Lambda-4S Lambda-4S | |
---|---|
Informatii generale | |
Țară | Japonia |
Scop | vehicul de lansare experimentală |
Producător | Nissan |
Principalele caracteristici | |
Numărul de pași | 5 |
Lungime (cu MS) | 16,5 m |
Diametru | 0,74 m |
greutate de pornire | 9400 kg |
Masa sarcinii utile | |
• la LEO | 26 kg |
Istoricul lansărilor | |
Stat | neoperate |
Locații de lansare | Uchinoura |
Numărul de lansări | 5 |
• de succes | unu |
• fără succes | patru |
Primul start | 26 septembrie 1966 |
Ultima alergare | 11 februarie 1970 |
Prima etapă - SB-310 | |
Motoare de marș | 2 × motoare rachete cu combustibil solid |
împingere | 19400 kgf |
Impulsul specific | 203 s |
Ore de lucru | 7,4 s |
Combustibil | Combustibil solid |
Etapa a doua - L735 | |
motor de sustinere | RDTT |
împingere | 37000 kgf |
Impulsul specific | Cu |
Ore de lucru | 29 s |
Combustibil | Combustibil solid |
A treia etapă - L735 (1/3) | |
motor de sustinere | RDTT |
împingere | 11800 kgf |
Impulsul specific | Cu |
Ore de lucru | 40 s |
Combustibil | Combustibil solid |
A patra etapă - L500 | |
motor de sustinere | RDTT |
împingere | 6600 kgf |
Impulsul specific | Cu |
Ore de lucru | 27 s |
Combustibil | Combustibil solid |
A cincea etapă - L480S | |
motor de sustinere | RDTT |
împingere | 800 kgf |
Impulsul specific | Cu |
Ore de lucru | 32 s |
Combustibil | Combustibil solid |
Lambda-4S este un vehicul de lansare în patru etape care a lansat pe orbită primul satelit artificial al Pământului din Japonia , Osumi . Înainte de lansare, SS-520-5 a fost cel mai ușor vehicul de lansare spațială care a ajuns pe orbită din istorie. Greutatea de pornire - aproximativ 9,4 tone. Fabricat de Nissan . Toate etapele sunt pe combustibil solid, prima etapă a avut în plus amplificatoare, tot pe combustibil solid. Satelitul a fost posibil să se pună pe orbită doar la a cincea încercare; această rachetă nu a fost folosită pentru a lansa din nou nave spațiale. Numai boosterele SB-310 au fost folosite pe rachetele din seria Mu.
O caracteristică a rachetei a fost un sistem unic de control. Primele trei etape ale rachetei nu aveau niciun control și se bazau în întregime pe stabilizatori aerodinamici pasivi. Prin urmare, racheta a fost lansată de pe o rampă înclinată. Înainte de separarea celei de-a patra etape de a treia etapă, micromotoarele cu peroxid de hidrogen au rotit axa longitudinală a rachetei paralelă cu axa de rotație a unui singur giroscop , care a stocat direcția necesară a vectorului de tracțiune al ultimei etape. După aceea, o grămadă de a treia etapă goală, a patra și satelit s-au învârtit în jurul axei longitudinale pentru a menține orientarea dorită, a treia etapă cu sistemul de control a fost separată, iar a patra a dat satelitului viteza necesară.
Prima lansare a rachetei a fost efectuată pe 26 septembrie 1966 din portul spațial din prefectura Kagoshima (după formarea JAXA a fost numit Centrul Spațial Uchinoura ). Eșecul sistemului de control al atitudinii din etapa a patra a dus la pierderea transportorului și a sarcinii utile. Trei lansări ulterioare ale acestui tip de rachetă s-au încheiat, de asemenea, cu eșec, și doar a cincea rachetă a reușit să lanseze satelitul Osumi de 26 de kilograme pe orbita joasă a Pământului .
Hideo Itokawa a supravegheat crearea acestei rachete, dar după trei încercări de lansare nereușite, a părăsit programul spațial în martie 1967 . Cu toate acestea, satelitul, lansat în februarie 1970, a permis Japoniei să devină a patra țară (după URSS, SUA și Franța) care să lanseze un satelit artificial complet independent și să treacă înaintea Chinei.
Vehicule de lansare de unică folosință | |
---|---|
Operare | |
Planificat |
|
Învechit |
|