Larrousse | |
---|---|
Formula 1 Larrousse | |
Baza | Anthony , Franța |
Lideri | Gerard Larrousse |
Piloți |
Yannick Dalmas Philip Allo Michele Alboreto Eric Bernard Aguri Suzuki Bertrand Gachot Ukio Katayama Eric Comas |
Constructor |
Lola - Ford Lola - Lamborghini Venturi - Lamborghini Larrousse- Lamborghini Larrousse- Ford |
Cauciucuri | an bun |
Statistici de performanță în Formula 1 | |
Debut | San Marino 1987 |
Ultima cursă | Australia 1994 |
Marele Premiu (începe) | 127 (125) |
Cel mai bun început | 9 |
Cel mai bun finisaj | 3 |
Puncte totale | 23 |
Cele mai multe puncte într-un sezon | unsprezece |
Termină în puncte la rând | 2 |
Larrousse ( fr. Larrousse ) este o echipă de sport cu motor fondată în 1987 de Didier Calmel și fostul pilot de curse Gerard Larrousse . Inițial, echipa se numea „Larrousse și Calmel” - fr. Larrousse & Calmels ). Baza echipei era în suburbiile sudice ale Parisului. Echipa a fost redenumită Larrousse în 1989, după ce Calmel a fost arestat pentru că a folosit o armă într-o ceartă domestică. Ea a participat la Campionatul Mondial la clasa de Formula 1 din 1987 până în 1994, după care a încetat să mai concureze din cauza unor probleme financiare. Locul trei al lui Aguri Suzuki la Marele Premiu al Japoniei din 1990 a fost cel mai bun rezultat din toate timpurile la curse.
În 1987-1991. echipa a folosit șasiul „ Lola ” sub denumirile LC87-LC91, respectiv. Cel mai bun rezultat a venit în sezonul 1990 , când echipa a terminat pe locul 6 în Campionatul Constructorilor, iar Aguri Suzuki a terminat pe locul 3 la Marele Premiu al Japoniei de acasă .
În 1992 , a fost folosit șasiul LC92, construit de compania franceză Venturi, la care echipa a înscris doar un punct.
Ultimele două sezoane „Larruss” le-a petrecut pe șasiul designului său, dar piloții săi nu au urcat niciodată peste locul 5 la linia de sosire. Echipa a suferit din cauza lipsei de finanțare, o serie de reorganizări nu au ajutat-o, încercarea de a fuziona cu echipele de formula de juniori a fost nereușită, iar în 1995 Larruss a părăsit Formula 1.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care echipa a participat. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatele piloților echipei, indicate suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Şasiu | motor(e) | Şasiu | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Lola LC87 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | ARB |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
ABC |
9 | 3 | |
Yannick Dalmas | 9 | paisprezece | 5† | |||||||||||||||||||
Filip Allo | zece | opt | adunare | adunare | adunare | adunare | 6 | adunare | 12 | adunare | adunare | 6 | 6 | adunare | adunare | |||||||
1988 | Lola LC88 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | G | ARB |
SAN |
LUN |
MEK |
POATE SA |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
NC | 0 | |
Yannick Dalmas | adunare | 12 | 7 | 9 | NKV | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | adunare | adunare | adunare | unsprezece | ||||||||
Aguri Suzuki | 16 | |||||||||||||||||||||
Pierre-Henri Rafael | NKV | |||||||||||||||||||||
Filip Allo | adunare | 17 | adunare | adunare | zece | adunare | adunare | paisprezece | adunare | 12 | 9 | adunare | adunare | paisprezece | 9 | zece | ||||||
1989 | Lola LC88B Lola LC89 |
Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | ARB |
SAN |
LUN |
MEK |
COE |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
cincisprezece | unu | |
Yannick Dalmas | NKV | adunare | NKV | NKV | NKV | NKV | ||||||||||||||||
Eric Bernard | unsprezece | adunare | ||||||||||||||||||||
Michele Alboreto | adunare | adunare | adunare | adunare | unsprezece | NPKV | NKV | NPKV | ||||||||||||||
Filip Allo | 12 | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | NPKV | 16 | adunare | 9 | 6 | adunare | adunare | ||||||
1990 | Lola LC89B Lola LC90 |
Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | COE |
ARB |
SAN |
LUN |
POATE SA |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
6 | unsprezece | |
Eric Bernard | opt | adunare | 13 | 6 | 9 | adunare | opt | patru | adunare | 6 | 9 | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | ||||||
Aguri Suzuki | adunare | adunare | adunare | adunare | 12 | adunare | 7 | 6 | adunare | adunare | adunare | adunare | paisprezece | 6 | 3 | adunare | ||||||
1991 | Lola LC91 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | COE |
ARB |
SAN |
LUN |
POATE SA |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
unsprezece | 2 | |
Eric Bernard | adunare | adunare | adunare | 9 | adunare | 6 | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | NKV | adunare | NKV | |||||||
Bertrand Gachot | NKV | |||||||||||||||||||||
Aguri Suzuki | 6 | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | NKV | NKV | adunare | NKV | adunare | NKV | ||||||
1992 | Venturi LC92 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | YUZHN |
MEK |
ARB |
COI |
SAN |
LUN |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
unsprezece | unu | |
Bertrand Gachot | adunare | unsprezece | adunare | adunare | adunare | 6 | DSC | adunare | adunare | paisprezece | adunare | optsprezece | adunare | adunare | adunare | adunare | ||||||
Ukio Katayama | 12 | 12 | 9 | NKV | adunare | NPKV | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | 17 | 9 | adunare | unsprezece | adunare | ||||||
1993 | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | YUZHN |
ARB |
EURO |
SAN |
COI |
LUN |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
zece | 3 | |
Filip Allo | adunare | 7 | adunare | 5 | adunare | 12 | adunare | 9 | unsprezece | 12 | opt | 12 | 9 | zece | ||||||||
Toshio Suzuki | 12 | paisprezece | ||||||||||||||||||||
Eric Comas | adunare | zece | 9 | adunare | 9 | adunare | opt | 16 | adunare | adunare | adunare | adunare | 6 | unsprezece | adunare | 12 | ||||||
1994 | Larrousse LH94 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G | ARB |
LINIȘTE |
SAN |
LUN |
COI |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EURO |
JPO |
ABC |
unsprezece | 2 | |
Olivier Beretta | adunare | adunare | adunare | opt | adunare | adunare | adunare | paisprezece | 7 | 9 | ||||||||||||
Filip Allo | adunare | |||||||||||||||||||||
Yannick Dalmas | adunare | paisprezece | ||||||||||||||||||||
Hideki Noda | adunare | adunare | adunare | |||||||||||||||||||
Eric Comas | 9 | 6 | adunare | zece | adunare | adunare | unsprezece | adunare | 6 | opt | adunare | opt | adunare | adunare | 9 | |||||||
Jean-Denis Deletra | adunare |
† Punctele nu sunt incluse în Campionatul Mondial
Larrousse F1 | |
---|---|
|