Isaac Victoria (nava de linie)

„Isaac-Victoria”  - un cuirasat cu vele al Flotei Baltice a Imperiului Rus , una dintre cele două nave de același tip, care a făcut parte din flota din 1719 până în 1736 sau 1739. În timpul serviciului, nava a fost folosită ca navă de instrucție pe rada Kronstadt sau în călătoriile practice ale escadrilelor de flotă în Golful Finlandei .

Descrierea navei

Nave de luptă cu două punți de rangul 3 , una dintre cele două nave de același tip [comm. 1] , construită la Sankt Petersburg din 1716 până în 1720. Lungimea navei a variat de la 46 de metri [comm. 2] , latime - 12,8 metri [comm. 3] , iar pescajul, conform informațiilor din diverse surse, este de la 5,3 la 5,32 metri [comm. 4] . Armamentul navei în diferite momente a variat de la 64 la 66 de tunuri, iar echipajul era format din 470 de oameni [1] [3] [2] .

Nava a fost numită în onoarea victoriei flotei ruse asupra escadronului suedez în bătălia de la Ezel , vestea căreia a fost primită la 30 mai  ( 10 iunie )  1719 în ziua Sfântului Isaac [1] [4] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă „Isaac-Victoria” a fost așezată pe rampa Amiralității Principale din Sankt Petersburg la 15 iulie  ( 26 )  1716 și, după lansare la 30 mai  ( 10 iunie )  1719 , a devenit parte a Flotei Baltice Ruse . . Construcția a fost realizată de constructorul naval Osip Nai [1] [3] [5] [6] .

În iulie 1720, naviga lângă Krasnaya Gorka pentru a testa performanța de conducere. În iunie 1721, ca parte a escadronului Kronstadt [comm. 5] sub pavilionul lui Shautbenacht T. Gordon a însoțit nava „ Ingermanland ”, care a navigat sub pavilionul lui Peter I Revel , și apoi la Rogervik Bay. După aceea, în iulie și august același an, Golful Finlandei a plecat în călătorii practice ca parte a flotei. În septembrie 1721, a navigat spre Helsingfors ca parte a detașamentului căpitanului-comandant N. A. Senyavin . După încheierea Tratatului de la Nystadt, nava sa întors la Kronstadt . Din 1722 până în 1725, ca parte a escadrilelor de nave ale Flotei Baltice, au intrat în Golful Finlandei [1] [8] , inclusiv în campania din 1723 către Revel și în campania din 1724 către Krasnaya Gorka [9] .

În campania din 1725, ca parte a flotei sub comanda generală a amiralului general contele F. M. Apraksin , a luat parte la o călătorie practică în Golful Finlandei către insula Gotland . În timpul călătoriei, a fost în fruntea flotei în escadrila viceamiralului D. Wilster [comm. 6] . În timpul bătăliei de antrenament, el a fost în linia de luptă, formată din escadrila lui D. Wilster, întărită de navele „ Prințul Eugene ” și „ Arondel ”, care imitau atacul navelor inamice pe navele escadrilei ruse de F. M. Apraksin [11] .

În vara anului 1726, a făcut parte dintr-o escadrilă de pe rada Kronstadt și nu a plecat la mare; în campania din acest an, nava a desfășurat activități de instruire a membrilor echipajului [1] .

În campaniile din 1727 și 1728, el a fost pregătit în portul Kronstadt și nu a mers pe mare. În 1733, tachelajul a fost scos de pe Isaac Victoria pentru a-l transfera pe nave în construcție, iar în 1739 a fost complet demontat [1] (conform altor surse, în 1736 [3] [4] ).

Comandanti de nave

Comandanții navei „Isaac-Victoria” în momente diferite au fost [1] :

• căpitan-locotenent K. Fandervilen (1720) [12] ;
• căpitan de gradul 3 contele A.P. Apraksin (1721, 1723 și 1724) [9] ;
• căpitan de rangul II P. Bens (1725) [13] ;
• căpitan de rangul I Z. D. Mișukov (1726) [14] ;
• căpitan de rangul 2 Ya. S. Barsh (1728) [15] .

Note

1. ↑ A doua navă a fost numită „ Astrakhan ” [1] .
2. ↑ 151 de picioare [2] .
3. ↑ 42 picioare [2] .
4. ↑ 17 ft 6 in [2] .
5. ↑ Escadrila era formată din 6 nave de luptă, 3 fregate și 2 hukors [7] .
6. ↑ Escadrila includea și navele de luptă „ Leferm ” (nava amiral a escadronului), „ Nu mă atingeți ”, „ Astrakhan ” și „ Derbent ”, precum și fregata „ Cruciar ” [10] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Cernîșev, 1997 , p. 40.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 16.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. zece.
4. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 17.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 16-17.
6. ↑ Veselago I, 2013 , p. 380.
7. ↑ Veselago I, 2013 , p. 238.
8. ↑ Veselago I, 2013 , p. 153, 238.
9. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 153.
10. ↑ Veselago V, 1875 , p. 48.
11. ↑ Veselago V, 1875 , p. 48-50.
12. ↑ Veselago I, 2013 , p. 486.
13. ↑ Veselago I, 2013 , p. 176-177.
14. ↑ Veselago I, 2013 , p. 359-361.
15. ↑ Veselago I, 2013 , p. 164-165.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F.F. Materiale pentru istoria flotei ruse. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1875. - Vol. V / Documente referitoare la domniile împărătesei Ecaterina I și ale împăratului Petru al II-lea din 1725-1730 - 884 p.
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.