Cruci (stație)

Statie
Cruci
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova

Stația Cruci
55°16′37″ N SH. 37°06′11″ in. e.
DCS DCS-3 Moscova-Smolensk
Regiune d. Moscova-Smolensk
data deschiderii 1943 [1]
Tip de intermediar
răcoare 3
Numărul de platforme 2
Numărul de căi 5
Tip platformă lateral joasă și insulă joasă
Forma platformelor curbat
Tranziții adiacente Bekasovo-Sorting - Cruci (2), Cruci - Sandarovo (2)
electrificată 1967, secțiunea Yaganovo - Kubinka-2
Actual constant 3 kV
Ieșire spre Autostrada A101 Kaluga, der. Lvovo, SNT, sat. Cruci, autostrada Varșovia
Locație Așezarea orașului Voronovskoe din Moscova
Transfer către A 503, 1028, 1036, 1077
Kilometraj instalat 258,1 [2]
Distanța până la Alexandrov-1 258,1 km Yandex.Programe
Distanța până la Bekasovo-1 25,1 km 
Distanța până la Moscova-Pass.-Kievskaya 85,1 km Yandex.Programe
Zona tarifară 10 de la Moscow-Pass.-Kievskaya, tarif general de-a lungul Inelului Mare al Căilor Ferate din Moscova
Cod în ASUZhT 181403 [3]
Cod în „ Express 3 ” 2001886 [4]
Învecină despre. P. 252 km și Novogromovo
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kresty  este o gară de pe Inelul Mare al Căilor Ferate Moscovei din satul Lvovo din așezarea Voronovskoye din districtul Troitsk din Moscova .

Informații generale

Gara Kresty a fost deschisă în 1943 . Stația și-a luat numele de la satul Kresty , situat la 1 km sud-vest de stație. Motivul pentru care stația nu a fost numită după o așezare din apropiere a fost că în regiunea Podolsk exista deja stația Lvovskaya din direcția Moscova-Kursk, situată în satul Lvovsky . Codul poștal este 142160.

Structura de cale a stației este formată din cinci linii principale electrificate, mai multe fundături și șine pentru încărcarea și descărcarea vagoanelor de marfă. Pe teritoriul gării se află o clădire a gării (la nord de șine), depozite și mai multe anexe.

Stația are două platforme joase pentru pasageri : insula și lateral (din partea laterală a gării). Platforma laterală este de lungime completă (pentru 12 mașini), platforma insulei este de aproximativ 2 ori mai scurtă. Platformele sunt curbate - ușor insulare, puternic laterale.

Autostrada A101 (Autostrada Kaluga), venind din centrul Moscovei, se apropie de gară dinspre nord-est, face o curbă de aproape 90 de grade la 150 m de calea ferată și, trecând spre est paralel cu șinele gării, se îmbină cu drumul care duce dinspre Podolsk (autostrada Varșovia). După traversarea căilor ferate de-a lungul pasajului superior la 500 de metri de gura de est a gării, urmează în direcția sud-vest până la granița Moscovei cu regiunea Kaluga și mai departe până la Obninsk . După încă 500 de metri, autostrada Cehov  -Kresty se învecinează cu autostrada A101 .

Pentru a ajunge la drum de la gară, trebuie să mergeți spre clădirile gării, să părăsiți gardul stației și să mergeți pe drumul care trece prin sat spre est.

Operațiuni de marfă

Apropierea gării de autostrada A101 și de drumurile către Podolsk și Cehov a contribuit la dezvoltarea orașului Kresty ca stație de marfă.

Stația efectuează recepția și livrarea mărfurilor atât cu vagon, cât și cu mici transporturi. Din 2 decembrie 2010, stația efectuează și operațiuni de marfă cu containere [5] .

Există modalități speciale de transbordare a mărfurilor în vrac ( nisip , piatră zdrobită , cărbune etc.), platforme de încărcare și descărcare a lemnului și cherestea , vehicule și echipamente, transport containere , spații închise și deschise pentru depozitarea temporară a mărfurilor.

De asemenea, din stație pleacă mai multe căi de acces către întreprinderile industriale situate în satul Lvovo și împrejurimile acestuia.

În satul Lvovo există un punct vamal „Lvovsky” (cod 10125310) [6] , care deservește gara Kresty.

Transport de pasageri

Stația Kresty este terminalul pentru 3 perechi de trenuri electrice suburbane „directe” care vin de la gara Kievsky din Moscova (a treia pereche este atribuită doar în weekendurile de vară) și o pereche de trenuri electrice Kaluga-1  - Kresty. Prin stație urmează și 6 (7 în weekend) perechi de trenuri electrice care circulă pe secțiunea Kubinka-2  - Kubinka-1  - Bekasovo-1  - Stolbovaya  - Detkovo , 2 perechi de trenuri electrice ale liniei Aprelevka  - Detkovo.

Durata medie de călătorie pentru un tren electric de la Kresty la Bekasovo-1 (transfer pe direcția Kiev a Căii Ferate Moscova ) este de 38 de minute. La Moscova-Kievskaya - 1 oră 57 minute (cu o oprire la Bekasovo-1 - 2 ore 11 minute). Până la stația Stolbovaya (transfer în direcția Kursk a căii ferate din Moscova ) - 36 min.

Stația Kresty este ultima de pe linia de la Bekasovo-1, la care există o legătură directă cu gara sau stația de metrou din Moscova, precum și cu Naro-Fominsk / Obninsk / Kaluga. De la oprirea Novogromovo și comunicare ulterioară numai cu un transfer (dar există trenuri electrice „directe” către direcția radială Kiev de la Detkovo la Aprelevka și înapoi). Anterior, stația terminală a unei perechi de trenuri electrice de la gara Kievsky era și stația Chernetskoye două etape spre est, dar după ce a transformat-o într-un punct de oprire, traseul a fost scurtat la Kresty în vara anului 1992. Cu toate acestea, nu toate trenurile „directe” de la gara Kievsky ajung chiar la Kresty, unele merg la / de la pl. Bekasovo-Sort. , iar în anii anteriori către/de la Machihino .

Până la sfârșitul anilor 90, frecvența trenurilor electrice care circula de-a lungul Inelului Mare în orar era mai intensă. Reducerea s-a datorat scăderii traficului de pasageri, precum și unei priorități și fluxuri crescute de trenuri de marfă pentru procesarea de către triajul.

Transport rutier

Există un serviciu de autobuz (de la stația de autobuz Lvovo de pe autostrada Kaluga):

Programul rutei pe Yandex.Orare: 1028,1036,1077 . Program pe site-ul Mosgortrans: 1003 , 1003 .

De asemenea, de-a lungul autostrăzii A101 există rute ale mai multor autobuze interurbane care vin din „vechea” Moscova și retur, cu toate acestea, majoritatea nu au oprire în apropierea stației Kresty sau în satul Lvovo.

Ruta orașului nr. 1004 Kamenka - al 5-lea microdistrict trece de-a lungul autostrăzii Varshavskoe spre est. Butovo de Nord .

Incidente la Cross Station

Pe 21 februarie 2010, la efectuarea lucrărilor de manevră, un montator de șenile a fost rănit mortal din cauza încălcării normelor de siguranță de către un plug de zăpadă [10] .

Galerie

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981.
  2. ↑ Ghid feroviar privind structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS. . Data accesului: 31 decembrie 2010. Arhivat din original la 23 februarie 2015.
  3. ↑ Director de stații | Transport de marfa . Consultat la 22 aprilie 2013. Arhivat din original pe 29 aprilie 2013.
  4. ↑ Lista K stații. . Data accesului: 31 decembrie 2010. Arhivat din original la 23 februarie 2014.
  5. ↑ Ordinul lui Roszheldor din 18.11.2010 nr. 519 Cu privire la deschiderea gării Kresty a Căii Ferate Moscova - o filială a Căilor Ferate Ruse. . Data accesului: 31 decembrie 2010. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  6. ↑ Informații de pe site-ul Serviciului Vamal Federal al Rusiei. (link indisponibil) . Data accesului: 31 decembrie 2010. Arhivat din original la 24 decembrie 2010. 
  7. ↑ Întreprinderea Unitară de Stat Mosgortrans: Traseul rutei de autobuz nr. 1003 . Preluat la 2 mai 2013. Arhivat din original la 15 mai 2013.
  8. ↑ Orarul rutei nr. 28 stația Podolsk - Voronovo - Lviv - Kamenka. . Data accesului: 31 decembrie 2010. Arhivat din original la 17 decembrie 2010.
  9. ↑ Orarul rutei nr. 77 stația Podolsk - Voronovo - Lvovo - Cernetskoye (Cehov-7). . Data accesului: 31 decembrie 2010. Arhivat din original la 17 decembrie 2010.
  10. ↑ Informații de pe site-ul Inspectoratului de Stat al Muncii.  (link indisponibil)

Link -uri

 Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II  - Detkovo
note    

     1.142 km  - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
     2 Manikhino I  - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
     km -  un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
     4 Kubinka I  - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
     5 Bekasovo I  - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
     6 Kresty  este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .

 Inelul mare al căii ferate din Moscova
Stații și secțiuni de
transfer direct
Alte
puncte de transfer
Alte
destinatii

Depozite auto
  • TC-12 Aleksandrov (Iaroslavsky de exemplu)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, de exemplu)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky de exemplu)
  • PM-31 ​​​​Domodedovo (Paveletsky, de exemplu)

Stații de gradare