Clasificări ale navelor marinei sovietice

• Transport aerian  - O navă cu destinație specială cu o deplasare de 3500 - 5000 de tone, cu o centrală electrică principală alimentată cu abur și echipamente pentru baza, întreținerea și operarea permanentă a aeronavelor ( hidroavioane ). Decolarea și aterizarea aeronavei au fost efectuate de pe (pe) suprafața apei .
• Crusător antisubmarin  - Nava de război , cu o deplasare de 14655-15210 tone, cu o centrală principală cu turbină cu abur, echipată pentru desfășurarea permanentă a elicopterelor Ka- 25PL , întreținerea și exploatarea acestora. Scopul principal al căutării, urmăririi și distrugerii submarinelor nucleare inamice , oferind apărare antiaeriană pentru a conecta navele și a oferi stabilitate de luptă forțelor marinei sovietice în zone îndepărtate.

• Crusătoarele blindate  sunt nave de război mari de rangul 1 , cu o deplasare de peste 8.000 de tone, cu o centură blindată de-a lungul liniei de plutire și o punte blindată , o centrală principală alimentată cu abur și artilerie de calibru principal (de la 203 mm la 220 mm). Termenul a fost folosit din 1892 până în 1911.
• Crusătoarele blindate  sunt nave mari de război de rangul 1 , cu o deplasare de peste 5.000 de tone, cu o punte de carapace blindată , o centrală electrică principală alimentată cu abur și artilerie principală de calibru 152 mm . Termenul a fost folosit din 1892 până în 1907.

• Crusătoarele de luptă  sunt nave mari de război de rangul 1 , cu o deplasare de peste 15.000 de tone, cu o centură de blindaj de-a lungul liniei de plutire , o centrală electrică principală cu turbină cu abur și artilerie de calibru principal (de la 280 mm la 350 mm). Termenul a fost folosit din 1911 până în 1922.
• Croaziere ușoare  - nave mari de război de rangul 1 , cu o deplasare de peste 6.000 de tone, cu o centură blindată de -a lungul liniei de plutire și o punte blindată , o centrală electrică principală cu turbină cu abur și artilerie de calibrul principal de 152 mm . Termenul a fost folosit din 1907 până în 1989.

• Crusătoarele cu rachete  sunt nave mari de război de rangul 1 , cu o deplasare de peste 5.000 de tone, cu o centrală principală cu turbină cu abur , un elicopter cu bază permanentă și un sistem de rachete ghidate de lovitură . Termenul a fost folosit din anii 1960.
• Crusoare cu rachete nucleare grele  - nave mari de război de rangul 1 , cu o deplasare de peste 20.000 de tone, cu o centrală nucleară principală , 2 elicoptere cu bază permanentă și un sistem de rachete ghidate de lovitură . Termenul a fost folosit din 1980.

• Croașoare de mină  - nave de război de rangul 2 cu o deplasare de 500-800 de tone, cu o centrală principală alimentată cu abur , arme de mină ( mine autopropulsate și ancoră ) și calibru de artilerie (de la 47 mm la 75 mm). Termenul a fost folosit din 1892 până în 1907.
• Hidrocruzătoare - nave cu destinație specială  transformate de rangul al 2-lea, cu o deplasare de 3.500 - 5.000 de tone, cu o centrală principală alimentată cu abur , echipate pentru baza temporară și operarea hidroavioanelor , precum și coborârea și recuperarea lor din apă . Termenul a fost folosit din 1912 până în 1917.

• Baterii plutitoare blindate  - nave de război cu o deplasare de 3.200 - 4.500 de tone cu un pescaj redus , laturi blindate , o centrală principală cu abur de putere redusă și artilerie de calibrul principal (190-mm - 280-mm). Termenul a fost folosit din 1861 până în 1892.
• Navele de luptă de apărare de coastă sunt nave de război  mari , cu o deplasare de peste 4.500 de tone, cu un pescaj redus , o centură blindată de-a lungul liniei de plutire și o punte de carapace blindată , o centrală principală cu abur de putere redusă și artilerie de calibrul principal de 254 mm . Termenul a fost folosit din 1892 până în 1907.

• Monitoare fluviale  - nave de război cu o deplasare de 230 - 1.900 de tone cu fund plat, înălțime și pescaj reduse , punte și laterale blindate , o centrală principală cu abur de putere redusă și artilerie cu turelă principală (102-mm - 280 -mm) calibru. Termenul a fost folosit din 1862 până în 1945.
• Monitoare maritime  - nave de război cu o deplasare de 1.900 - 8.000 de tone cu o înălțime și pescaj reduse , punți și laterale blindate , o centrală principală alimentată cu abur sau diesel și artilerie de calibrul principal (280-mm - 508-mm). Termenul a fost folosit din 1872 până în 1945.

Distrugăre semi-submersibile  - luptă nave cu o singură cocă în formă de fus cu o adâncime de scufundare de 30-50 de metri, o deplasare de 105/124 - 153/189 tone, cu o centrală principală pe benzină-electrică și 1-4 tuburi torpile , conceput pentru apărarea de coastă și distrugerea sub acoperire a navelor și navelor inamice.

• Submarine mici  - nave de luptă cu o singură cocă cu o adâncime de scufundare de 50-60 de metri, o deplasare de 105/124 - 350/420 tone, cu o principală benzină-electrică, iar mai târziu cu o centrală diesel - electrică și 2-4 tuburi torpilă , concepute pentru a patrula lângă coastă.
• Submarine  mari - nave de război mari cu o singură cocă și o cocă și jumătate, cu o adâncime de scufundare de 50-100 de metri, o deplasare de peste 350/420 de tone cu o centrală principală diesel - electrică și 4-12 tuburi torpilă , proiectate pentru operațiuni de poziție în marea liberă .

• Submarine mici  - nave de luptă cu o singură cocă cu o adâncime de scufundare de 50-60 de metri, o deplasare de 105/124 - 350/420 tone, cu o principală benzină-electrică, iar mai târziu cu o centrală diesel - electrică și 2-4 tuburi torpilă , concepute pentru a patrula lângă coastă.
• Submarine  mari - nave de război mari cu o singură cocă și o cocă și jumătate, cu o adâncime de scufundare de 50-100 de metri, o deplasare de peste 350/420 de tone cu o centrală principală diesel - electrică și 6-8 tuburi torpilă , proiectate pentru operațiuni de poziție în marea liberă .

• Submarinele escadrilă  sunt nave de război mari cu o singură cocă și o cocă și jumătate, cu o adâncime de scufundare de 50-70 de metri, o deplasare de peste 850/1520 de tone cu o centrală principală diesel - electrică și 6-8 tuburi torpilă , proiectate. pentru operațiuni comune cu nave de suprafață ca parte a unui escadron .

• Straturi de mine subacvatice  - nave mari cu un singur scop special cu o adâncime de scufundare de până la 50 de metri, o deplasare de 512/722 - 650/780 de tone cu un motor principal cu ardere internă - centrală electrică , 1-2 țevi pentru câmpurile de mine ascunse si 2-6 tuburi torpiloare .

• Submarinele mici  sunt nave de luptă cu o singură cocă , cu o adâncime de scufundare de 50-60 de metri, o deplasare de 157/197 de tone, cu o centrală electrică diesel - electrică principală și 2 tuburi torpiloare , concepute pentru patrulare în largul coastei.
• Submarine medii  - nave de luptă cu o cocă și jumătate cu o adâncime de scufundare de 80-100 de metri, o deplasare de 578/706 - 840/1070 tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 6 tuburi torpilă , concepute pentru operațiuni poziționale pe lângă căile maritime .
• Submarine mari - nave de război  mari cu cocă dublă, cu o adâncime de scufundare de 75-90 de metri, o deplasare de peste 933/1354 de tone cu o centrală electrică diesel - electrică principală și 8 tuburi torpiloare , concepute pentru operațiuni poziționale în marea liberă .

• Submarinele escadrilă  sunt nave mari de război cu două corpuri , cu o adâncime de scufundare de 50-70 de metri, o deplasare de peste 931/1685 de tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 6 tuburi torpiloare , concepute pentru operațiuni comune cu nave de suprafață, ca parte a o escadrilă .

• Straturi de mine subacvatice - nave  mari cu cocă dublă, cu scop special, cu o adâncime de scufundare de 75-90 de metri, o deplasare de 1025/1312 tone cu o centrală principală diesel - electrică , 2 țevi pentru fixarea ascunsă a 20 de mine de contact ancoră de tip PLT și 6 tuburi torpile .

• Submarinele mici  sunt nave de luptă cu o singură cocă , cu o adâncime de scufundare de 50-60 de metri, o deplasare de 157/197 de tone, cu o centrală electrică diesel - electrică principală și 2 tuburi torpiloare , concepute pentru patrulare în largul coastei.
• Submarine medii  - nave de luptă cu o cocă și jumătate cu o adâncime de scufundare de 80-100 de metri, o deplasare de 578/706 - 840/1070 tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 6 tuburi torpilă , concepute pentru operațiuni poziționale pe lângă căile maritime .
• Submarine mari - nave de război  mari cu cocă dublă, cu o adâncime de scufundare de 75-90 de metri, o deplasare de peste 933/1354 de tone cu o centrală electrică diesel - electrică principală și 8 tuburi torpiloare , concepute pentru operațiuni poziționale în marea liberă .
• Straturi de mine subacvatice - nave  mari cu cocă dublă, cu scop special, cu o adâncime de scufundare de 75-90 de metri, o deplasare de 1025/1312 tone cu o centrală principală diesel - electrică , 2 țevi pentru fixarea ascunsă a 20 de mine de contact ancoră de tip PLT și 6 tuburi torpile .
• Submarinele de crucișător  sunt nave de război mari cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 80-100 de metri, o deplasare de 1490/2104 tone cu o centrală electrică diesel -electrică principală , artilerie de 100 mm și 10 tuburi torpilă , concepute pentru operațiuni de luptă ca parte a o escadrilă de nave de suprafață , precum și acțiuni lungi și autonome unice pentru a perturba comunicațiile inamice la distanță lungă.

• Submarinele mici  sunt nave de luptă cu o cocă și jumătate , cu o adâncime de scufundare de 100 de metri, o deplasare de 406/504 tone, cu o centrală diesel principală și 4 tuburi torpiloare , concepute pentru a proteja bazele și a lansa lovituri cu torpile împotriva navelor și navelor inamice. în spaţii înguste şi skerries.
• Submarine medii  - nave de luptă cu două corpuri cu o adâncime de scufundare de 170-200 de metri, o deplasare de 1050/1350 de tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 6 tuburi torpiloare sau 22 de mine AMD-1000 în loc de torpile , concepute pentru protejarea convoaielor , a punerii de mine , a navelor de distrugere și a navelor inamicului și a recunoașterii la distanță scurtă pe căile maritime .
• Submarine mari - nave de război  mari cu cocă dublă, cu o adâncime de scufundare de 170-200 de metri, o deplasare de 1831/2600 tone cu o centrală electrică diesel -electrică principală și 10 tuburi torpiloare sau 6 torpile 53-39PM + 32 mine AMD-1000 , conceput pentru a proteja convoaiele , depunerea de mine , distrugerea navelor și navelor inamice și recunoașterea la distanță lungă a comunicațiilor oceanice .

• Submarinele mici  sunt nave de luptă cu o cocă și jumătate , cu o adâncime de scufundare de 100 de metri, o deplasare de 406/504 tone, cu o centrală diesel principală și 4 tuburi torpiloare , concepute pentru a proteja bazele și a lansa lovituri cu torpile împotriva navelor și navelor inamice. în spaţii înguste şi skerries. Făceau parte din flotele Mării Negre și Baltice .
• Submarine medii  - nave de luptă cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 270-300 de metri, o deplasare de 1050 / 1350-1328 / 1712 tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 8 tuburi torpiloare sau 28 de mine MDT în loc de torpile , conceput pentru a proteja convoaiele , așezarea minelor , distrugerea navelor inamice , a navelor și submarinelor și recunoașterea la distanță scurtă pe căile maritime . Au fost construite pentru flotele Mării Negre și Baltice .
• Submarine mari - nave de război  mari cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 200-380 de metri, o deplasare de 1831 / 2300-1952 / 2475 de tone cu o centrală principală diesel - electrică și 10 tuburi torpiloare , 22 SET-53 și SAET-50M torpile sau 32 de mine MDT în loc de torpile , concepute pentru a proteja convoaiele , a pune mine , a distruge nave , nave și submarine ale inamicului și recunoașterea la distanță lungă a comunicațiilor oceanice . Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .
• Submarinele de crucișător  sunt cele mai mari nave de război cu cocă dublă , cu diferite centrale electrice și arme principale , concepute pentru acțiuni autonome unice lungi pentru a perturba comunicațiile inamice la distanță lungă, pentru a distruge submarine , nave și nave de suprafață , portavioane și grupuri de atac de nave , baze și puncte navale. bazarea, precum și distrugerea oricăror facilități de coastă și centre administrative și industriale ale unui potențial inamic.

• Cu armament torpilă - nave de război  mari cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de până la 300 de metri, o deplasare de 3065/4750 - 3414/4370 tone cu o centrală nucleară principală și 8 tuburi torpiloare cu SET-53 , 53-57 și T Torpile -5 / 53-58 cu un focos nuclear, concepute pentru acțiuni autonome unice pe termen lung pentru a perturba comunicațiile inamice la distanță lungă, pentru a distruge navele inamice , navele și submarinele și recunoașterea la distanță lungă a comunicațiilor oceanice . Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .
• Cu rachete balistice - nave de război  mari cu cocă dublă , cu diferite centrale electrice principale, al căror armament principal sunt rachetele balistice pentru a distruge bazele navale inamice și centrele administrative și industriale.

1. Nave de război mari diesel-electrice  - cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de până la 300 de metri, o deplasare de 2300/2820 tone cu o centrală electrică diesel -electrică principală și un sistem de rachete D-2 cu 3 rachete R-13 și 6 torpile tuburi cu torpile SET-53 si SAET -50M , concepute pentru a distruge, din pozitie la suprafata, tinte de coasta la o distanta de pana la 600 km. Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .
2. Nuclear - nave de război  mari cu două corpuri cu o adâncime de scufundare de 240-300 de metri, o deplasare de 4039/5300 de tone cu o centrală nucleară principală și un sistem de rachete D-2 cu 3 rachete R-13 , precum și 4 533- tuburi torpilă mm cu torpile 53-57 și 4 tuburi torpile de 400 mm cu torpile MGT-1 , concepute pentru a distruge, de la suprafață, ținte de coastă la o distanță de până la 600 km. Construit pentru Flota de Nord .

• Cu rachete de croazieră - nave  mari de război cu cocă dublă cu diferite centrale electrice principale , al căror armament principal sunt rachete de croazieră pentru a distruge ținte de coastă, nave inamice și nave .

1. Diesel-electrice - nave  mari de război cu două corpuri cu o adâncime de scufundare de până la 240-300 de metri, o deplasare de 3200/4307 tone cu o centrală principală diesel - electrică și 4 rachete de croazieră P-6 și 10 tuburi torpilă cu SET- Torpile 53 și SAET-50M , concepute pentru a distruge, de la suprafață, instalațiile de coastă, navele mari de suprafață și navele la o distanță de până la 200-350 km. Au fost construite pentru flotele de Nord și Pacific , precum și 3 submarine pentru Flota Mării Negre .
2. Nucleare - nave de război  mari cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 240-300 de metri, o deplasare de 3731/4920 - 4500/5760 tone cu o centrală nucleară principală și 6-8 rachete de croazieră P-6 , precum și 4 533- tuburi torpilă mm cu torpile 53-57 și 4-2 tuburi torpile de 400 mm cu torpile MGT-1 , concepute pentru a distruge, de la poziția la suprafață, ținte de coastă, nave de suprafață mare și nave la o distanță de până la 200-350 km . Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .

• Submarinele mici  sunt nave de luptă cu o cocă și jumătate , cu o adâncime de scufundare de 100 de metri, o deplasare de 406/504 tone, cu o centrală diesel principală și 4 tuburi torpiloare , concepute pentru a proteja bazele și a lansa lovituri cu torpile împotriva navelor și navelor inamice. în spaţii înguste şi skerries. Făceau parte din flotele Mării Negre și Baltice .
• Submarine medii  - nave de luptă cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 270-300 de metri, o deplasare de 1050 / 1350-1910 / 2940 de tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 2-8 tuburi torpiloare , concepute pentru a proteja convoaiele , așezarea minelor , distrugeți nave , nave și submarine ale inamicului și recunoaștere la distanță scurtă pe căile maritime . Au fost construite pentru flotele Mării Negre și Baltice .
• Submarine mari - nave de război  mari cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 200-380 de metri, o deplasare de 1831 / 2300-2750 / 3900 de tone cu o centrală principală diesel - electrică și 6-10 tuburi torpilă , torpile SET-65 și 53 -65 sau 24 de mine RM-2 sau PMR-1 în loc de torpile , concepute pentru a proteja convoaiele , așezarea minelor , distruge navele inamice , navele și submarinele și recunoașterea pe distanță lungă a comunicațiilor oceanice . Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .
• Submarinele de crucișător  sunt cele mai mari nave de război cu cocă dublă , cu diferite centrale electrice și arme principale , concepute pentru acțiuni autonome unice lungi pentru a perturba comunicațiile inamice la distanță lungă, pentru a distruge submarine , nave și nave de suprafață , portavioane și grupuri de atac de nave , baze și puncte navale. bazarea, precum și distrugerea oricăror facilități de coastă și centre administrative și industriale ale unui potențial inamic.

• Cu arme torpilă-rachete - nave de război  mari cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 300-400 de metri, o deplasare de 2300/3610 - 3970/5120 tone cu o centrală nucleară principală și 6-8 tuburi torpilă cu SET-65 , 53 -65 sau RPK - torpile și 65-73 , concepute pentru acțiuni autonome unice pe termen lung pentru a perturba comunicațiile inamice la distanță lungă, distruge nave , nave și submarine și recunoaștere pe distanță lungă a comunicațiilor oceanice . Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .
• Cu rachete balistice - nave de război  mari cu cocă dublă , cu diferite centrale electrice principale, al căror armament principal sunt rachetele balistice pentru a distruge bazele navale inamice și centrele administrative și industriale.

1. Diesel-electrice - nave de război  mari cu două corpuri cu o adâncime de scufundare de până la 300 de metri, o deplasare de 2860/3553 tone cu o centrală principală diesel - electrică și un sistem de rachete D-4 cu 3 rachete R-21 și 6 torpile tuburi cu torpile SET-65 și 53 -65 , concepute pentru a distruge, din poziție scufundată, ținte de coastă la o distanță de până la 1400 km. Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .
2. Nave de război nucleare  - mari cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 240-400 de metri, o deplasare de 4039 / 5300-8900 / 11000 de tone cu o centrală nucleară principală și un sistem de rachete D-4 cu 3 rachete R-21 , un D -5 sistem de rachete cu rachete 16 R -27 , sistem de rachete cu rază lungă D-9 cu 12 rachete R-29 , precum și 4 tuburi torpilă de 533 mm cu torpile 53-65 sau SET-65 și 2-4 400- mm tuburi torpilă cu torpile SET-40 , concepute pentru a distruge, din poziție scufundată, ținte de coastă la o distanță de 1400-7800 km. Construit pentru Flota de Nord .

• Cu rachete de croazieră - nave  mari de război cu cocă dublă cu diferite centrale electrice principale , al căror armament principal sunt rachete de croazieră pentru a distruge ținte de coastă, nave inamice și nave .

1. Diesel-electrice - nave  mari de război cu două corpuri cu o adâncime de scufundare de până la 240-300 de metri, o deplasare de 3200/4307 tone cu o centrală principală diesel - electrică și 4 rachete de croazieră P-6 și 10 tuburi torpilă cu SET- Torpile 65 și 53-65 , concepute pentru a distruge, de la suprafață, instalațiile de coastă, navele de suprafață mare și navele la o distanță de până la 200-350 km. Au fost construite pentru flotele de Nord și Pacific , precum și 3 submarine pentru Flota Mării Negre .
2. Nave de război nucleare  - mari cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 240-400 de metri, o deplasare de 3580/4980 - 5200/8770 tone cu o centrală nucleară principală și 8 rachete de croazieră P-6 , 8-10 P-70 Amethyst croazieră rachete , precum și 4 tuburi torpilă de 533 mm cu tuburi torpilă 53-65 și SET -65 și 4-2 tuburi torpilă de 400 mm cu torpile SET-40 , concepute pentru a distruge, de la suprafață și subacvatice, obiectele de coastă, nave de suprafata mare (portaavion) ​​si nave la o distanta de 80-350 km. Au fost construite pentru flotele din nord și din Pacific .

• Submarine mici  - Nave cu cocă dublă de deplasare mică pentru utilizare în zona de coastă pentru a patrula apele porturilor și a raidurilor , a contracara inamicul, a recunoaște și a efectua operațiuni speciale (livrarea și evacuarea scafandrilor, minerit și explorarea fundului mării).

• Scop special  - cu o adâncime de scufundare de până la 200 de metri, o deplasare de până la 600 de tone, cu o centrală principală diesel - electrică și 2 tuburi torpiloare , concepute pentru a funcționa în spații înguste și zgomote pentru recunoaștere și contracarare a inamicului.

• Submarinele medii  sunt nave cu cocă dublă de deplasare medie pentru operațiuni de luptă și operațiuni speciale în zona mării apropiate.

• Multifuncțional  - nave de luptă cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 270-300 de metri, o deplasare de 1050 / 1350-1328 / 1712, cu o centrală principală diesel - electrică și 8 tuburi torpiloare cu SET-65 , 53-65K torpile sau mine în loc de torpile , concepute pentru protecția convoaielor , așezarea minelor , distrugerea navelor , navelor și submarinelor inamice și recunoașterea atentă pe căile maritime .
• Scop special  - Nave cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 270-300 de metri, o deplasare de 1050 / 1350-1910 / 2940, cu o centrală principală diesel - electrică și diverse arme și echipamente pentru cercetare, testare de noi tipuri de arme și echipament tehnic, operațiuni subacvatice de salvare, patrulare radar cu rază lungă de acțiune și comunicații.

• Submarinele mari sunt  nave cu cocă dublă cu deplasare mare pentru luptă și operațiuni speciale în zona mării îndepărtate.

• Multifuncționale  - nave de război cu o adâncime de scufundare de 200-380 de metri, o deplasare de 1831 / 2300-2750 / 3900 de tone cu o centrală electrică diesel - electrică principală și 6-10 tuburi torpiloare , SET-65 , torpile 53-65K , TEST-71 USET- 80 sau mine PMT-1 sau PMR-2 "Golets" în loc de torpile , concepute pentru a proteja convoaiele , așezarea minelor , distrugerea navelor , navelor și submarinelor inamicului și recunoașterii la distanță lungă în mare și ocean . zona.
• Rachetă  - nave de război cu o adâncime de scufundare de 240-300 de metri, o deplasare de 3200/4307 tone cu o centrală electrică diesel - electrică principală și 6 tuburi torpilă de 533 mm cu SET-65 , 53-65K , TEST-71 USET-80 torpile sau mine PMT -1 sau PMR-2 „Golets” în loc de torpile , 4 tuburi torpile de 400 mm cu torpile UMGT-1 , concepute pentru a distruge rachete, din poziție de suprafață, ținte de coastă, nave și nave de suprafață mare , dintr-un poziție scufundată, distruge submarine , nave și nave de suprafață inamice , punerea minelor și recunoașterea la distanță lungă în zona marină și oceanică îndepărtată .
• Scop special  - Nave cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 270-300 de metri, o deplasare de 2300 / 2820-3950 / 5100, cu o centrală principală diesel - electrică și diverse arme și echipamente pentru cercetare, testare de noi tipuri de arme și echipamente tehnice, operațiuni subacvatice de salvare și relee pe distanțe lungi .

• Croazierele submarine  sunt cele mai mari nave cu cocă dublă sau cu cocă multiplă pentru operațiuni de luptă autonome și operațiuni speciale pe termen lung.

• Multifuncțional - nave de război  mari cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 300-600 de metri (proiectul 685 "Plavnik" 1000-1250 de metri), o deplasare de 3065/4750 - 8500/10500 de tone cu o centrală nucleară principală și 6- 8 tuburi torpilă de 533 mm cu torpile SET-65 , 53-65K sau RPK-4 "Shkval" , apoi RPK-6 "Waterfall" și proiecte 671RT "Syomga", 671RTM (K) "Pike", 945 "Barracuda" , 971 "Pike-B" în plus 2-4 tuburi torpilă de 650 mm cu torpile 65-76 sau RPK-7 "Vânt" și proiectează 658T și 659T în plus 4 tuburi torpilă de 400 mm cu torpile UMGT-1 proiectate pentru torpile simple lungi acțiuni autonome pentru a perturba comunicațiile inamice la distanță lungă, distrugerea navelor , navelor și submarinelor și recunoașterea la distanță lungă a comunicațiilor oceanice .
• Scop strategic - nave  mari de război cu cocă dublă , cu o adâncime de scufundare de 320-400 de metri, o deplasare de 7850 / 10100-10600 / 13700 tone cu o centrală nucleară principală și un sistem de rachete D-5 cu 16 rachete R-27 ( proiect 667A „Navaga” și proiectul 667AU Burbot cu D-5U ), sistem de rachete cu rază lungă D-9 cu 12 rachete R-29 ( proiectul 667B Murena , proiectul 667BD Murena-M cu D-9D , proiectul 667BDR Kalmar cu D-9R ) și proiectul 667BDRM „Delfin” cu D-9RM ), sistem de rachete cu rază lungă de acțiune D-11 cu 12 rachete R-31 (proiectul 667AM „Navaga-M”), precum și 4 tuburi torpilă de 533 mm cu 53-65K sau Torpile SET -65 și 2 tuburi torpile de 400 mm cu torpile UMGT-1 (proiecte 667A / AU / AM / B / BD), concepute pentru a distruge, din poziție scufundată, ținte de coastă la o distanță de 2400-8300 km.
• Scop tactic - nave de război  mari cu cocă dublă cu o adâncime de scufundare de 240-600 de metri, o deplasare de 3580/4980 - 14700/19400 tone cu o centrală nucleară principală și 8-10 rachete de croazieră P-70 Amethyst ( proiectul 661 "Anchar " și proiectul 670 Skat ), 8 rachete de croazieră P-120 Malachite (proiectul 670M Chaika), 8 rachete de croazieră P-500 Basalt (proiectul 675MK), 8 rachete de croazieră P-1000 Vulkan (proiectul 675MKV), 24 P-700 "Granit " rachete de croazieră (proiectele 949 "Granit" și 949A "Antey"), precum și 4 tuburi torpile de 533 mm cu torpile 53-65K și USET-80 , 2 tuburi torpile de 400 mm cu torpile UMGT- 1 (proiecte 5MK-67) MKV) și 2 tuburi torpilă de 650 mm cu torpile 65-76 sau RPK-7 „Vânt” (proiectele 949 „Granit” și 949A „Antey”), concepute pentru a distruge, de la suprafață și din poziție subacvatică, obiectele de coastă, de suprafață mare nave ( Portaavion ) si nave la o distanta de 80-700 km.
• Scop special  - nave mari cu cocă dublă cu o centrală nucleară principală pentru cercetare, testare de noi tipuri de arme și echipamente tehnice.

• Submarine cu rachete strategice grele (TPKSN)  - în special nave mari de război cu șase coci, cu o adâncime de scufundare de 340-400 de metri, o deplasare de 23200/48000 de tone cu o centrală nucleară principală și un sistem de rachete cu rază lungă D-19 cu 20 R -39 de rachete ( proiectul 941 „Shark” ), precum și 6 tuburi torpilă de 533 mm cu torpile USET - 80 sau RPK-6 „Waterfall” , concepute pentru a distruge, dintr-o poziție scufundată, ținte mari de coastă la o distanță de până la la 8250 km

• Big Sea Hunter (BO)  - O navă de război cu o deplasare de 200-350 de tone, cu o centrală diesel principală pentru patrulare în timp de pace și combatere a submarinelor inamice în timp de război. Au fost folosite pentru a proteja zonele îndepărtate ale bazei navale și ale coastei ca parte a formațiunilor OVR și a unităților navale ale trupelor de graniță. Termenul a fost folosit până în 1957.
• Navă mică antisubmarină (MPK)  - Navă de război , cu o deplasare de 500-1250 de tone, cu o centrală electrică principală cu turbină diesel pentru căutarea, urmărirea și distrugerea submarinelor inamice de mare viteză , oferind apărare antiaeriană pentru conectarea navelor și protejarea zona apei. MPC-urile fac parte din compușii OVR. Termenul este folosit din 1957.
• Nava mare anti-submarină (BOD)  - O navă de război cu o deplasare de peste 3.500 de tone, cu o centrală electrică principală cu turbină cu gaz sau turbină cu abur pentru căutarea, urmărirea și distrugerea submarinelor nucleare de mare viteză inamice , oferind apărare antiaeriană și aer apărare pentru conectarea navelor la tranziția în zona mare și oceanică îndepărtată. BOD-urile fac parte din formațiunile navelor de suprafață , precum și KUG și KAUG . Termenul este folosit din 1957.

• Nava de patrulare de rangul 3 (TFR)  - Nava de razboi , cu o deplasare de 500-1500 tone, cu centrala electrica principala diesel sau diesel-turbina pentru patrularea protectiei zonei de apa (OVR), protectia navelor mari de razboi si transport nave de la nave de suprafață , submarine aviatice și inamice din zona mării de coastă, precum și sprijin de artilerie pentru asalt amfibiu și flancurile de coastă ale forțelor terestre . Termenul este folosit din 1967.
• Nava de patrulare de rangul 2 (TFR)  - o navă de război cu o deplasare de 1500-5000 de tone, cu o centrală electrică principală cu turbină cu gaz pentru serviciul de patrulare, protecția navelor de război mari și a navelor de transport de la navele de suprafață , ținte aeriene cu zbor joasă , aeronave și submarine inamice de mare viteză în zona maritimă cu rază lungă de acțiune, precum și sprijin pentru aterizări amfibii . Termenul este folosit din 1967.

• Navă de debarcare (DKA)  - O navă de suprafață cu destinație specială , cu o deplasare de 60-300 de tone, cu o centrală electrică principală diesel pentru transportul de echipamente militare cu o capacitate de transport de până la 100 de tone sau până la 2 plutoane de parașutiști capabile să debarcându-i pe o coastă neechipată. Pe lângă DK cu carenă și propulsie tradiționale, au fost folosite și ambarcațiuni de debarcare cu pernă de aer , cu o instalație de turbină cu gaz și elice .
• Navă mică de debarcare (MDK)  - O navă de suprafață cu destinație specială , cu o deplasare de 350-500 de tone, cu o centrală electrică principală diesel pentru transportul echipamentelor militare cu o capacitate de transport de până la 150 de tone sau până la o companie de parașutiști , capabil să-i aterizeze pe o coastă neechipată și să-i sprijine cu foc de artilerie. Pe lângă MDK cu carenă și propulsie tradiționale, s-au folosit și hovercrafturi mici de aterizare cu o instalație de turbină cu gaz și elice .
• Nava de debarcare medie (SDK)  - O navă de suprafață cu destinație specială , cu o deplasare de 800-2000 de tone, cu o centrală principală diesel pentru transportul echipamentelor militare cu o capacitate de transport de până la 200 de tone sau până la 2 companii de debarcare , capabile de a le debarca pe o coastă neechipată și de a le sprijini cu foc de artilerie.
• Nava mare de debarcare (BDK)  - O navă mare de suprafață cu destinație specială , cu o deplasare la descărcare de peste 3000 de tone, cu o centrală principală cu turbină diesel sau cu gaz pentru transportul echipamentelor militare cu o capacitate de transport de până la 1000 de tone și până la un batalion de parașutiști capabil să-i aterizeze pe o coastă neechipată și să susțină focul de artilerie.

• Raid minesweeper (RTShch)  - O navă de suprafață cu destinație specială, cu o deplasare de până la 200 de tone, cu o centrală electrică principală diesel pentru căutarea, traularea și distrugerea ancorei marine și a minelor de fund în raiduri , în zonele cu câmpuri de mine dispersate și de amplasare în zonele de coastă.
• Călătorie de mine de bază (BTShch)  - O navă de suprafață cu scop special , cu o deplasare de 200-500 de tone, cu o centrală electrică principală diesel pentru căutarea, măturarea și distrugerea ancorei de mare și a minelor de fund în baze , zone de coastă și aproape 50 de mile. zona maritimă, precum și pentru escortarea navelor ( navelor ) prin câmpurile de mine . În plus, ele pot fi folosite pentru a așeza câmpuri de mine active sau defensive .
• Tractor de mine maritim (MTSH)  - O navă de suprafață cu destinație specială , cu o deplasare de 500-1300 de tone, cu o centrală electrică principală diesel pentru căutarea, măturarea și distrugerea ancorei marine și a minelor de fund, precum și pentru ghidarea navelor ( navelor ) prin câmpuri minate din zona mării apropiate și îndepărtate. În plus, ele pot fi folosite pentru a așeza câmpuri de mine active sau defensive .

• O barcă de patrulare (SKA) este o barcă de luptă  de mare viteză cu o deplasare de până la 500 de tone, cu o centrală electrică principală diesel , proiectată în timp de pace pentru a efectua serviciul de patrulare ca parte a formațiunilor unităților navale ale poliției de frontieră. , iar în timp de război - pentru a combate bărcile de luptă și submarinele inamice în zonele de coastă înghesuite, skerries și zona mării de aproape 50 de mile.
• Barcă antisubmarină (MO) - o barcă de luptă  de mare viteză cu o deplasare de până la 250 de tone, cu o centrală electrică principală diesel , proiectată în timp de pace pentru a proteja zona de apă ca parte a formațiunilor OVR , iar în timp de război - pentru a lupta cu submarinele inamice în zonele de coastă înghesuite, skerries și cea mai apropiată zonă de mare de 50 de mile. Termenul a fost folosit până în 1978.
• Torpedo boat (TCA) - o barcă de luptă  de mare viteză cu o deplasare de până la 250 de tone, cu o centrală electrică principală pe benzină sau diesel , proiectată în timp de pace pentru a proteja zona de apă ca parte a formațiunilor OVR , iar în timp de război - pentru a trimite lovituri cu torpile împotriva navelor de război mari și transportă navele inamicul în zonele de coastă înghesuite, skerries și în vizibilitate slabă. Termenul a fost folosit până în 1992.
• Barcă cu rachete (RKA) - o barcă de luptă  de mare viteză cu o deplasare de până la 500 de tone, cu o centrală electrică principală cu turbină diesel sau cu gaz , proiectată în timp de pace pentru a proteja zona de apă ca parte a formațiunilor OVR și în timp de război - pentru a lansa lovituri cu rachete împotriva navelor de război mari și navelor de transport inamice, acoperind propriile nave și nave de transport din atacurile aeriene și de suprafață inamice în zonele de coastă înguste și într-o zonă de coastă de 50 de mile.