„Revoltă civilă” | |
---|---|
![]() Linia Rublevo-Arkhangelskaya | |
metroul din Moscova | |
Şantier de construcţie a staţiei în 2021 | |
Zonă | Horoshovo-Mnevniki |
judetul | SZAO |
Data estimată de deschidere | 2026-2027 [1] |
Denumirea proiectului | Strada Miliției Populare, bulevardul Mareșal Jukov, Miliția Populară |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Tranziții de stație |
![]() |
Ieși în stradă | Demyan Bedny , bulevardul Mareșal Jukov |
Gări din apropiere | Zvenigorodskaya și Bulevardul Karbyshev |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
" Miliția Populară " (fostă " Karamyshevskaya ") este o stație în construcție [2] a metroului Moscova pe linia Rublyovo-Arkhangelskaya cu un transfer la stația " Narodnoye Opolchenie " a Liniei Big Circle din zona Khoroshevo-Mnevniki ( SZAO ) [3] .
Pentru prima dată, o linie de-a lungul razei Rublyovo-Arkhangelsk a apărut pe planurile de dezvoltare ale metroului Moscova în 2005, sub forma unei porțiuni de la stația Delovoy Tsentr până la stația neconstruită Mnevniki , ca parte a Big Circle Line .
Ca parte a construcției Autostrăzii de Nord-Vest , în 2010, a fost deschis un nod auto al străzii Narodnogo Opolcheniya , bulevardul Mareșal Jukov și strada Mnevniki . A fost proiectat [4] de Metroproject LLC, ținând cont de amplasarea a două stații de metrou lângă el: linia Big Circle de -a lungul străzii Narodnogo Opolcheniya și linia radială de-a lungul străzii Mnevniki. Totodată, vestibulele gărilor au fost integrate cu pasajele subterane din zona de schimb. În viitor, acest gol nu a fost folosit. Ca urmare, opțiunea [5] a fost aleasă cu stația Liniei Bolshaya Koltsevaya de sub Bulevardul Marshala Jukov, iar stația Liniei Rublyovo-Arkhangelskaya de sub strada Mnevniki a fost planificată să fie așezată pentru a permite construirea unui transfer către linia Bolshaya Koltsevaya fără demolarea clădirilor locale. Un alt motiv pentru această decizie este lipsa de voință a autorilor proiectului de a se implica în așezarea tunelurilor a două linii cu o mică diferență de adâncime sub nod. Această din urmă împrejurare și-a jucat rolul ulterioară - ca urmare, stația liniei Rublyovo-Arkhangelsk a fost plasată sub strada Demyan Bedny la un unghi de 90 de grade față de stația Big Circle Line.
În 2012, un sit separat Rublyovo-Arkhangelskoye a fost inclus la Moscova , pe care se plănuiește construirea centrului financiar internațional Rublyovo-Arkhangelskoye. Pentru a asigura noul cartier cu transport de mare viteză în afara străzii, în vara anului 2012, au început lucrările pre-proiect la o nouă linie de metrou - Rublyovo-Arkhangelskaya [6] . Era planificat să se organizeze un transfer de la stația Strogino existentă , de la care linia va fi direcționată către autostrada Novorizhskoye la stația din exteriorul șoselei de centură a Moscovei , iar apoi la a treia stație - Rublyovo-Arkhangelskoye - în centrul orașului. MFC, la nord-est de cariera Zakharkovsky.
La 7 martie 2019, Comisia de Urbanism și Teren a aprobat proiectul de planificare pentru tronsonul Shelepikha - Strogino , lungime de 9,8 km , cu patru stații, inclusiv stația Karamyshevskaya [7] .
Pe 21 septembrie 2020 au început pregătirile pentru construcția stației [8] .
La 20 ianuarie 2021, un proiect al unei linii lungi de 12,6 km cu șase stații a fost înaintat pentru discuție publică: Zvenigorodskaya (Presnya), Karamyshevskaya (Marshal Jukov Prospekt), Karbyshev Bulvar (General Karbyshev Bulvar) ), " Serebryany Bor " , „ Strogino ” , „Linden Grove” („Trinity-Lykovo”) [9] . Conform proiectului, stația ar trebui să fie amplasată de-a lungul străzii Demyan Bedny, la intersecția cu bulevardul Marshal Jukov și să aibă două vestibule subterane cu ieșiri pe o parte către strada Demyan Bedny, pe de altă parte - către pasajele subterane ale stației Narodnoye Opolchenie, către clădiri rezidențiale și publice, puncte de oprire ale rutelor terestre de transport de călători [3] .
La 24 aprilie 2021, Andrey Bochkarev, viceprimarul Moscovei pentru Politica de Urbanism și Construcție, a anunțat că construcția tunelurilor din primul tronson va începe la jumătatea lui mai 2021. Primul tunel al liniei Rublyovo-Arkhangelsk va fi construit de complexul de foraj de tuneluri Natalia (TPMK) din stația Karamyshevskaya [10] .
La 10 august 2022, primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a aprobat denumirea postului „Miliția Populară” [11] .
Pe 22 septembrie 2022, tunelul tunelului de distilare din stânga către stația Zvenigorodskaya a fost finalizat cu scutul de tunel Natalie [12] .
La 15 aprilie 2020, a fost anunțată un concurs internațional deschis pentru dezvoltarea aspectului arhitectural a două stații de metrou planificate - Karamyshevskaya (la acea vreme sub numele de proiect Marshal Zhukov Prospekt) a liniei Rublevo-Arkhangelskaya și stația Klenovy Bulvar din linia Biryulovskaia [13] . Rezultatele competiției au fost rezumate la 31 august 2020, proiectul câștigător al stației Karamyshevskaya a fost dezvoltat de biroul de arhitectură din Moscova ASADOV.
Soluția arhitecturală a stației se bazează pe imaginea Ordinului Războiului Patriotic , a cărei silueta va fi creată de coloane căptușite cu sticlă rubin și realizate sub forma unei stele cu cinci colțuri. Iluminarea generală este creată de lumina reflectată, ale cărei surse sunt ascunse în spatele cornișelor longitudinale laterale și a bazelor stelelor - capitelurile coloanelor. Pereții pistei, realizate în culori închise, vor personifica tragedia războiului. Vestibulele de la sol ale stației vor fi prisme vitrate dreptunghiulare cu volume încorporate sub forma unei piramide roșii turnate. Ele se referă asociativ la denumirile operațiunilor ofensive pe hărțile militare ale Marelui Război Patriotic , realizate schematic sub formă de săgeți. Pasajele subterane au și ele elemente sub formă de săgeți și sunt realizate în aceeași schemă de culori ca și pavilioanele de intrare și platforma [14] [15] .
Perspective pentru dezvoltarea metroului din Moscova | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lista stațiilor în construcție și planificate | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 și mai târziu |
| ||||||||
De facto eliminat din planurile de dezvoltare |
|