| Cot-comandant Versuri Eugen | |
|---|---|
| NMS Locotenent-Comandor Stihi Eugen | |
|
Nava de artilerie „Fripon” (înainte de transferul în flota românească) |
|
| Serviciu | |
| România | |
| Clasa și tipul navei | navă de artilerie |
| Producător | Franta _ |
| Lansat în apă | 1916 |
| Comandat | 1920 |
| stare | retras din serviciu |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 450 t |
| Lungime | 60,9 m |
| Lăţime | 6,9 m |
| Proiect | 2.5 |
| Motoare | 2 Sulzer diesel |
| Putere | 9000 l. Cu. [unu] |
| viteza de calatorie | 15 noduri |
| raza de croazieră | 3000 de mile la 10 noduri |
| Echipajul | 50 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie |
2 × 100 mm (în timpul construcției); 1 × 88 mm (din 1944 ) |
| Flak | 2 × 37 mm (1 × 37 mm din 1944), 1 × 20 mm (din 1944) |
| Arme anti-submarine | sarcini de adâncime |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
NMS Locotenent-Comandor Stihi Eugen este o navă românească de artilerie ( cantieră ), participant activ la cel de-al Doilea Război Mondial în teatrul de operațiuni la Marea Neagră .
În timpul Primului Război Mondial, Marina Franceză a primit o serie de nave de artilerie: Bouffonne (1916), Chiffonne (1917), Friponne (1916), Mignonne , precum și Diligente (1916), Engageante (1916), Impatiente (1916) , Surveillante (1917) ). Acestea erau nave mici (350-450 de tone) neblindate cu două tunuri de 3,9" (100 mm) [2] .
Unii dintre ei au fost transferați în Marina Regală Română în 1920 : Chiffonne a fost numită Locotenent Lepri Remus , Impatiente - Sublocotenent Ghiculescu Ion (după alte surse, Impatiente a fost numit Căpitan Dumitrescu , Mignonne - Sublocotenent Ghiculescu Ion [3] ), Friponne a devenit cunoscut . ca Locotenent -Comandor Stihi Eugen [4] . În Marina Română, aceste nave au fost clasificate drept „minatoare de artilerie ” ( Română. Canoniere-Dragoare [5] ).
Din momentul atacului românesc asupra URSS din 22 iunie 1941, Locotenent-Comandor Stihi Eugen a luat parte la punerea de mine și a fost implicat activ și în escortarea convoiului .
La 4 august 1942, un convoi de 9 nave, escortat de Locotenent-Comandor Stihi Eugen , a fost atacat de un grup de 21 de bombardiere sovietice . 2 avioane de la atacatori au fost doborâte, convoiul s-a întors la Constanța [6] .
La 8 august 1942, Locotenent-Comandor Stihi Eugen a escortat și convoiul, care a fost atacat fără succes de 9 bombardiere sovietice [6] .
La 1 octombrie 1942, un convoi de nave bulgare și germane a fost atacat de un submarin , probabil M-118 . În urma atacului, transportul Salzburg a fost scufundat cu două mii de prizonieri de război sovietici și Khivs la bord. Se crede că imediat după aceasta ambarcațiunea a fost descoperită și scufundată de un grup de nave, care includea Locotenent-Comandor Stihi Eugen [7] .
La 7 iulie 1943, convoiul, care escorta Locotenent-Comandor Stihi Eugen , a fost atacat de submarinul Shch-201 lângă Evpatoria , care a tras 6 torpile în zadar [8] .
Înainte de eliberarea Crimeei de către armata sovietică, principala povară a căzut asupra flotei române pentru evacuarea trupelor române, germane și slovace, precum și a prizonierilor de război Khiva și sovietici de la Sevastopol capturați în 1942 . În aprilie-mai 1944, Locotenent-Comandor Stihi Eugen a luat parte la protecția mai multor convoai [9] .
Ca urmare a operațiunii de evacuare a trupelor din Crimeea, printre alți ofițeri de marină și conducători militari , la 3 octombrie 1944, comandantul navei de artilerie de mină Locotenent-Comandor Stihi Eugen , locotenent comandant Ioan Iftimescu ( Ioan Iftimescu ) a fost distins cu Ordinul Mihai Viteazul gradul III (nr. DR 1768) [10] .
După cedarea României Regale, Locotenent-Comandor Stihi Eugen a fost rechiziționat de Uniunea Sovietică la 14 septembrie 1944 și încadrat în Flota Mării Negre sub numele de „ Akhtuba ”. Cu toate acestea, deja pe 12 octombrie 1945, nava a fost returnată României [11] , și a devenit parte a Marinei Române sub numele de Eugen Stihi . Ulterior a fost redenumit D61 și a continuat să servească până în 1960 [3] .
| Canoniere navigabile ale flotei ruse și sovietice | ||
|---|---|---|
| Tastați „morsă” | ||
| Tastați „Ploaie” | ||
| Tastați „Beaver” | ||
| Tastați „coreeană” |
| |
| Tastați „Amenințător” |
| |
| Tastați „Gilyak II” |
| |
| Tastați „Kars” | ||
| Tastați „Elpidifor” |
| |
| Tastați „Angara” |
| |
| Proiecte individuale | ||
| Navele de război ale Marinei Române în timpul celui de-al Doilea Război Mondial | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| distrugătoare |
| ||||
| Submarine |
| ||||
| Straturi de mine |
| ||||
| dragătorii de mine |
| ||||
| distrugătoare | |||||
| torpiloare |
| ||||
| Monitoare |
| ||||
| canoniere |
| ||||
| Alte | |||||
| Note: S : Singura navă din această clasă; CZ : Primit din Cehoslovacia; IT : Primit din Italia | |||||