Arturo Merzario | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Italia | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 11 martie 1943 (în vârstă de 79 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 8 ( 1972 - 1979 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Ferrari , Williams , Fittipaldi , March , Wolf , Merzario | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 85 (57 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Marea Britanie 1972 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | SUA 1979 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Arturo Francesco Merzario ( italian: Arturo Francesco Merzario , 11 martie 1943 , Chivenna , Como ) este un pilot italian de curse , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 . Cel mai bine cunoscut pentru că a fost unul dintre piloții care l-au scos pe Niki Lauda din foc în timpul Marelui Premiu al Germaniei din 1976 .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Ferrari | Ferrari 312 B2 | Ferrari Flat-12 | F | AWG |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL 6 |
EA 12 |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
douăzeci | unu | ||||||
1973 | Ferrari | Ferrari 312 B2 | Ferrari Flat-12 | G | ARG 9 |
SUtien 4 |
YUZHN 4 |
COI |
BEL |
12 | 6 | |||||||||||||
Ferrari 312 B3 | MON Skhod |
SHWE |
FRA 7 |
VEL |
NID |
GER |
AWT 7 |
ITA Skhod |
CH 15 |
COE 16 |
||||||||||||||
1974 | Williams | Williams FW | Cosworth V8 | G | Plecare ARG |
BRA Plecare |
YUZHN 6 |
ISP Skhod |
BEL Skhod |
MON Skhod |
SHVE NS |
Adunarea NID |
FRA 9 |
VEL Descent |
Retragerea GER |
Plecare AVT |
ITA 4 |
KAN Descent |
Convergența COE |
17 | patru | |||
1975 | Williams | Williams FW03 | Cosworth V8 | G | ARG NKL |
BRA Plecare |
YUZHN Skhod |
MON NKV |
BEL Skhod |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
- | 0 | |||||||
Williams FW04 | ISP Skhod |
|||||||||||||||||||||||
Fittipaldi | Fittipaldi FD03 | ITA 11 |
COE |
|||||||||||||||||||||
1976 | Martie | martie 761 | Cosworth V8 | G | ARB |
YUZHN |
SShZ NKV |
ISP Skhod |
BEL Skhod |
MON NKV |
SHVE 14 |
FRA 9 |
VEL Descent |
- | 0 | |||||||||
lup | Williams FW05 | Retragerea GER |
Plecare AVT |
Adunarea NID |
ITA NS |
KAN Descent |
Convergența COE |
YaPO Skhod |
||||||||||||||||
1977 | Merzario | martie 761B | Cosworth V8 | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
ISP Skhod |
MON NKV |
BEL 14 |
SHWE |
Plecare FRA |
VEL Descent |
GER NKV |
NID NKV |
ITA |
COE |
POATE SA |
JPO |
- | 0 | ||
Umbră | Shadow DN8 | Plecare AVT |
||||||||||||||||||||||
1978 | Merzario | Merzario A1 | Cosworth V8 | G | Plecare ARG |
BRA NKV |
YUZHN Skhod |
SSHZ Skhod |
MON NPKV |
BEL NPKV |
ISP NKV |
SHWE NKL |
FRA NKV |
VEL Descent |
GER NKV |
AVT NKV |
Adunarea NID |
ITA Skhod |
Convergența COE |
KAN NKV |
- | 0 | ||
1979 | Merzario | Merzario A1B | Cosworth V8 | G | Plecare ARG |
BRA NKV |
YUZHN NKV |
SSHZ Skhod |
- | 0 | ||||||||||||||
Merzario A2 | ISP NKV |
BEL NKV |
LUN |
FRA NKV |
VEL NKV |
GER NKV |
AVT NKV |
NID NKV |
ITA NKV |
KAN NKV |
COE NKV |
Fittipaldi Automotive | |
---|---|
Fondator Wilson Fittipaldi Designeri șefi Riccardo Divila ( 1975 - 1976 , 1982 ) Dave Baldwin ( 1977 ) Ralph Bellamy ( 1978 - 1979 ) Harvey Postlethwaite ( 1980 - 1981 ) Curători de seamă Wilson Fittipaldi ( 1975 ) Arturo Merzario ( 1975 ) Emerson Fittipaldi ( 1976 - 1980 ) Ingo Hoffmann ( 1976 - 1977 ) Alex Ribeiro ( 1979 ) Keke Rosberg ( 1980 - 1981 ) Chico Serra ( 1982 ) Șasiu de Formula 1 FD01 FD02 FD03 FD04 F5 F6 F7 F8 F9 |