| RN Delta-4000 | |
|---|---|
| Lansați Delta-4925 | |
| Informatii generale | |
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Familie | Delta |
| Scop | vehicul de lansare clasa de mijloc |
| Dezvoltator | Boeing |
| Producător | Boeing |
| Costul de pornire | 34,220 milioane USD (la prețurile din 1985) |
| Principalele caracteristici | |
| Numărul de pași | 2 |
| Lungime (cu MS) | 34 m [1] |
| Diametru | 2,44 m |
| greutate de pornire | 200.740 t |
| Tipul de combustibil | lichid |
| Masa sarcinii utile | |
| • la LEO | 3400 kg |
| • la GPO | 1200 kg |
| Istoricul lansărilor | |
| Stat | dezafectat |
| Locații de lansare | Canaveral SLC- 17B |
| Numărul de lansări | 2 |
| • de succes | 2 |
| Primul start | 28 secera 1989 |
| Ultima alergare | 12 viermi 1990 |
| Accelerator (Etapa 0) - Castor-4A | |
| Numărul de acceleratoare | 9 |
| Lungime | 9,12 m |
| Diametru | 1,02 m |
| Greutate uscata | 1.529 kg |
| greutate de pornire | 11.743 t |
| motor de sustinere | RDTT Castor-4A |
| împingere | 478,309 kN |
| Impulsul specific | 266 s |
| Ore de lucru | 56 s |
| Prima etapă - Delta-Tor ELT | |
| Lungime | 22,40 m |
| Diametru | 2,44 m |
| Greutate uscata | 4.059 t |
| greutate de pornire | 84.067 t |
| motor de sustinere | LRE RS-27 |
| împingere | 1.030,208 kN |
| Impulsul specific | 296 s |
| Ore de lucru | 222 s |
| Combustibil | RP-1 / LOX |
| Combustibil | Kerosen RP-1 |
| Oxidant | oxigen lichid |
| Etapa a doua - Delta-K | |
| Lungime | 5,89 m |
| Diametru | 2,40 m |
| Greutate uscata | 950 t |
| greutate de pornire | 6.954 t |
| motor de sustinere | LRE AJ10-118K |
| împingere | 43.630 kN |
| Impulsul specific | 319 s |
| Ore de lucru | 431 s |
| Combustibil | A-50 / AT |
| Combustibil | Aerozină |
| Oxidant | Amil |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„ Delta-4000 ” este un vehicul american de lansare de clasă medie cu trei trepte din familia Delta .
În comparație cu vehiculul de lansare Delta-3000 , Delta-4000 a folosit propulsoare noi cu combustibil solid - Castor-4A, cu o tracțiune crescută până la 426,2 kN.
Ca primă etapă, etapa rachetei Delta-Tor ELT (abreviată din engleză Extended Long Tank ) cu motorul rachetei cu propulsie lichidă MB-3-3 a fost folosită în vehiculul de lansare Delta-4000. Delta Tor ELT a fost dezvoltat de McDonnell Douglas (acum Boeing ) în 1972.
Etapa rachetei Delta-K dezvoltată de McDonnell Douglas a fost folosită ca a doua etapă pe vehiculul de lansare Delta-4000. Scena a folosit un motor rachetă cu combustibil lichid AJ-10-118K. Combustibil - un amestec de Aerozine (combustibil) și Amila (oxidant).
Pentru a livra o sarcină utilă ( PN ) către orbitele geostaționare ( GSO ), un modul auxiliar de sarcină utilă, PAM-D , cu un motor de propulsie Star-48B, ar putea fi instalat pe vehiculul de lansare Delta-4000. În această modificare, vehiculul de lansare avea denumirea Delta-4005.
| Rachete americane și tehnologie spațială | ||
|---|---|---|
| Operarea vehiculelor de lansare | ||
| Lansați vehicule în curs de dezvoltare | ||
| Vehicule de lansare învechite |
| |
| Blocuri de amplificare | ||
| Acceleratoare | ||
| * - proiecte japoneze folosind rachete sau scene americane; cursive - proiecte anulate înainte de primul zbor | ||
| Vehicule de lansare de unică folosință | |
|---|---|
| Operare | |
| Planificat |
|
| Învechit |
|