Kholmsk-Yuzhny

Statie
Kholmsk-Yuzhny
Shakhta-Sakhalinskaya - Arsenievka
Calea ferată din Orientul Îndepărtat
47°02′30″ s. SH. 142°02′26″ in. e.
Departamentul de d. Regiunea Sakhalin
data deschiderii 1918
Nume anterioare Maoka ( japoneză: 真岡)
Tip de incinta
Numărul de platforme unu
Numărul de căi patru
tipul platformei lateral joasă
forma platformei Drept
electrificată neelectrificat
Ieșire spre St. Kholmsk .
sovietic
Distanța până la Yuzhno-Sahalinsk 265 km Yandex.Programe
Codul stației 99330
Cod în ASUZhT 993304
Cod în „ Express 3 ” 2068511
Învecină despre. P. Kholmsk-Severny și Kholmsk-Sorting
 Fișiere media la Wikimedia Commons


Kholmsk-Yuzhny (și Kholmsk) este o gară locală din regiunea Sahalin a Căii Ferate din Orientul Îndepărtat . Situat în orașul cu același nume din regiunea Sakhalin .

Istorie

Cea mai veche stație de pe tronsonul căii ferate Sakhalin de la Shakhty-Sakhalinskaya la Ilyinsky și una dintre cele mai vechi din regiune. A fost deschisă ca stație de pasageri pentru Maoka în 1918. De la ea, prima ramură a mers în sud-vestul insulei până la Khonto . Până în 1996, gara avea o gară din lemn construită la începutul anilor 1920. Acum stația a fost demontată, iar trenul „de vară” către Nikolaychuk se oprește în stație . Este planificată reluarea circulației trenurilor de pasageri către stațiile Nevelsk și Shakhta-Sakhalinskaya .

Activități

Funcția principală a stației este de a efectua tranzitul trenurilor de marfă. De fapt, stația Kholmsk-Sud este o continuare a stației Kholmsk-Sortirovochny . Trenurile de marfă cu cărbune, cherestea, mașini, combustibil trec prin stație, precum și prin stația Kholmsk-Severny , vagoanele sunt parcate (2 din 4 șine fără fund), un tren de pompieri are sediul în stație .

Începând cu vara anului 2019, traficul de pasageri a fost organizat de la gară la gările Tomari și Polyakovo (1 dată pe zi, zilnic, tren de navetă Polyakovo - Kholmsk - Tomari).

Vezi și

Link -uri