DT-54

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 iulie 2017; verificările necesită 50 de modificări .
DT-54

Monumentul DT-54 din Balezino .
Eliberați, domnii. 1949-1979
Instanțe 957900
Scop agricol universal
Tipul de propulsie tractor pe şenile
Greutate brută, t 5.4
Locație
Cabină spate (inchis, ventilat)
Motor anterior
Motor
Marca motorului D-54
Putere, CP (kW) 54 (39,7)
Transmisie
Tip transmisie mecanic
Suspensie și manevrare
tip suspensie cu cărucioare de balanță
Metoda de control al virajului frânând una dintre piste
frane placă, mecanică
Echipamente
Echipamente hidraulice pompa hidraulica, distribuitor cu trei supape
Echipamente pneumatice Nu
Gama
model de bază SHTZ-NATI
Model de urmărire T-75 , T-74 , DT-75
 Fișiere media la Wikimedia Commons

DT-54 este un tractor  agricol diesel de uz general sovietic produs în serie.

Istorie

În 1950, pentru dezvoltarea designului și dezvoltării industriale a tractorului agricol diesel DT-54, au primit Premiul Stalin de gradul doi (100.000 de ruble):

Tractorul a fost produs din 1949 până în 1963 de către Uzina de tractoare Stalingrad , din 1949 până în 1961 - de către Uzina de tractoare din Harkov , din 1952 până în 1979 - de către Uzina de tractoare Altai . Au fost construite în total 957.900 de unități [1] .

Tractorul a fost proiectat să funcționeze cu un plug cu patru sau cinci brazde și alte mașini agricole remorcate, inclusiv cele antrenate de un arbore de priză de putere [2] . Gama de tracțiune a tractorului a fost de la 1000 la 2850 kg, gama de viteze de funcționare a fost de la 3,59 la 7,9 km/h, cutia de viteze avea cinci trepte înainte și una înapoi. Motorul diesel D-54 cu patru cilindri , răcit cu lichid, în modul nominal (1300 rpm) a dezvoltat o putere de 54 de litri. Cu. [3]

Pe DT-54, chiar și un tractorist semicalificat a stăpânit două mii de hectare. Rezistenta: inainte de a inlocui piesele grupului de piston, sa ocupat cu usurinta de 4000 de ore. DT-54 au fost căutate nu numai în agricultură - au restaurat orașe distruse, au construit drumuri noi. Dar ei s-au arătat deosebit de bine în timpul dezvoltării terenurilor virgine și de pânză în anii 1950.

Exporturi și eliberări în afara URSS

Tractorul a fost cumpărat de 36 de țări ale lumii.

În China, cronica tractoarelor din țară a început cu acest tractor, care a devenit prima mașină de masă produsă în RPC. Chinezii, după ce au primit documentația necesară pentru tractor, au localizat producția DT-54 acasă și chiar au depășit URSS, lansând peste un milion de unități.

În Vietnam, DT-54 a fost exploatat până în anii 1980, adesea instalat ca monumente tehnice în multe locuri din țară; Este reprezentat pe o denumire de 5 dong-uri din eșantionul din 1958.

Specificații

Tractor DT-54 [4]
Tip tractor urmărite, de uz general
Greutatea tractorului (constructiv), kg 5400
Dimensiuni totale, mm:
  lungime cu cârlig 3660
  lăţime 1865
  înălţime 2300
Garda la sol, mm 260
Baza (distanța dintre axele roților extreme de drum), mm 1622
Urmă (distanța dintre mijlocul șinelor), mm 1435
Presiune specifică asupra solului, kgf/cm² 0,41
Numar de viteze:
  redirecţiona 5
  înapoi unu
Interval de viteza, km/h:
  redirecţiona 3,59-7,90
  înapoi 2.43
Marca motorului D-54
tipul motorului diesel fără compresor, în patru timpi, cu camere turbionare
Putere nominală la 1300 rpm, l. Cu. 54
Cuplul maxim, kgm 35
Greutate motor (uscat, fără radiator), kg 1100
Capacitate rezervor combustibil, l 185
Pornirea motorului pornirea motorului PD-10M

Tractor DT-54 în filme

Memorie

Tractoare DT-54 și STZ-1 instalate în Leninsk, regiunea Volgograd

Regiunea Volgograd din ferma Gorsky, districtul Uryupinsk, instalată în 1971 din mers, donată de un fermier local

Note

  1. Tractoare agricole domestice. Istoria dezvoltării de 100 de ani.//O echipă de autori ai NATI, filiala Regiunea Moscova a NATI și Muzeul Utilajului Tractorului împreună cu specialiști din fabricile de tractoare. — M.: 1996
  2. Tractoare arabile DT-54, DT-54A . Consultat la 2 noiembrie 2008. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2011.
  3. Marea Enciclopedie Sovietică. Ch. ed. B. A. Vvedensky, ed. a II-a. T. 43. Topsel - Uzhenye. 1956. 672 pagini, ilustrații. și carduri; 51 l. bolnav. și hărți. (pag. 93-101)
  4. Tractoare Caterpillar DT-54(A), DT-55(A), DT-56, DT-57 și GB-58. Galerie foto . Consultat la 2 noiembrie 2008. Arhivat din original pe 9 februarie 2009.
  5. State Farm Dekabrist (link inaccesibil) . Data accesului: 20 februarie 2012. Arhivat din original pe 24 octombrie 2016. 
  6. ↑ Cronici Veselov V. I. Zamolozhsky. Trecut si prezent. - Pădure; Tver, 2014. - S. 153.

Link -uri