„Westminster” | |
---|---|
Engleză WestminsterLinia districtualălinie de cercLinia aniversară | |
metroul londonez | |
Intrarea stației | |
judetul | Westminster |
data deschiderii | 24 decembrie 1868 |
Nume anterioare | podul westminster |
Adâncime, m | 32 |
Numărul de platforme | patru |
Zona tarifară | unu |
Gări din apropiere | Embankment [1] , St. James's Park [1] , Green Park [1] , Waterloo (stație de metrou) [1] , Embankment și St. James's Park |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
linie de cerc | |
---|---|
Convenții |
Westminster este o stație de metrou din Londra din districtul administrativ Westminster . Trenurile a trei linii diferite de metrou opresc în stație. Pe liniile Circle și District , stația este situată între stațiile Embankment și St. James Park . Pe linia Jubilee , stația este situată între „ Waterloo ” și „ Green Park ”. Stația este situată sub casa Portcalis, la colțul dintre Bridge Street și Victoria Embankment la Westminster Bridge, pe strada care duce la Palatul Westminster . Se referă la prima zonă tarifară.
Stația a fost deschisă la 24 decembrie 1868 de către Metropolitan District Railway (MDR) ca parte a primei linii din South Kensington . Metropolitan District Railway a conectat Metropolitan Railway (MR) de South Kensington, deși cele două companii erau concurenți, fiecare operandu-și trenurile pe liniile celeilalte în cadrul așa-numitului inel interior. Podul Westminster a fost punctul terminus din estul MDR până la deschiderea stației Blackfriars la 30 mai 1870.
La 1 februarie 1872, MDR a deschis o ramură la nord de Earls Court , care o lega prin West London Extension Joint Railway de Edison Road. De atunci, inelul exterior a fost format din piste aparținând MDR. La 1 august 1872 a început operațiunea inelului din mijloc, care a trecut prin Westminster de la Moorgate de -a lungul pistelor MP la nordul inelului interior. La 30 iunie 1900, inelul din mijloc a fost împărțit între Yeols Kurt și Manson House . În 1907, stația a primit numele actual pentru a o deosebi de stația Westminster Bridge Road de pe linia Bakerloo . La 31 decembrie 1908 a fost deschis și inelul exterior.
Designul stației a câștigat mai multe premii: Civic Trust în 2000 și 2002, premiul Millennium Building of the Year de la Royal Fine Arts Commission ( Eng . ) și Royal Institute of British Architects Architecture Award în 2001 [2 ] . Proiectul a fost, de asemenea, selecționat pentru Premiul Stirling în 2001.[3] .
Ca și alte stații de pe linia Jubilee, stația are un interior auster, cu grinzi mari și coloane din beton care încrucișează scările rulante și podelele din oțel inoxidabil. Digoanele clădirii suportă sarcina casei Portcalis. Platformele sunt situate la o adâncime de 32 de metri. Stația are uși glisante de peron .
Platformă de linie districtuală
Uși glisante ale platformei instalate pe platforma de est a liniei Jubilee
Scări rulante la gară
Uși glisante de platformă instalate pe platforma de vest a liniei Jubilee
Linia „District” | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statii |
| ||||||||||||
material rulant | |||||||||||||
Depozit |
| ||||||||||||
Poveste |
| ||||||||||||
linie de cerc | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Statii |
| ||||||
material rulant | |||||||
Căi folosite |
| ||||||
Depozit |
| ||||||
Poveste |
| ||||||
Linia aniversară | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statii |
| ||||||||
material rulant | |||||||||
Depozit |
| ||||||||
Poveste |
| ||||||||