Coupe ( vagonul de clasa a doua ) este unul dintre tipurile de vagoane de pasageri . Pe căile ferate ale statelor CSI și baltice, configurația standard este de 9 compartimente cu câte 4 locuri fiecare (2 superioare, 2 inferioare). În alte țări, există diferite opțiuni de amenajare de la 3 la 6 locuri în fiecare compartiment. În funcție de tipul de tren, compartimentele pot avea atât locuri de dormit, cât și locuri de relaxare. Vagoane moderne cu compartimente care circulă pe căile ferate rusești sunt fabricate la Uzina Tver .
Salonul este împărțit în compartimente, separate de coridorul comun printr-un compartiment despărțitor cu uși. Fiecare mașină este echipată cu două toalete, pe coridor, vizavi de compartimentul conductorului, este instalat un încălzitor de apă continuu (poate lipsi, în aceste cazuri sunt instalate un răcitor și un fierbător electric). Fiecare raft are o lampă individuală.
În ultimii ani, mașinile cu compartiment au fost echipate cu climatizare, dulapuri uscate, sisteme de dezinfecție a apei și a aerului. Compartimentul poate fi accesat cu ajutorul unui card magnetic. Designul rafurilor inferioare vă permite să transformați rapid canapeaua într-un pat ascuns. Fiecare scaun este echipat cu o priză: cea de jos este de 220 V, cea de sus este conectori USB.
Pe căile ferate ale țărilor europene, vagoanele compartimentate cu scaune sunt răspândite. În Rusia, acest aranjament este rar folosit. Un aranjament similar de scaune a fost găsit [4] în trenul Burevestnik , care circula între Nijni Novgorod și Moscova . În prezent, vagoanele trenului nr. 747/748 „Nevsky Express” care operează pe ruta Moscova - Sankt Petersburg au o aranjare similară a scaunelor .
De regulă, o astfel de mașină este împărțită în opt compartimente, fiecare dintre ele găzduind șase locuri instalate unul față de celălalt. Deasupra scaunelor sunt prize (doua in fiecare compartiment) si televizoare. Compartimentul este separat de trecere printr-un perete transparent cu usa.
Aspect - 8 compartimente pentru șase locuri. Capacitate 48 persoane [5] .
Ieșirile de urgență în cele mai multe cazuri sunt situate în compartimentul 3 și 6 al mașinii și sunt ferestre care nu sunt destinate deschiderii libere, al căror scop poate fi ventilarea compartimentului. Un aranjament similar al ferestrelor de urgență se aplică tuturor tipurilor de vagoane ale Căilor Ferate Ruse. . Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că la mașinile echipate cu sistem de aer condiționat pot fi instalate inițial ferestre care nu sunt destinate deschiderii.