Statie | |
Kholmsk-Severny | |
---|---|
Shakhta-Sakhalinskaya - Arsenievka | |
Calea ferată din Orientul Îndepărtat | |
47°03′50″ s. SH. 142°03′10″ in. e. | |
Departamentul de d. | Regiunea Sakhalin |
data deschiderii | 1921 |
Nume anterioare |
Arakai ( Jap. 荒貝) (1921-1930) Kita-Maoka ( Jap. 北真岡) (1930-1946) |
Tip de | marfă-pasager |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | 7 |
tipul platformei | lateral joasă |
forma platformei | Drept |
electrificată | neelectrificat |
Ieșire spre | St. Kholmsk
. Lesozavodskaya st. Alexandra Matrosova |
Distanța până la Yuzhno-Sahalinsk |
262 km ![]() |
Distanța până la Shakhta-Sakhalinskaya |
67 km ![]() |
Distanța până la Ilyinsk |
122 km ![]() |
Codul stației | 99331 |
Cod în ASUZhT | 993319 |
Cod în „ Express 3 ” | 2068500 |
Învecină despre. P. | Simakovo și Kholmsk-Yuzhny |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kholmsk-Severny (de asemenea Kholmsk-Gruzovoi) este o mare gară de marfă și pasageri din regiunea Sahalin a Căii Ferate din Orientul Îndepărtat . Situat în orașul cu același nume din regiunea Sakhalin .
Stația a fost deschisă în 1920 ca parte a nodului feroviar Maoka , funcția sa fiind de a gestiona mărfurile care soseau la Karafuto din porturile Japoniei și invers. În 1946, după transferul stației sub controlul URSS, stația a primit numele actual.
Stația are șapte linii, toate neelectrificate. La prima cale se află o platformă joasă de îmbarcare cu o gară din lemn construită în anii 1940. Pe teritoriul gării există un depozit de locomotive și vagoane Kholmsk .
Prin gară trec trenuri de marfă, reîncărcate în principal de la feribotul Vanino-Kholmsk și urmând până la Yuzhno-Sahalinsk și invers. Structura mărfurilor transportate de la stațiile din regiunea Sahalin include vagoane de marfă cu cărbune, cherestea, cherestea, fier vechi, frigidere cu pește și fructe de mare. Diverse echipamente pentru industria petrolului și cărbunelui, materiale de construcție, metale feroase laminate (șine și țevi), diverse echipamente, containere ISO, rezervoare cu produse petroliere sunt trimise de la stația Kholmsk-Sortirovochny prin stația Kholmsk-Severny în regiune.
Începând cu vara anului 2019, traficul de pasageri a fost organizat de la gară la gările Tomari și Polyakovo (1 dată pe zi, zilnic, tren de navetă Polyakovo - Kholmsk - Tomari).
Gara vinde bilete atât pentru trenurile de la Sakhalin Railway , cât și pentru trenurile continentale.