Sezonul 1993 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

Schimbări pentru noul sezon

În 1993  , campionatul a fost părăsit de Audi și BMW , care nu au fost de acord cu creșterea costurilor și cu politica conducerii seriei. Dar a revenit Alfa Romeo , care a decis să profite de acest lucru, precum și de noile cerințe de Clasa 1 care au intrat în vigoare. Ajunsă imediat cu o mașină nouă, a adunat o recoltă bogată - o victorie în prima cursă, urmată de altele. Vechile mașini din Grupa A nu puteau concura cu noua tehnologie, în ciuda faptului că Mercedes a introdus o nouă, cea mai recentă modificare „evolutivă” a modelului 190E. Comercianții privați care s-au mutat la vechiul Mercedes sau au condus la vechile echipamente BMW cu greu puteau conta nici măcar pe puncte. La sfârșitul sezonului a apărut noul Opel Caliber V6 Clasa 1.

Calendar și câștigători

Etapă data urmări Câştigător Mașină
unu 4 aprilie Zolder Nicola Larini Nicola Larini
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
2 18 aprilie Hockenheimring
(inel scurt)
Bernd Schneider Bernd Schneider
AMG-Mercedes 190E
AMG-Mercedes 190E
3 2 mai Nurburgring Nicola Larini Klaus Ludwig
Alfa Romeo 155 V6 TI
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2
patru 16 mai Wunstorf Nicola Larini Kurt Thiim
Alfa Romeo 155 V6 TI
AMG-Mercedes 190E
5 10 iunie Nürburgring
(Bucla de Nord)
Nicola Larini Nicola Larini
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
6 27 iunie Norisring Nicola Larini Nicola Larini
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
7 18 iulie Donington Christian Danner Nicola Larini
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI
opt 8 august dipholz Roland Ash Nicola Larini
AMG-Mercedes 190E
Alfa Romeo 155 V6 TI
9 29 august Singen Nicola Larini Bernd Schneider
Alfa Romeo 155 V6 TI
AMG-Mercedes 190E
zece 12 septembrie AFUS Roland Ash Roland Ash
AMG-Mercedes 190E
AMG-Mercedes 190E
unsprezece 19 septembrie Hockenheimring
(ringul Grand Prix)
Alessandro Nannini Alessandro Nannini
Alfa Romeo 155 V6 TI
Alfa Romeo 155 V6 TI

Clasamentul final

Loc Cal de curse Mașină Ochelari
unu Nicola Larini Alfa Romeo 155 V6TI 261
2 Roland Ash Mercedes-Benz 190E 204
3 Bernd Schneider Mercedes-Benz 190E 172
patru Klaus Ludwig Mercedes-Benz 190E 171
5 Christian Danner Alfa Romeo 155 V6TI 161
6 Kurt Thiim Mercedes-Benz 190E 138
7 Giorgio Francia Alfa Romeo 155 V6TI 127
opt Alessandro Nannini Alfa Romeo 155 V6TI 121
9 Jörg van Ommen Mercedes-Benz 190E Evo-2
Mercedes-Benz 190E
80
zece Helen Laure Mercedes-Benz 190E Evo-2
Mercedes-Benz 190E
43
unsprezece Uwe Alzen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 40
12 Olaf Mantey Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 34
13 Alexandru Grau Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 21
paisprezece Harald Becker BMW M3 Sport Evolution cincisprezece
cincisprezece Stig Amtor Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 unsprezece
16 Kurt Koenig BMW M3 Sport Evolution 7
17 Markus Oestreich Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 patru
= Keke Rosberg Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo-2 patru
19 Volker Stritzeck Opel Omega 3000 Evo 500 2
douăzeci Marco Werner Opel Omega 3000 Evo 500 unu
= Josef Wenk BMW M3 Sport Evolution unu
= Armin Khan BMW M3 Sport Evolution
BMW E36
unu
= Gerd Rush Ford Mustang GT unu

Note

Link -uri