Korsakov (gara)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 mai 2020; verificarea necesită 1 editare .| Statie | |
| Korsakov | |
|---|---|
| Korsakov - Nogliki | |
| Calea ferată din Orientul Îndepărtat | |
| Gara Korsakov, vedere spre Yuzhno-Sahalinsk | |
| 46°37′57″ N SH. 142°45′48″ E e. | |
| Departamentul de d. | Regiunea Sakhalin |
| data deschiderii | 1908 |
| Nume anterioare | Odomari (Japon . 大泊(până în 1946 ) |
| Tip de | marfă |
| Numărul de platforme | unu |
| Numărul de căi | 7 |
| tipul platformei | joasă, laterală |
| forma platformei | Drept |
| electrificată | neelectrificat |
| Ieșire spre | Korsakov |
| Kilometraj instalat | 2.0 |
| Distanța până la Nogliki |
651 km  |
| Codul stației | 990005 |
| Cod în ASUZhT | 990005 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2068450 |
| Învecină despre. P. | Gara veche și debarcaderul |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Korsakov este o gară din regiunea Sahalin a Căii Ferate din Orientul Îndepărtat , unul dintre punctele de transbordare a mărfurilor din transportul maritim în transportul feroviar pe Sahalin . Numit după orașul în care se află.
Istorie
- 1 iunie 1908 - Gara a fost deschisă pe o secțiune extinsă a căii ferate de la Gara Nankeicho ( Novik ) ca parte a căii ferate din Guvernoratul Karafuto . Lățimea căii la acel moment era de 600 mm.
- 1 decembrie 1910 - au fost finalizate lucrările de conversie la ecartamentul de 1067 mm .
- 1 mai 1923 - A început să funcționeze un serviciu de feriboturi către gara Wakkanai de pe insula Hokkaido .
- 5 decembrie 1928 - a fost construită o porțiune de cale ferată către gara portului Korsakov . Stația încetează să mai fie o fundătură.
- 1 aprilie 1943 - în legătură cu includerea Sahalinului de Sud în teritoriile interioare , stația a fost reatribuită Ministerului Căilor Ferate din Japonia .
- August 1945 - în timpul războiului sovieto-japonez, a fost ocupat de Armata Roșie.
- 1 februarie 1946 - exclus de drept din căile ferate japoneze.
- 1 aprilie 1946 - inclusă în căile ferate sovietice sub numele de Korsakov.
- 1 septembrie 2019 - au fost finalizate lucrările de conversie la ecartamentul de 1520 mm.
Activități
Potrivit paragrafului, stația este capabilă să efectueze mici transporturi de marfă din depozite și zone deschise, primind/trimit containere cu o greutate de până la 5 tone . Stația primește și marfă care sosește în regiunea Sakhalin din port.
Traficul de călători în stație este anulat periodic. Până în 2007 (intermitent), au circulat două perechi de trenuri diesel Yuzhno-Sakhalinsk - Korsakov, în 2009 - 2011 diesel expres No. 121/122 Tomari - Korsakov a fost extins la Korsakov (din 2011 a fost scurtat înapoi la Yuzhno-Sakhalinsk).
Până la 1 ianuarie 2013, era planificată reluarea serviciului de trenuri de navetiști către Yuzhno-Sakhalinsk , dar nu s-a realizat niciodată.
Din 2015, traficul suburban există de-a lungul rutei Korsakov (Five Corners) - Yuzhno-Sakhalinsk de două ori pe zi.