Zborul 7552 al aviației generale din China | |
---|---|
| |
Informatii generale | |
data | 31 iulie 1992 |
Timp | 15:12 |
Caracter | Pista depășită |
Cauză | Eroare echipaj |
Loc | Nanjing Daqiaochang Airport , Nanjing ( China ) |
Coordonatele | 31°44′32″ s. SH. 118°51′43″ E e. |
mort |
|
Rănită | optsprezece |
Avioane | |
Model | Yak-42D |
Companie aeriană | China General Aviation |
Punct de plecare | Nanjing-Daqiaochang , Nanjing |
Destinaţie | Xiamen-Gaoqi , Xiamen |
Zbor | GP7552 |
Numărul consiliului | B-2755 |
Data de lansare | 2 ianuarie 1992 |
Pasagerii | 116 |
Echipajul | zece |
mort | 107 |
Supraviețuitori | 19 |
Accidentul Yak-42 din Nanjing este un accident de aviație major al aeronavei de pasageri Yak-42D a companiei aeriene China General Aviation , care a avut loc vineri , 31 iulie 1992 , pe aeroportul Daqiaochang din orașul Nanjing ( China ). ), ucigând cel puțin 107 persoane.
Yak-42D cu numărul de înregistrare B-2755 (fabrică - 4520422116644, serial - 14-02) a fost lansat de Uzina de Aviație Saratov la 2 ianuarie 1992 și livrat companiei aeriene chineze China General Aviation în aceeași lună [1] .
Aeronava opera zborul de pasageri GP7552 de la Nanjing la Xiamen . La bord se aflau 116 pasageri și 10 membri ai echipajului. În jurul orei 15:05, linia s-a îndreptat spre pistă și, după un minut de întârziere, și-a început rularea. Yak-42 s-a desprins și a început să urce, dar apoi, scăpat de sub control, s-a scufundat din nou pe pistă, după care s-a rostogolit, a alergat 600 de metri de-a lungul solului și s-a izbit de un gard de doi metri. În timpul coliziunii, avionul a explodat, fuzelajul i-a fost rupt în trei părți, după care a izbucnit un incendiu. O parte din moloz a căzut într-un iaz din apropiere. În total, în accident au murit 98 de pasageri și 9 membri ai echipajului, adică 107 persoane [2] [3] . Există și date despre 108 morți [4] .
Cauza dezastrului a fost numită eroarea echipajului, care, înainte de decolare, a uitat să schimbe stabilizatorul orizontal pentru a ridica (ridicarea nasului), ceea ce a dus la pierderea controlului după decolare de la sol și apoi re- atingând pista.
|
|
---|---|
| |
|