Lista include toate bărcile dubel , navele mici cu vele și vâsle care erau în serviciu cu Marina Imperială Rusă .
Bărcile Dubel au apărut în anii 1730 și au servit în flota rusă până în anii 1790, când au fost înlocuite cu canoniere . Cea mai masivă construcție de nave de acest tip a avut loc în 1736 și 1737, când a fost realizată formarea flotilei Niprului, care a funcționat în estuarul Niprului în timpul războiului ruso-turc din 1735-1739 . Navele construite în acești ani erau fără punte, de fapt erau bărci mari și erau înarmate în principal cu șoimi . Ambarcațiunile Dubel, construite în anii următori, aveau o punte, dimensiunea lor a crescut, iar armamentul putea ajunge la 12 tunuri, inclusiv tunuri de calibru mare [1] .
În Flota Imperială Rusă, bărcile dubel au fost folosite în principal ca parte a flotilelor cu vâsle pentru operațiuni de-a lungul coastei, în estuare și pe râuri; bărci dubel expediționare au fost, de asemenea, construite ca parte a flotilei siberiei [2] .
Lista navelor este împărțită pe secțiuni pe flote și flotile, în cadrul secțiilor navele sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic.
Masa:
Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .
Secțiunea listează toate ambarcațiunile dubel care făceau parte din flota baltică rusă.
Nume | Sau. | Marimea | Proiect | Băncile | Ek. | Şantier naval | Maestru | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fără titlu | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | 1740 | S-a prăbușit pe stânci în Golful Finlandei , în largul insulei Peni. | [3] |
numarul 1 | opt | 21,4 x 4,3 | 1.6 | zece | N / A | șantier naval de găzer | A. I. Alatchaninov | 1764 | 1771 | Ars în portul de galere din Sankt Petersburg în urma unui fulger . | [4] [5] |
nr. 2 | N / A | Shchepin | 1767 | [4] [5] | |||||||
Numărul 3 | N / A | 1768 | N / A | Informațiile despre călătoriile ambarcațiunii dubel nu au fost păstrate. | [4] [5] | ||||||
Fără titlu | 8 [com. unu] |
21,4x4 | 1.5 | N / A | Borisov | 1771 | 1771 | Ars în portul de galere din Sankt Petersburg în urma unui fulger. | [4] [6] | ||
nr. 1 [com. 2] |
21,4 x 4,3 | 56 [com. 3] |
Şantierul naval Oloneţ | Shchepin | 1773 | 1790 | Au luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790 , au murit în a doua bătălie de la Rochensalm . | [4] [6] | |||
nr. 2 [com. 2] |
[4] [6] | ||||||||||
nr. 3 [com. 2] |
[4] [6] | ||||||||||
nr. 4 [com. 2] |
A. I. Ozerov | Ea a luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, capturat de suedezi în a doua bătălie de la Rochensalm. | [4] [6] | ||||||||
nr. 5 [com. 2] |
1792 | Au luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, în 1792 au fost demontați. | [4] [6] | ||||||||
nr. 6 [com. 2] |
[4] [6] | ||||||||||
nr. 7 [com. 2] |
[4] [6] | ||||||||||
nr. 8 [com. 2] |
[6] [7] | ||||||||||
nr. 9 [com. 2] |
[6] [7] | ||||||||||
nr. 1 [com. 2] |
I. I. Afanasiev | 1776 | 1800 | A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, în 1800 a fost demontată. | [6] [7] | ||||||
nr. 2 [com. 2] |
1792 | A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, în 1792 a fost demontată. | [6] [7] | ||||||||
nr. 3 [com. 2] |
1800 | A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, în 1800 a fost demontată. | [6] [7] | ||||||||
nr. 4 [com. 2] |
Ea a luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, în 1792 a fost demontată în portul principal din Sankt Petersburg. | [6] [7] | |||||||||
Fără titlu | 12 | 22,9 x 5,7 | 1.9 | unsprezece | N / A | N / A | N / A | 1789 | 1790 | Ea a luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, capturat de suedezi în a doua bătălie de la Rochensalm. | [6] [7] |
nr. 4 | N / A | șantier naval de găzer | văzător | 1802 | Ea a luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790. În 1797, a slujit ca gardian în Rochensalm , unde a fost demontată. | [6] [7] |
Secțiunea enumeră toate bărcile dubel care au făcut parte din Flota Mării Negre , flotilele Azov și Nipru din Rusia și au luptat în principal în estuarul Niprului.
Cea mai masivă construcție de bărci duble din flota rusă a avut loc în 1736 și 1737 tocmai pentru formarea flotilei Niprului, care a funcționat în estuarul Niprului în timpul războiului ruso-turc din 1735-1739. Inițial s-a planificat construirea a circa 500 de nave de acest tip, dar ulterior numărul acestora a fost redus la 400, care urmau să fie construite în 4 etape a câte 100 de ambarcațiuni. De fapt, un număr mic de nave construite au luat parte la ostilitățile din estuarul Niprului, așa că în cartea lui I. I. Cernikov „Flota pe râuri” sunt menționate 300 de nave [com. 4] , trimisă în primăvara anului 1737 în josul Niprului pentru a finaliza flotila Niprului, majoritatea fiind învinsă. Doar 76 de nave au reușit să treacă de repezirile Niprului , restul au fost sparte sau abandonate din inutilitate, totuși navele supraviețuitoare au venit și ele cu avarii grave și au necesitat reparații semnificative. În cartea de referință a lui A. A. Chernyshev se menționează 202 bărci dubel, dintre care doar 16 au ajuns în estuarul Niprului în 1737, restul s-au spart la trecerea rapidurilor Niprului. Totuși, mai târziu, în aceeași carte de referință, sunt menționate alte 50 de nave care au luat parte la evacuarea garnizoanelor Ochakov și Kinburn. „Lista navelor militare rusești” de F. F. Veselago menționează 400 de bărci dubel construite, fără a indica istoricul serviciului [8] [9] [10] [11] .
Nume | Sau. | Marimea | Proiect | Băncile | Ek. | Şantier naval | Maestru | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
400 de bărci duble | 6 [com. 5] |
18,3 x 4,52 [comm. 6] |
1.12 | N / A | 40 | Șantierul naval Bryansk | N / A | 1737 | 1739 | Ei au luat parte la războiul ruso-turc din 1735-1739 , în primăvara anului 1737, 202 bărci dubel au fost trimise pe Nipru de la Bryansk , dar doar 16 dintre ele au ajuns la Ochakov . Bărcile sosite în octombrie au luat parte la apărarea lui Ochakov. În septembrie a anului următor, aproximativ 50 de bărci dubel au luat parte la evacuarea garnizoanelor cetăților Ochakov și Kinburn . La sfârșitul războiului, odată cu desființarea flotilei Niprului, toate bărcile dubel au fost demontate. | [8] [9] [10] [11] [12] |
Fără titlu | N / A | 22x5,2 | 1.7 | N / A | N / A | Șantierul naval Tavrovskaya | N / A | 1738 | Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1735-1739, a făcut parte din flotila vice-amiralului P. P. Bredal . A fost demontat după încheierea războiului și desființarea flotilei Azov. | [8] [9] | |
6 bărci duble | 8-10 | 17.1—18.3 6.1 |
1,8—2,3 | N / A | 40 | Şantierul Naval Novo-Zaporozhye | N / A | Nu au luat parte la ostilități și după războiul ruso-turc din 1735-1739 au fost desființați. | [8] [9] | ||
2 bombardiere duble | 6 | 17,1 x 6,1 | 1.8 | N / A | 40 | Construit pe Nipru [comm. 7] |
N / A | [8] [9] | |||
Fără titlu | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | Construit pe Don [comm. 7] |
N / A | 1771 | N / A | Informațiile despre călătoriile cu bărci duble nu au fost păstrate. | [13] |
4 bărci duble | 2 | 21 x 6,1 | 2.3 | N / A | N / A | debarcaderul Sekerinskaya | N / A | 1778 | N / A | [paisprezece] | |
nr. 4 | 12 | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | [paisprezece] | ||
nr. 6 | opt | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | [paisprezece] | ||
nr. 1 [com. opt] |
11 [com. 9] |
22x5,2 | 1.7 | 21 [com. zece] |
60-70 | Șantierul naval Herson | N / A | 1788 | N / A | A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791 , în 1788, ca parte a flotilei de vâsle a contraamiralului prințului K. G. Nassau-Siegen , a participat la luptele cu flota turcă de la Ochakov, precum și la blocada și bombardamentul lui Ochakov. În 1789, ca parte a detașamentului locotenentului comandant K.P. Litke, a luat parte la străpungerea în brațul Sulina al Dunării, la capturarea cetăților Tulcha și Isakcha , precum și la luptele cu flotila turcă. Din 18 noiembrie ( 29 ) 1789 , ca parte a unei flotile de nave cu vâsle, a participat la blocada, bombardarea și asaltul ulterior asupra Izmailului . În 1791, printre alte nave, flotila a luat parte la transportul trupelor, la capturarea cetății Brailov și la bătălia de la Machin . În 1792 era pe Dunăre. | [cincisprezece] |
nr. 2 [com. opt] |
52 | N / A | 1788 | Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791. Sub comanda lui Kh. I. Osten-Saken se afla în patrulare la Kinburn. La 26 mai ( 6 iunie ) 1788 , ea a descoperit flota turcească care intra în estuarul Niprului și a încercat să plece. 30 de galere ale flotei turcești au pornit în urmărire, 13 dintre ele au ajuns din urmă cu barca-dubel la gura râului Bug . 4 galere s-au luptat cu barca dubel , prevăzând inevitabila înfrângere și capturarea navei lor, comandantul a aruncat-o în aer. Explozia a ucis echipajul ambarcațiunii dubel și a distrus 4 galere turcești. | [15] [16] [17] [18] | ||||||
nr. 2 [com. opt] |
60-70 | N / A | N / A | A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, în 1788, ca parte a flotilei de vâsle a contraamiralului prințului K. G. Nassau-Siegen, a participat la luptele cu flota turcă de la Ochakov, precum și la blocada și bombardamentul lui Ochakov. În 1789, ca parte a detașamentului căpitanului de rangul I , F. A. Akhmatova, a luat parte la străpungerea în brațul Sulinsky al Dunării, la capturarea cetății Tulcha, precum și la luptele cu flotila turcă. Din 18 noiembrie ( 29 ) 1789 , ca parte a unei flotile de nave cu vâsle, a participat la blocada, bombardarea și asaltul ulterior asupra Izmailului. În 1791, printre alte nave, flotila a luat parte la transportul trupelor, la capturarea cetății Brailov și la bătălia de la Machin. În 1792 și 1793 a navigat spre Marea Neagră . | [cincisprezece] | ||||||
nr. 3 [com. opt] |
N / A | N / A | A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, în 1788, ca parte a flotilei de vâsle a contraamiralului prințului K. G. Nassau-Siegen, a participat la luptele cu flota turcă de la Ochakov, precum și la blocada și bombardamentul lui Ochakov. În 1789, ca parte a detașamentului căpitanului de rangul I, F. A. Akhmatova, a luat parte la străpungerea în brațul Sulinsky al Dunării, la capturarea cetății Tulcha, precum și la luptele cu flotila turcă. Din 18 noiembrie ( 29 ) 1789 , ca parte a unei flotile de nave cu vâsle, a participat la blocada, bombardarea și asaltul ulterior asupra Izmailului. În 1791, printre alte nave, flotila a luat parte la transportul trupelor, la capturarea cetății Brailov și la bătălia de la Machin. | [cincisprezece] | |||||||
nr. 4 [com. opt] |
N / A | N / A | A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, în 1788, ca parte a flotilei de vâsle a contraamiralului prințului K. G. Nassau-Siegen, a participat la luptele cu flota turcă de la Ochakov, precum și la blocada și bombardamentul lui Ochakov. În 1789, ca parte a detașamentului locotenentului comandant K.P. Litke, a luat parte la străpungerea în brațul Sulina al Dunării, la capturarea fortărețelor Tulcha și Isakcha, precum și la luptele cu flotila turcă. Din 18 noiembrie ( 29 ) 1789 , ca parte a unei flotile de nave cu vâsle, a participat la blocada, bombardarea și asaltul ulterior asupra Izmailului. În 1791, printre alte nave, flotila a luat parte la transportul trupelor, la capturarea cetății Brailov și la bătălia de la Machin. În 1792, ea a plecat într-o călătorie practică la Marea Neagră, cu aspiranți la bord. | [cincisprezece] | |||||||
nr. 5 [com. opt] |
N / A | N / A | A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, în 1788, ca parte a flotilei de vâsle a contraamiralului prințului K. G. Nassau-Siegen, a participat la luptele cu flota turcă de la Ochakov, precum și la blocada și bombardamentul lui Ochakov. În vara anului 1789, în timpul unei călătorii de croazieră între Herson și Gadzhibey , a capturat transport turcesc și 5 lanson , în octombrie-noiembrie a aceluiași an, ca parte a detașamentului comandantului locotenent K.P. Litke, a luat parte la descoperirea în brațul Sulina al Dunării, capturarea cetăților Tulcha și Isakcha, precum și luptele cu flotila turcă. Din 18 noiembrie ( 29 ) 1789 , ca parte a unei flotile de nave cu vâsle, a participat la blocada, bombardarea și asaltul ulterior asupra Izmailului. În 1791, printre alte nave, flotila a luat parte la transportul trupelor, la capturarea cetății Brailov și la bătălia de la Machin. În 1793, a navigat între Ochakovo și Nikolaev . | [cincisprezece] | |||||||
nr. 6 [com. opt] |
N / A | N / A | A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, în 1788, ca parte a flotilei de vâsle a contraamiralului prințului K. G. Nassau-Siegen, a participat la luptele cu flota turcă de la Ochakov, precum și la blocada și bombardamentul lui Ochakov. În 1789, ca parte a detașamentului căpitanului de rangul I, F. A. Akhmatova, a luat parte la străpungerea în brațul Sulinsky al Dunării, la capturarea cetății Tulcha, precum și la luptele cu flotila turcă. Din 18 noiembrie ( 29 ) 1789 , ca parte a unei flotile de nave cu vâsle, a participat la blocada, bombardarea și asaltul ulterior asupra Izmailului. În 1791, printre alte nave, flotila a luat parte la transportul trupelor, la capturarea cetății Brailov și la bătălia de la Machin. În 1792 a mers la Nikolaev, iar în 1793 și 1794 a navigat în Marea Neagră. | [cincisprezece] | |||||||
6 bărci duble | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | Şantierul naval Novokhopyorsk | N / A | N / A | Ei au luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, cu sediul în Kerci și Taganrog . | [cincisprezece] | |
12 bărci duble | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | Şantier naval în satul Moshna | N / A | N / A | Au fost trimiși de la șantierul naval în josul Niprului în 1788, însă, nereușind să depășească rapidurile Niprului , au rămas lângă Kremenchug . | [cincisprezece] |
Secțiunea listează toate bărcile dubel care făceau parte din flotila siberiană a Rusiei.
Nume | Sau. | Marimea | Proiect | Băncile | Ek. | Şantier naval | Maestru | În. | Ex. | Istoricul serviciului | Notă. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tobol | N / A | 21,4 x 4,6 | 2.1 | N / A | 56 | Construit în Tobolsk | N / A | 1733 | N / A | Ca parte a detașamentului 2, a luat parte la Marea Expediție Nordică . | [1] [19] [20] |
Yakutsk | N / A | 21,4 x 5,5 | 2 | N / A | N / A | Construit în Yakutsk | N / A | 1735 | 1740 | Ca parte a detașamentului 4, a luat parte la Marea Expediție Nordică. La 13 august ( 24 ), 1740 , a fost avariată de gheață, echipajul a reușit să treacă gheața până la țărm, iar barca însăși a fost dusă în Oceanul Arctic la sfârșitul lunii . | [19] [21] [22] [23] |
Speranţă | N / A | 1.5 | N / A | 44 | Șantierul naval Ohotsk | M. Rugaciov și A. I. Kuzmin | 1737 | 1753 | Ca parte a detașamentului parlamentar Shpanberg , ea a luat parte la Marea Expediție Nordică. După expediție, din 1743 până în 1753, a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk . S-a prăbușit pe pisica Kuril în 1753. | [19] [24] [25] [26] |
Flota de navigație și canotaj a Imperiului Rus | |
---|---|