Apărarea Sevastopolului și bătălia pentru Crimeea

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 august 2021; verificările necesită 63 de modificări .
Apărarea Sevastopolului și bătălia pentru Crimeea
Conflict principal: al doilea război mondial ,
al doilea război mondial

Prima linie în timpul apărării de la Sevastopol și a bătăliei pentru Crimeea
data 30 octombrie 1941  - 4 iulie 1942
Loc împrejurimile Sevastopolului și Crimeei
Rezultat Victoria germană, ocuparea completă a Crimeei până în aprilie-mai 1944
Adversarii

 URSS

Comandanti

G. I. Levchenko I. E. Petrov F. S. Oktyabrsky P. G. Novikov

E. von Manstein Petre Dumitrescu Italo Gariboldi
Forțe laterale

La 6 iunie 1942 [1]  : 118.890 persoane.
116 avioane,
47 tancuri,
455 tunuri de artilerie ale armatei,
151 tunuri de artilerie de coastă (100-305 mm)
1770 mortiere
12 lansatoare de rachete M-8

La 6 iunie 1942 [1] : 203.800 persoane.
1060 de avioane,
250 de tancuri,
670 de tunuri de câmp și de asediu,
655 de tunuri antitanc,
720 de mortiere

Pierderi

30 octombrie 1941 - 4 iulie 1942:
200.481 persoane

156.880 uciși sau capturați 43.601 răniți sau bolnavi

iunie-iulie 1942:
118.000 [2]

95.000 prizonieri (unul din trei a fost rănit) 5000 de răniți cel puțin 18.000 de morți

Sovinformburo date

  • 30 octombrie 1941 - 4 iulie 1942:
  • 300 de mii de morți și răniți

Potrivit lui Robert Forczyk iunie-iulie 1942: [2]
36.418 bărbați
78 tunuri
31 avioane [3]
27.412

  • 4264 uciși
  • 21.626 de răniți
  • 1522 lipsă

 Regatul României 8454

  • 1597 uciși
  • 6571 de răniți
  • 277 lipsesc.

 Regatul Italiei 1573

  • 503 uciși
  • 1020 de răniți
  • 50 lipsesc.
 Fișiere media la Wikimedia Commons
 Operațiunea Barbarossa

Brest • Bialystok-Minsk • Țările Baltice • Lvov—Cernăuți • Dubno—Luțk—Brodi • Basarabia și Bucovina • Mogilev • Vitebsk • Pskov • Smolensk • Tallinn • Odesa • Leningrad • Uman • Tiraspol—Melitopol • Kiev • Moonsundryans • Kiev • Moonsundryans • Vyazma • Donbass-Rostov • Harkov (1941) • Crimeea (1941) • Gorki • Moscova • Sevastopol

Apărarea Sevastopolului și bătălia pentru Crimeea (30 octombrie 1941 - 4 iulie 1942)  - lupta trupelor sovietice și germano - române în Crimeea în timpul Marelui Război Patriotic , care a avut loc de la 30 octombrie 1941 până la 4 iulie 1942 [4] .

Fundal

Apărarea Sevastopolului

Regiunea defensivă Sevastopol (SOR)

Regiunea defensivă Sevastopol este o formațiune (asociație) operațională  temporară creată la 4 noiembrie 1941 [5] din trupele și forțele Armatei Separate Primorsky a Armatei Roșii , nave și aviație ale Flotei Marinei Mării Negre și formațiuni ale Baza Navală de la Sevastopol (SVMB). SOR a inclus patru sectoare de apărare, în care trupele și forțele forțelor armate ale URSS au ocupat în mod constant liniile înainte, principale și din spate și pentru a asigura evacuarea populației, trupelor și forțelor din Crimeea - o linie de acoperire . Formația operațională în armata activă a fost în perioada 4 noiembrie 1941 - 4 iulie 1942 [6] . Desființat. Comandanți SOR: generalul-maior I. E. Petrov (4-10 noiembrie 1941) [7] , viceamiralul F. S. Oktyabrsky (noiembrie 1941 - iunie 1942), general-maior P. G. Novikov (iulie 1942).

În această perioadă, construcțiile SVMB au aparținut și ale SOR, care până la începutul Marelui Război Patriotic erau unul dintre cele mai fortificate locuri din lume. Structurile SVMB au inclus zeci de poziții fortificate de arme, câmpuri de mine și multe altele. Slăbiciunea acestei apărări era că avea ca scop protejarea împotriva atacurilor din mare și din aer, în timp ce inamicul a venit la Sevastopol pe uscat. Fortificațiile terestre trebuiau construite sub presiune extremă într-un timp limitat și finalizate sub focul inamicului. [opt]

Artileria de coastă din Sevastopol cuprindea trei divizii [9] :

  • Batalionul 1 separat de artilerie (comandant - maior K. V. Radovsky):
    • Două baterii de turelă blindată (BB) sau forturi, înarmate cu artilerie de calibru mare. Forturile BB-30 (comandant - căpitanul G. A. Alexander și BB-35 (comandant - căpitanul A. Ya. Leshchenko) erau înarmați cu tunuri de 305 mm (4 tunuri pe fiecare baterie);
    • baterie semiturn nr. 10 (4 tunuri de 203 mm);
    • baterie deschisă nr. 54 (4 tunuri de 102 mm);
  • Batalionul 2 Separat de Artilerie (comandant - maiorul S. T. Cernomazov):
    • baterii de coastă nr. 2 (4 tunuri 100 mm), nr. 8 (4 tunuri 45 mm), nr. 12 (4 tunuri 152 mm), nr. 13 (4 tunuri 120 mm), nr. 14 (tunuri 4 152 mm), nr. ) , rearmat cu 3 tunuri de 130 mm);
    • bateriile de coastă nr. 18 (4 tunuri de 152 mm) și nr. 19 (4 tunuri de 152 mm);
  • baterii mobile separate:
    • baterie mobilă nr. 724 (comandant - căpitanul M.V. Spiridonov, 4 tunuri de 152 mm);
    • baterie mobilă nr. 725 (comandant - căpitanul G.V. Yasinsky, 4 tunuri de 152 mm).
Producția militară la Sevastopol

În Sevastopolul asediat, producția industrială și artizanală de mortare de batalion BM-37 de 82 mm și mortare de companie de 50 mm [10] , precum și mortare automate experimentale cu 6 încărcătoare de 50 mm (cu un tambur, ca un revolver [11] ] ) - a fost dezvoltat de departamentul de proiectare (30 de designeri). În primăvara anului 1942, cele mai multe dintre cele o mie și jumătate de mortare din trupele Regiunii defensive Sevastopol (SOR) erau mortare de 50 mm și 82 mm de producție Sevastopol [12] . În total, au fost produse 930 de mortare de 82 mm, 1326 de mortare de 50 mm, iar mine pentru mortare au fost produse și la ITK nr. 7 și la Mechstroyzavod - 109.400 de bucăți. 82 mm min, 140.600 buc. Mine de 50 mm, 55 de mii de siguranțe. Dar convoaiele au adus mai multe muniții la Sevastopol - în mai-iunie 1942, 81.163 de piese au fost livrate la Sevastopol. mine de artilerie  - 35.209 buc. pentru 50 mm, 42.082 buc. pentru 82 mm, 944 buc. pentru 107 mm și 8928 buc. pentru mortare de 120 mm.

De asemenea, producția de diferite tipuri de muniție (obuze, mine, grenade), repararea tuturor tipurilor de arme și chiar a cinci trenuri blindate care operează în SOR (construcția ultimului dintre ele - faimosul tren blindat Zheleznyakov  - s-a încheiat în Sevastopol la 4 noiembrie 1941 [13] ). Produsele de apărare au fost produse la Uzina Marina Sevastopol nr. 201 (în cooperare cu cea de-a 54-a fabrică de reparații) și la uzina GARO (în cooperare cu artela Molot).

Reparatorii de nave și scafandrii au reușit să scoată patru tunuri B-13 de 130 mm și patru tunuri de 100 mm de la două distrugătoare „ Perfect ” și „ Bystroy ” scufundate în 1941 , plus 7 tunuri cu turelă de la crucișătorul ușor „Chervona Ucraina” și le-au instalat. pe baterii noi [14] apărare de coastă nr. 111-116 (Capul Nakhimovsky, Malakhov Kurgan , în zona Cimitirului englez, la ferma Dergachi, la stația Mekenzievy Gory , la Maksimova Dacha și pe vechea baterie nr. 19, scos parțial din Balaklava în zona grinzii fermei de stat nr. 10 [15] ) , care erau conduși de marinari de pe aceste nave.

Odată cu izbucnirea războiului, lucrările la crearea navelor de luptă de tip „Uniunea Sovietică” au fost oprite și o secțiune din corpul noului cuirasat a rămas în Golful de Nord al Sevastopolului (asamblat pentru a testa rezistența structurii în timpul exploziilor de torpile). ). Puterea secțiunii, precum și dimensiunile sale (47 × 25 × 15 m) au sugerat folosirea acesteia ca baterie plutitoare. În 15 zile, tronsonul a fost reparat, dotat cu centrală electrică, carlinge, pivnițe de muniție, înarmat și camuflat în culoarea mării. Inițial, pe el au fost instalate două tunuri navale de 130 mm, patru tunuri antiaeriene de 76,2 mm , trei tunuri automate de 37 mm , trei mitraliere antiaeriene DShK de 12,7 mm și două proiectoare antiaeriene cu echipamente de supraveghere și comunicații. . Ulterior, tunurile de 130 mm au fost îndepărtate și transferate pe uscat, iar armamentul antiaerian a fost întărit cu o mitralieră cvadruplă de 7,62 mm. Echipajul bateriei a fost inițial format din 130 de oameni, comandați de locotenentul principal S. Ya. Moshensky. La 16 august 1941, bateria plutitoare a fost remorcată în mare și ancorată la patru mile nord-vest de farul Chersonese , în Golful Cossack , și acolo a deschis focul asupra aeronavelor germane. Din acea zi, bateria unică plutitoare nr. 3 a intrat în sistemul de apărare aeriană al bazei și orașului și, cu eficiența sa, și-a câștigat porecla „Nu mă atinge...” [16] .

Pentru a continua producția de mortare și muniție cu bombardamente și bombardamente sporite pe coasta de sud a golfului Severnaya, în zona Troitskaya Balka, la o adâncime de 60 de metri, în colțurile instalației subterane neterminate „Krot „ [17] (conform planului, suprafața sa urma să fie de 30 mii m² pe două niveluri separate de 30 de metri de stâncă, s-au planificat să construiască două turbogeneratoare cu o capacitate de 25 MW, cu buncăre de stocare a combustibilului, transformatoare și stații de pompare. , cartierele personalului [18] ) până în noiembrie 1941 a creat așa-numita fabrică specială nr. 1 [19] [20] , uzina specială a folosit echipamentele uzinei maritime din Sevastopol numite după Sergo Ordzhonikidze nr. 201, precum și alte întreprinderile din Sevastopol, fabricile evacuate din Simferopol (Uzina Krasny Metallist) și Evpatoria . Condițiile de muncă din el erau îngrozitoare (umezeală, lipsă de aer), dar lucrătorii profesioniști și rezidenți pregătiți în grabă (școlari, studenți, gospodine - vezi foto [21] ) lucrau în el timp de 12-16 ore pe zi, uzina specială funcționa până în noaptea de 28 iunie 1942, până la oprirea ultimei centrale electrice, după care au fost scoși muncitorii din ea, iar aduturile au fost aruncate în aer.

Primul asalt

În istoriografia sovietică, primul asalt asupra Sevastopolului este considerat a fi încercările trupelor germane de a captura orașul în mișcare în perioada 30 octombrie - 21 noiembrie 1941 [Notă. 1] . Harta ostilităților [22] .

Din 30 octombrie până în 11 noiembrie s-au purtat bătălii pe abordările îndepărtate ale Sevastopolului, din 2 noiembrie au început atacurile asupra liniei exterioare de apărare a cetății. În oraș nu au mai rămas unități terestre, apărarea a fost efectuată de marinarii Flotei Mării Negre , baterii de coastă, unități separate (de antrenament, artilerie, antiaeriene) cu sprijin de foc de la nave. Adevărat, până și germanii au ajuns în oraș doar detașamente avansate. În același timp, unități ale trupelor sovietice împrăștiate s-au retras în oraș. Grupul sovietic a fost format inițial din aproximativ 20 de mii de oameni.

La sfârșitul lunii octombrie, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a decis să întărească garnizoana din Sevastopol cu ​​forțele Armatei Primorsky (comandant - general-maior I. E. Petrov ), care până atunci apărea Odesa. Pe 16 octombrie, apărarea Odessei a fost încheiată, iar Armata de pe litoral a fost transferată pe mare la Sevastopol. Forțele de întărire s-au ridicat la 36 de mii de oameni (conform datelor germane - peste 80 de mii [23] ), aproximativ 500 de tunuri, 20 de mii de tone de muniție, 10 tancuri T-26 și alte tipuri de arme și materiale. După aceea, fără pauză, unele unități au înaintat spre inamic lângă Perekop, unde au ajuns până la 23 octombrie 1941, dar nu au putut inversa rezultatul atacului asupra istmului. În timpul contraatacurilor și retragerii într-un sens giratoriu prin Alushta, Ialta și autostrada de coastă , aceștia și-au pierdut parțial personalul și materialul. Astfel, până la jumătatea lunii noiembrie, garnizoana din Sevastopol era formată, conform datelor sovietice, din aproximativ 50-55 de mii de oameni.

În perioada 9-10 noiembrie, Wehrmacht-ul a reușit să înconjoare complet orașul de pe uscat, totuși, în luna noiembrie, forțele din ariergarda și-au făcut drum spre propriile lor , în special, unități ale Diviziei 184 Infanterie [24] care au acoperit retragerea celei de-a 51-a. Armată.

La 11 noiembrie, odată cu apropierea grupării principale a Armatei a 11-a Wehrmacht, au izbucnit bătălii în jurul întregului perimetru [25] . În 10 zile, atacatorii au reușit să pătrundă ușor pe linia de apărare înainte, după care a avut loc o pauză în luptă. Pe 21 noiembrie, după bombardarea bateriilor de coastă, a două crucișătoare și a navei de luptă „Comuna Paris” , Wehrmacht-ul a oprit asaltul asupra orașului.

Unul dintre factorii care au respins primul asalt asupra Sevastopolului și apărarea sa ulterioară pe termen lung a fost crearea unui grup de artilerie puternic, cu un sistem de control eficient, care asigură stabilitatea în apărarea trupelor de pușcă și cavalerie cu focul său. De o importanță deosebită în acest sens este faptul că, în momentul în care inamicul a străbătut apropierile îndepărtate de Sevastopol, o astfel de grupare era de fapt absentă (au existat doar câteva baterii de coastă pentru apărarea împotriva atacurilor maritime și artileriei antiaeriene) și de aceea a fost creat direct în timpul luptelor. Meritul principal în acest sens aparține șefului de artilerie al Armatei Primorsky, colonelul (din 02/11/1942 - general- maior de artilerie ) N. K. Ryzhi . [26]

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosiya

La 26 decembrie 1941, comandamentul sovietic a încercat o ofensivă strategică în Crimeea. Forțele celor două armate 44 și 51 , cu sprijinul Flotei Mării Negre și al flotilei militare Azov , au debarcat în Peninsula Kerci și în Feodosia. Părți ale Corpului 42 de armată au început să se retragă, Divizia 46 a pierdut arme grele, dar E. von Manstein, după ce și-a transferat o parte din forțele din apropierea Sevastopolului, a reușit să mențină frontul, iar mai târziu să se întoarcă pe Feodosia. În ciuda succesului inițial, ofensiva armatei sovietice a fost oprită [27] .

La sfârșitul lunii ianuarie 1942, în Peninsula Kerci a fost format Frontul Crimeea al Armatei Roșii . Atacurile frontale repetate din martie-aprilie 1942 nu au avut succes. Frontul s-a stabilizat la începutul lunii aprilie la pozițiile Ak-Monai . S-a planificat, după pregătire, să se dezvolte o ofensivă pentru deblocarea Sevastopolului. Prin însuși prezența lor, gruparea Kerci a blocat forțele semnificative ale Armatei a 11-a și a dat un răgaz Sevastopolului. În aceste condiții, E. von Manstein a decis să lovească un inamic mai puternic, dar aflat în același timp într-o zonă deschisă. În timpul străpungerii frontului și urmăririi, cu utilizarea masivă a aviației, la sfârșitul lunii mai 1942, inamicul a învins principalele forțe ale Frontului Crimeea în timpul operațiunii Vânătoarea de Buttard . După transferul unităților eliberate și odihnă, inamicul putea acum lansa un asalt decisiv asupra Sevastopolului [28] .

Aterizare tactică în Evpatoria

La 5 ianuarie 1942, Flota Mării Negre a efectuat o debarcare amfibie în portul Evpatoria cu forțele unui batalion maritim (comandant - locotenent-comandant K. G. Buzinov). În același timp, în oraș a izbucnit o răscoală, la care a participat o parte a populației orașului. În prima etapă, operațiunea a avut succes, garnizoana română, până la un regiment, a fost alungată din oraș. Cu toate acestea, germanii au adus în curând rezerve. În luptele de stradă care au urmat, inamicul a reușit să câștige avantajul. Pe 7 ianuarie s-a încheiat bătălia de la Evpatoria. Forțele de debarcare au fost parțial ucise într-o luptă inegală, parțial capturate [23] .

Acțiune aeriană Forțele aeriene sovietice

La începutul războiului, aerodromul „Farul Chersoness” a fost construit chiar pe Capul Chersonesos (schema aerodromului s-a păstrat [29] ). Pe lângă diviziile antiaeriene de pe uscat [30] , din lateralul Golfului Cazacului , aerodromul era acoperit de o baterie antiaeriană plutitoare nr. 3 unică, supranumită „Nu mă atinge!” [31] , care a doborât 22 de avioane inamice în 9 luni, dar până pe 19 iunie practic nu mai avea obuze.

Înainte de al doilea asalt asupra Sevastopolului de la Capul Khersones, toate aeronavele erau acoperite cu caponiere puternice din beton. Dar pe aerodrom în timpul ultimului asalt, aproximativ 13 mii de obuze de artilerie și aproape 2500 de bombe aeriene au explodat, distrugând 30 și avariand 36 de avioane [32] .

Lipsa obuzelor pentru artileria antiaeriană, lipsa unui număr suficient de avioane de luptă și, cel mai important, superioritatea completă a inamicului în aer au avut un efect catastrofal asupra apărării Sevastopolului în timpul celui de-al treilea asalt asupra orașului. . Au existat probleme cu benzina de aviație, mai ales când, de la mijlocul lunii iunie 1942, a trebuit să fie transportată de submarine - până pe 15 iunie, benzina de aviație marca B-78 a rămas timp de cinci zile de lupte, B-74 - timp de șase, iar B. -70 benzină, consumată ca aeronave, și mașini, doar pentru două zile [33] .

Cronica acțiunilor Forțelor Aeriene și aerodromului Herson în timpul ultimului asalt
  • Pe 29 iunie, aeronavele SOR au zburat pentru ultima dată pentru a ataca inamicul de pe aerodromul Khersones: două IL-2 și trei I-16 .
  • Din 22 iunie până în 30 iunie, un grup aerian special din Moscova a început să efectueze zboruri de marfă cu aeronave Li-2 sau PS-84 Douglas către aerodromul Khersones (12-15 avioane sau 18-25 tone de marfă pe zi). Așadar, în noaptea de 30 iunie, acest grup a livrat SOR 25 de tone de muniție și 1,6 tone de alimente și a scos 7 răniți, 179 de personal de comandă și 5 tone de marfă. Un PS-85 a fost reținut (ascuns într-un caponier) pentru evacuarea personalului de comandă.
  • Pe 30 iunie, noaptea, aviația Flotei Mării Negre din Caucaz a efectuat doar 22 de ieșiri pentru a bombarda inamicul lângă Sevastopol și 4 lângă Ialta .
  • Pe 30 iunie, noaptea, trei avioane U-2 de pe aerodromul Khersones au zburat pentru a arunca mâncare partizanilor din munții Crimeei .
  • La 30 iunie, două radare de apărare antiaeriană de tip RUS-2 au fost distruse prin ordin (arbătute în mare în largul Capului Fiolent ) . Apărarea aeriană și-a încetat serviciul operațional.
  • Pe 30 iunie, seara, toate aeronavele în stare de funcționare (6 Yak-1 , 7 IL-2, 1 I-15bis , 2 I-153 , 1 LaGG-3 ) au zburat de la aerodromul Khersones către aerodromul Anapa . Avioanele rămase au fost demontate sau arse.
  • Pe 1 iulie, noaptea, 13 din cele 16 avioane de transport PS-84 care au decolat de la Krasnodar au ajuns pe aerodrom și au adus 23,6 tone de muniție, 1,2 tone de alimente. Au scos 49 de răniți și 183 de comandanți cu 350 kg de documente secrete, comandantul aerodromului Chersonesos, maiorul Popov, s-a retras de la comandă și a zburat chiar cu primul avion. Confuzia la urcarea în avioane a dus la faptul că mulți dintre cei desemnați nu au putut fi evacuați. În același timp, la ordinul cartierului general, amiralul Oktyabrsky a zburat cu a 14-a aeronavă PS-84 (care se afla într-un caponier separat cu o noapte înainte) [34] .
  • Pe 1 iulie, hidroavioane ale Flotei Mării Negre au zburat la Sevastopol: „Pescărușul”, GTS-9 și zece MBR-2 . Au scos aproximativ 56 de persoane (majoritatea rănite) din Golful Kazachya .
  • Pe 1 iulie, noaptea, aviația Forțelor Aeriene din Caucaz a efectuat 17 ieșiri cu bombe împotriva țintelor din apropierea Sevastopolului. În aceeași noapte, aviația Flotei Mării Negre din Caucaz a efectuat 32 de ieșiri împotriva țintelor din apropierea Sevastopolului.
  • Pe 2 iulie, la ora 5 dimineața, pilotul Korolev a reușit să zboare de pe aerodromul Chersonesos cu o aeronavă UT-1 . Ajuns la Novorossiysk , a raportat despre starea frontului din Sevastopol: „... linia de contact se desfășoară pe flancul stâng din golful Kamyshovaya , iar pe dreapta - pe apropierile de bateria a 35- a . ... Trei avioane Yak, trei avioane U-2 și un PS-84 au ars...".
Din certificatele departamentului al 9-lea al UOO NKVD al URSS

13 iunie 1942 Potrivit Departamentului Special al NKVD al Armatei Primorsky, promovarea pozitia inamicului, datorita avantajului in aviatie, in frunte continuă. Nu există nimic de influențat, nu există muniție antiaeriană. Aviația frontală ar putea opera de pe aerodromurile noastre. Comando ridică ezitant întrebarea înaintea frontului, temându-se, indiferent cum interpretată ca neputinţă. În trei zile, 752 de oameni au fost uciși, 1.770 au fost răniți, pierderi deosebit de mari au suferit brigada 79 și divizia 172 puști, în care 30-35% din personal au rămas. Artileria și avioanele noastre antiaeriene de luptă în perioada 7-8 iunie 37 de avioane inamice au fost doborâte, dintre care 9 au fost doborâte. (Telegrama cifrată nr. 153 din 10 iunie 1942 (înregistrare nr. 13208), [sub- linnik] semnat Korolev). […] Ofițer operativ al secției 6 Departamentul 9 al Direcției OO NKVD comisarul de batalion Belyaev Arhiva Serviciului Federal de Securitate al Rusiei pentru regiunea Saratov. F. 14. Op. 4. D. 550. L. 9. Original. 13 iunie 1942 Șeful Departamentului Special al NKVD al Flotei Mării Negre, tovarășul Ermolaev prin telegrama cifrată nr. 1475 din 11 iunie 1942 (intrare nr. 13326) a raportat că 10 iunie anul acesta adversar din st. Munții Mekenzievy au trecut înainte 450–500 m, ocupând cordonul numărul unu Mekenzia. Lovitura principală pentru Sukharnaya Balka, conform informațiilor, a fost a terminat până la 20 de tancuri și 5 divizii de puști. Puternic lovituri de artilerie, operațiuni aviatice, în Baza Principală - 187 [raiduri], abandonate 520 de bombe, pe front - 359 [raiduri], bombe aruncate - 1000. a fost foc antiaerien, există o rezervă de luptă [pentru] 15-20 de minute de luptă. Urgent necesită stoc de luptă pentru tunurile de 76 și 85 mm. […] OO Armata Primorsky de trădători ai Patriei și pentru dezertare sunt- erau 10 oameni. Împușcat prin decizia OO - 19. Reținut 812 militari, toți trimiși în unitățile lor. Ofițer operativ al secției 6 Departamentul 9 al Direcției OO NKVD comisarul de batalion Belyaev 14 iunie 1942 Șeful Departamentului Special al NKVD al Flotei Mării Negre, tovarășul Ermo- Telegrama cifrată laev nr. 1470 din 10 iunie 1942 (intrare nr. 13181) raportată, că azi la ora 7. inamicul, după ce a lansat o ofensivă, a ocupat înălțimile de 42,7 și 43,5. Înălțimea 43,5 este situată la 2,5–3 km de Golful Severnaya. Al nostru 9 iunie trupele au părăsit art. Munții Mekenzievy, la nord se luptă. La ora 9. 15 minute. aeronava inamică scufundată de transport „Abhazia”, ajuns la baza principală noaptea. Nu a reușit să se descarce decât din transport 54 de tone de muniție. La ora 13. bombardat și scufundat de aeronavele inamice distrugătorul Svobodny, care a ajuns la Baza Principală împreună cu Abhazia. Ofițer operativ al secției 6 Departamentul 9 al Direcției OO NKVD comisarul de batalion Belyaev Arhiva Serviciului Federal de Securitate al Rusiei pentru regiunea Saratov. F. 14. Op. 4. D. 550. L. 8. Original. 17 iunie 1942 Șeful Departamentului Special al NKVD al Flotei Mării Negre, tovarășul Ermolaev prin telegrama cifrată nr. 1585 din 14 iunie 1942 (intrare nr. 13616) a raportat că 13 iunie anul acesta dimineaţa inamicul ne-a atacat poziţiile pe Direcția Balaklava, la intersecția sectoarelor 3 și 4, și din sat Mekenzievy Gory și coasta Golfului de Nord, reținute lângă Sukharnaya Balka. Toate atacurile au fost respinse cu o uşoară retragere a unităţilor noastre. Pe parcursul zile, 24 de tunuri de 76 mm din artileria noastră antiaeriană nu au tras din cauza absența totală a cochiliilor. Dimineata la ora 4. aeronave inamice transportul capturat „Georgia” a ajuns la baza principală cu o rezervă de luptă. La ora 11. 50 min. în zona Capului Fiolent, a fost scufundat un traul de mare viteză. caseta nr. 2738 și barca „MO-92”. Ca urmare, tensiunea cu stoc de luptă. La fața locului s-au luat măsuri de descărcare a căsuței scufundate. stocul militar și livrarea sporită prin nave de război. […] Ofițer operativ al secției 6 Departamentul 9 al Direcției OO NKVD comisarul de batalion Belyaev Arhiva Serviciului Federal de Securitate al Rusiei pentru regiunea Saratov. F. 14. Op. 4. D. 550. L. 15-16. Scenariul. 19 iunie 1942 Șeful Departamentului Special al NKVD al Flotei Mării Negre, tovarășul Ermo- Laev, prin telegrama cifrată nr. 1492 din 16 iunie 1942 (intrare nr. 13786), a raportat: că în ultimele zile avioane inamice, dominând aerul, cu lipsa muniției pentru foc antiaerien din bateriile bazei principale din Sevast- câmp, a scufundat un distrugător, un dragă mine, o barcă de vânător și două dintre cele mai bune transporturi încărcate cu muniție și trupe. În ciuda la o amenințare directă la adresa transporturilor, dintre care sunt doar câteva, comanda flota pentru a livra alimente, insistă muniția trupelor la sosirea în Sevastopol a transporturilor „Bialystok”, „Berezina”, în timp ce se folosesc nave de război, în special crucișătoare, conducători la Sevastopol, nu pe deplin. Consider expulzarea transporturilor un mare risc, vă cer intervenție de verificare. Focul antiaerien a scăzut brusc, există rezervă de luptă [pentru] 15-20 min. luptă. Ofițer operativ al secției 6 Departamentul 9 al Direcției OO NKVD comisarul de batalion Belyaev Arhiva Serviciului Federal de Securitate al Rusiei pentru regiunea Saratov. F. 14. Op. 4. D. 550. L. 18. Original. 26 iunie 1942 Șeful Departamentului Special al NKVD al Flotei Mării Negre, tovarășul Ermo- laev prin telegrama cifrată nr. 1518 din 22 iunie 1942 (intrare nr. 14471) la- purtat: 21 iunie anul acesta inamicul din sectorul sudic a condus atacuri asupra lui Kadykovka, toate atacurile respinse. În sectorul de sud-est, inamicul avansează cu forța unei singure infanterie divizia noah și un grup mare de tancuri. Până la sfârșitul zilei, a ocupat Fedyukhin înălțimi, creând o amenințare - tăiați al 3-lea sector de apărare. suta de nord- ronul este ocupat în principal de inamic, golful Matyushenko, Nordovyi malul Golfului Northern în mâinile lui. După ce au ocupat Uchkuevka, germanii au împușcat 27 de femei și copii ascunși în crăpături. Aprovizionarea în marș merge prost, în 2 zile au ajuns până la 700 de oameni secol. Livrarea muniției nu acoperă cheltuielile zilnice. Sevastopol are până la 35.000 de minute cu un consum zilnic de 5000. Nu există taxe suplimentare și siguranțe de 82 mm și 50 mm. Acțiuni active aeronavele inamice de-a lungul întregului timp afectează morala starea trupelor. Sunt cazuri de apatie. […] Ofițer operativ al secției 6 Departamentul 9 al Direcției OO NKVD comisarul de batalion Belyaev Arhiva Serviciului Federal de Securitate al Rusiei pentru regiunea Saratov. F. 14. Op. 4. D. 550. L. 33. Original. 30 iunie 1942 Șeful Departamentului Special al NKVD al Flotei Mării Negre tovarășul Ermolaev, prin telegrama cifrată nr. 1537 din 29 iunie 1942, a raportat că Pe 28 iunie au avut loc bătălii aprige în sectorul estic, toate atacuri respins. Unitățile noastre își păstrează liniile anterioare. Spre linia frontului și baze, avioanele inamice au făcut 765 de ieşiri, aruncate Sheno aproximativ patru mii de bombe. Artă. detectiv al departamentului 9 Direcția ONG-ului NKVD locotenent al securității statului Solovyov 5 iulie 1942 3 iulie 1942 [prin telegramă cifră] Nr 349 Şeful Departamentului Special NKVD-ul Flotei Mării Negre Yermolaev a raportat acest lucru ca urmare a raidului aeronava inamică scufundată în portul Novorossiysk: liderul „Tașkent”, distrugător „Vigilant”, baza plutitoare a torpiloarelor „Ucraina”, remorcher „Chernomor”. Avariat de lovirea directă a unui crucișător cu bombe „Komintern” și transportul neterminat „Proletar”. Sunt victime. Artă. detectiv al departamentului 9 Direcția ONG-ului NKVD locotenent al securității statului Solovyov Arhiva Serviciului Federal de Securitate al Rusiei pentru regiunea Saratov. F. 14. Op. 4. D. 550. L. 42. Original. - Din certificatele departamentului 9 al UOO NKVD al URSS cu privire la rapoartele departamentelor speciale ale Frontului Caucazian de Nord, Flotei Mării Negre și Armatei Primorsky despre apărarea Sevastopolului [35] Luftwaffe

Acțiunile Grupului de Armate Sud au fost susținute de Flota a 4-a Luftwaffe , care la începutul invaziei URSS era formată din două corpuri aeriene - IV și V, cu un total de aproximativ 750 de aeronave de toate tipurile [36] . În iarna anului 1941, Corpul Aerien V din flotă a fost transferat în teatrul mediteranean [Notă. 2] . La începutul lui mai 1942, pentru a susține ofensiva împotriva grupării de trupe sovietice din Crimeea împotriva grupării Kerci, a fost desfășurat Corpul Aerian al VIII-lea Luftwaffe sub comanda lui V. von Richthoffen , special conceput pentru a sprijini operațiuni terestre importante (vezi Operațiunea Vânătoarea de Buttard ). . După încheierea luptelor din Peninsula Kerci, Corpul VIII a fost transferat la Sevastopol. Odată cu începerea unei ofensive active, Sevastopolul a fost supus unor lovituri aeriene masive: în medie, aeronavele Luftwaffe au făcut 600 de ieșiri pe zi. Au fost aruncate aproximativ 2,5 mii de tone de bombe puternic explozive , inclusiv calibre mari - până la 1000 kg [37] .

Datorită superiorității aeriene, aviația germană a putut provoca, de asemenea, daune semnificative flotei Mării Negre și transportului pe mare [38] :

1941 1942
  • Pe 4 ianuarie, în portul Feodosia, Ju -87 de la StG 77 au avariat grav crucișătorul Krasny Kavkaz .
  • Pe 21 martie, în Golful de Sud al Sevastopolului, aeronavele au scufundat vaporul „ Georghi Dimitrov ” [42] .
  • 13 iunie 1942 la apropierea de transportul Sevastopol „ Georgia ” a fost scufundat [43] .
  • Pe 27 iunie, în timpul tranziției de la Sevastopol la Novorossiysk , liderul distrugătoarelor „ Tașkent ” a fost atacat. Peste 300 de bombe au fost aruncate pe navă. A fost posibil să ajungi în portul Novorossiysk în remorcare.
  • 2 iulie: raid masiv în golful Novorossiysk . Liderul „Tașkent” , distrugătorul „Vigilant”, transportul de ambulanță „Ucraina” și alte nave au fost scufundate. Incendiul care a început a distrus instalațiile portuare.

Pierderea aerodromurilor de către Forțele Aeriene Sovietice, pierderea aeronavelor și a personalului de zbor au permis Wehrmacht -ului să folosească arme grele de asediu, cum ar fi mortare de tip Karl , pistolul Dora de 807 mm .

În ajunul asaltului decisiv, bombardierele Luftwaffe, fără a întâmpina rezistență din partea Forțelor Aeriene Sovietice, au bombardat fortificațiile orașului folosind bombe grele SC 1000, SC 1800 și SC 2500 [44] .

Al doilea atac

Apărarea Sevastopolului de pe uscat s-a bazat pe o serie de mari structuri permanente ( forturi de artilerie ) [45] . Pentru a distruge forturile, germanii au folosit artilerie de asediu de calibru mare . În total, peste 200 de baterii de artilerie grea au fost amplasate pe un perimetru de 22 km. Majoritatea bateriilor constau din artilerie convențională de câmp de calibru mare, inclusiv obuziere grele de 210 mm și obuziere grele de 300 mm și 350 mm din Primul Război Mondial . Au fost folosite și arme de asediu super-grele:

În apropiere de Sevastopol, a fost folosit pentru prima dată și un pistol super-greu de 800 mm clasa Dora [48] . Pistolul cu o greutate totală de peste 1.000 de tone a fost livrat în secret din Germania și plasat într-un adăpost special sculptat într-o masă de stâncă în regiunea Bakhchisarai . Arma a intrat în funcțiune la începutul lunii iunie și a tras în total cincizeci și trei de proiectile de 7 tone. Focul Dorei a fost îndreptat împotriva forțelor BB-30 , BB-35 [49] , precum și a depozitelor subterane de muniție situate în masele de roci. După cum sa dovedit mai târziu, una dintre obuze a străpuns o masă de stâncă de 30 m grosime [50] . După acest asediu, Dora a fost folosită o singură dată - în timpul suprimării Revoltei de la Varșovia din octombrie 1944. Împotriva buncărelor și buncărelor mai puțin fortificate , tunurile antiaeriene de 88 mm și tunurile antiaeriene cu foc rapid de 20 mm și 37 mm au fost utilizate pe scară largă , trăgând cu foc direct.

Inițial, comandamentul german și italian plănuia să demareze asaltul pe 27 noiembrie 1941, însă, din cauza condițiilor meteorologice și a acțiunilor partizane, până la 17 noiembrie, 50% din transportul autotras și 4 din cele 5 locomotive cu abur la dispoziție. a Armatei a 11-a și a Armatei a 8-a italiene au fost scoase din funcțiune [51 ] , în urma cărora asaltul a început pe 17 decembrie. După o pregătire masivă de artilerie, unitățile mixte germane și italiene au intrat în ofensivă în valea râului. Belbek. Divizia 22 Saxonă Inferioară și 132 Infanterie au reușit să pătrundă în zona de fortificații de la sud de vale, diviziile 50, 24 și 3 italiene au suferit pierderi grele și nu au putut avansa mai departe [52] .

După debarcarea sovietică la Feodosia, comandamentul german a fost nevoit să transfere Divizia 170 Infanterie în Peninsula Kerci, în timp ce restul unităților continuau să ia cu asalt cetatea. Trupele germane au putut să se apropie de Fort Stalin. Cu toate acestea, până la 30 decembrie, capacitățile ofensive ale Armatei a 11-a s-au uscat. Potrivit lui Manstein, retragerea unităților germane pe liniile de plecare a fost inițiativa sa [53] , istoriografia sovietică susține că trupele germane au fost alungate printr-o serie de contraatacuri. Harta ostilităților [54] .

Asaltul final

Pentru asaltul de vară, comandamentul german, ca parte a Armatei a 11-a, a folosit forțele a șapte corpuri:

Armata 42 și Corpul 7 Român erau situate în Peninsula Kerci , unitățile lor trebuiau folosite pentru a înlocui diviziile care aveau să sufere cele mai mari pierderi. Diviziile 46 Infanterie și 4 Munte au înlocuit Diviziile 132 și 24 în a doua fază a asaltului . Anticipând pierderi grele, comanda Armatei a 11-a a cerut încă trei regimente de infanterie, care au fost folosite în ultima etapă a bătăliei [56] . Pentru desfășurarea bătăliilor la sol au fost folosite mai multe regimente de artilerie antiaeriană din Corpul 8 Aviație [57] . Armata mai avea la dispoziție batalionul 300 separat de tancuri, trei divizii de tunuri autopropulsate, 208 baterii de tunuri (fără a număra tunurile antiaeriene), inclusiv 93 de baterii de tunuri grele și super-grele [58] . Evaluând puterea artileriei, Manstein a spus: „ În general, în al Doilea Război Mondial, germanii nu au realizat niciodată o utilizare atât de masivă a artileriei ”. Comparând forțele partidelor din punct de vedere al forței de muncă, el susține de două ori că armata germano-română și garnizoana sovietică erau egale cantitativ [59] [60] .

Cartea „Victorii pierdute” oferă informații care au fost disponibile la sediul Armatei a 11-a despre forțele sovietice din Sevastopol: Cartierul general al armatei Primorsky, 2, 95, 172, 345, 386, 388 Divizii 1 de pușcași, Divizia 40 de cavalerie, Brigada 7, 8, 79 Marină [60] . Potrivit lui Manstein, 7 divizii sovietice și 3 brigăzi sunt „cel puțin egale” cu 13 divizii, un corp de aviație și 3 brigăzi (fără a lua în calcul regimentele individuale de infanterie și artilerie și numeroase unități care făceau parte din fiecare dintre cele 6 direcții de corpuri).

Atacul a început pe 7 iunie. Lupta încăpățânată și contraatacurile fundașilor au continuat mai bine de o săptămână. În companiile germane atacatoare au rămas în medie 25 de persoane. Harta ostilităților (până în dimineața zilei de 30 iunie) [61] .

  • Pe 2 iunie, la apropierea de Sevastopol, tancul Mikhail Gromov [62] a fost scufundat în protecția a două cuirasate și a patru SKA [63] .
  • Pe 8 iunie au fost scufundate nave - o navă hidrografică și distrugătorul „Perfect” (anterior aruncat în aer pe un câmp minat).
  • Pe 10 iunie, au fost scufundate nave - transportul „ Abhazia ” și distrugătorul „Svobodny” (vezi fotografia [64] [65] ).
  • Pe 13 iunie, navele au fost scufundate - transportul „ Georgia ” (la apropierea de Pier [66] ), TShch -27, SKA -092.

Momentul de cotitură a venit pe 17 iunie: în sectorul sudic , atacatorii au ocupat o poziție cunoscută sub numele de „Cuibul Vulturului” și au ajuns la poalele Muntelui Sapun .

Pe sectorul de nord , pe 17 iunie, au fost capturate Fortul Stalin și poalele Înălțimilor Mekenziev . În această zi, mai multe forturi au căzut, inclusiv bateria BB-30 (cum o numeau germanii, Fort „Maxim Gorky-1” [Nota 3] ).

În perioada 18-23 iunie, în ciuda transferului în sectorul nordic de reaprovizionare proaspătă (ajuns în 12-13 iunie cu crucișătorul și distrugătoarele Molotov) a 2600 de oameni, toate trupele sovietice de deasupra Golfului Nord au fost fie distruse, fie predate după ce au epuizat toate muniție, sau a continuat să riposteze în fortificații și adăposturi izolate (cum ar fi Fortul Konstantinovsky , pe care ultimii apărători l-au părăsit înotând în dimineața zilei de 24 iunie [67] ).

  • Pe 18 iunie, navele cu provizii, inclusiv liderul Harkov , au fost avariate (atât de aeronave, cât și de artilerie) , iar crucișătorul Komintern [68] a refuzat să intre în golf. Noaptea, transportul de ambulanță „Bialystok” (folosind viteza sa de 14 noduri) a fost ultima dintre navele de transport care a intrat în Golful Nord și acostat la frigider. Dimineața, din cauza bombardamentelor, a fost nevoit să întrerupă descărcarea și, cu două găuri sub linia de plutire, a plecat la mare, cu aproximativ 400 de răniți și mai puțin de 100 de evacuați la bord. La 2 dimineața, pe 19 iunie, la sud de Capul Fiolent a fost scufundat de inamic TKA [69] .

Din acel moment, artileria germană a putut trage în Golful de Nord , iar furnizarea de întăriri și muniție în volumul necesar a devenit imposibilă. Aprovizionarea a început să fie efectuată de lideri de mare viteză ( liderul „Tașkent” a sosit ultima dată la Sevastopol în noaptea de 26 spre 27 iunie cu reaprovizionare și muniție, a scos din oraș peste 2.100 de oameni și fragmente din faimoasa panoramă , în timp ce era supus atacurilor continue de către 90 de avioane de la 5 la 9 dimineața, a suferit avarii grave și și-a pierdut cursul lângă Taman  - remorcat până la Novorossiysk) și nave mici de mare viteză (cum ar fi BTShch și SKA ), submarine către golfuri din Karantinnaya, Streletskaya, Kamyshovaya și Capul Khersones.

Cu toate acestea, inelul interior de apărare era încă păstrat, fortificațiile inginerești ale Sevastopolului erau mari [70] și asaltul lor frontal nu era de bun augur pentru germani.

Pe 27 iunie, toată artileria antiaeriană SOR (cu excepția aerodromului Herson) a rămas fără muniție, atacul aeronavelor inamice s-a intensificat de multe ori - chiar și muniția adusă noaptea a fost greu de livrat în prima linie. Armele fără obuze au început să fie trase în zone de la Golful Streletskaya până la Golful Kazachya (la nord de Capul Khersones ).

Manstein a decis să atace inelul interior nu în frunte dinspre sud-est, ci în flancul dinspre nord, pentru care a fost necesar să traverseze golful Severnaya. Malul sudic al golfului era puternic fortificat, iar aterizarea părea aproape imposibilă, motiv pentru care Manstein a decis să parieze pe surpriză. În noaptea de 28 spre 29 iunie, la ora 2 a.m., fără pregătire dedicată artileriei, unitățile de avans ale Corpului 30 în bărci gonflabile (vezi foto [71] ) au traversat în secret golful sub acoperirea unei cortine de fum și au atacat brusc în 4 locuri (17 bărci și o barcă au fost scufundate). Au reușit să câștige un punct de sprijin doar în zona fasciculului Volovya, apoi urcă pe muntele Suzdal și aterizează o altă aterizare în zona fasciculului Kilen . Până la prânz , satul Inkerman a fost pierdut, depozitele de muniții din el au fost aruncate în aer în timpul retragerii, blocând trecerea de-a lungul golfului de-a lungul căii ferate. Întregul front s-a deplasat la vest de Kilen-balka, de-a lungul liniei Redutei Kamchatka - Reduta Victoria.

În ceea ce privește explozia depozitelor de muniții din Inkerman, acest episod al apărării Sevastopolului este destul de ambiguu. Conform versiunii oficiale sovietice, cartiererul de rang 2 , Prokofy Saenko, a aruncat în aer cotele razei Sovetskaya, unde erau depozitate aproximativ 500 de vagoane de muniție, în urma cărora au fost sute de soldați germani, cel puțin două duzini de tancuri și mai multe arme. sub blocuri de stânci. Pe de altă parte, conform memoriilor lui Manstein, această explozie ar fi ucis mii de răniți și refugiați care se ascundeau în galerii. În 1946, la Procesele de la Nürnberg , Parchetul URSS a prezentat un document în care se afirma că la Inkerman, la subsolul uneia dintre case, se afla o infirmerie de câmp a batalionului sanitar nr. 17. Unii dintre răniți, care nu puteau fi evacuat, a căzut în mâinile germanilor. Nemții, după ce au băut vin (infermeria era într-un depozit de vinuri), au ars infirmeria împreună cu răniții. În broșura S.T. „Fără prescripție” a lui Kuzmin, publicat în 1985, se presupune că germanii au incendiat valturile, în urma căreia 3 mii de civili au murit în ele, precum și personal militar rănit [72] [73] [74 ]. ] [75] .

Pe 29 iunie, în jurul orei 3 dimineața, germanii au încercat și ei să debarce trupe pe Capul Chersonese . 12 goelete cu motor din Ialta au fost descoperite în apropierea Capului Fiolent și 9 dintre ele au fost scufundate de a 18-a baterie de coastă [76] , în ciuda demonstrației unei aterizări false de către torpilierele inamice la est, în apropierea Mănăstirii Georgievsky (cu explozia unui barca plină cu explozibili în largul coastei).

Pe 29 iunie, la orele 16-17, din cauza lipsei de muniție, artileria SOR a încetat focul în zona Muntelui Suzdalskaya , ferma Dergachi și în regiunea Sapun Gora (majoritatea din Divizia de pușcă 386 a fugit de acolo din cauza bombardamentelor puternice dimineața) - pe o secțiune cheie a celei de-a doua linii de apărare a avut o descoperire. Spre seară, inamicul a ocupat aceste zone, a târât artileria în ele și a reușit să bombardeze întreg orașul. Acesta a fost un moment cheie, deoarece întreaga zonă a Sevastopolului și a Capului Khersones este împușcată de pe Muntele Sapun .

Pe 30 iunie, în apărarea de coastă au mai rămas doar 5 baterii cu o mică rezervă de obuze. Armata avea 1529 de obuze de calibru mediu și câteva obuze antitanc. Toate unitățile din spate ale armatei și marinei au început să distrugă proviziile și echipamentele, transportul mărfurilor a fost oprit, camioanele stăteau la întâmplare de-a lungul coastei Peninsulei Chersonese [77] , unde au fost apoi distruse (vezi fotografia [78] [79] ).

Crimele de război barbare ale învingătorilor au început chiar înainte de sfârșitul bătăliei. Astfel, în holurile subterane ale fabricii de șampanie Inkerman, sediul spitalului aflat acolo a fost inundat cu un amestec combustibil și incendiat, în timp ce peste 3.000 de civili răniți și ascunși, inclusiv femei și copii, au fost arși de vii. Tunelul Troitsky (fostul adăpost al trenului blindat Zheleznyakov) a fost aruncat cu grenade și bombe fumigene, unde erau aproximativ 360 de răniți și aproximativ 400 de civili care se ascundeau - toți au murit, în mare parte sufocându-se în fum. [80]

Evacuare

Pe 30 iunie, Malakhov Kurgan a căzut . În acest moment, apărătorii Sevastopolului au început să rămână fără muniție, iar comandantul apărării, viceamiralul Oktyabrsky , a primit permisiunea de evacuare de la sediul Comandamentului Suprem .

Evacuarea formațiunilor individuale a continuat cel puțin până la 4 iulie 1942. [81] La ședința de la 1 iulie 1942 a comandamentului SOR, a fost primit un ordin de la Cartierul General al VK de evacuare a comandantului armatei de coastă. Comandantul Armatei Primorsky, generalul Petrov, a fost evacuat pe submarinul Shch-209 în seara zilei de 1 iulie. Comanda garnizoanei rămase a fost încredințată comandantului Diviziei 109 Pușcași, generalul-maior P. G. Novikov, care a comandat apărarea și acoperirea evacuării până la 8 iulie 1942. La 9 iulie 1942, Novikov a încercat să evacueze MO-112, dar s-a ciocnit cu 5 torpiloare inamice și a fost capturat în timpul bătăliei care a urmat.

Evacuarea înaltului comandament a început cu ajutorul aviației. 13 avioane PS-84 au dus 222 de comandanți și 49 de răniți în Caucaz. Aproximativ 700 de ofițeri de comandă au fost scoși de submarine. Alte câteva mii au putut scăpa cu ambarcațiunile ușoare ale Flotei Mării Negre.

La 1 iulie, rezistența apărătorilor orașului însuși a încetat, în noaptea de 2 iulie a fost aruncată în aer bateria de turelă blindată nr.35 , pe care nu mai rămăseseră obuze, dar care lupta și la acea vreme nu era. capturat de inamic [82] [83] . Rezistența ulterioară a fost spontană, cu excepția Capului Khersones și a buzunarelor separate împrăștiate, în care grupuri separate de soldați sovietici au continuat să lupte până în 9-12 iulie. Batalionul 81 separat de tancuri, pe 2 iulie, în zona Golfului Cossack, a pierdut ultimele 4 vehicule în luptă [84] . Și ultimul tanc T-26 (cu 15 obuze) din batalionul separat de tancuri 125 (maior Listobaev cu un ofițer politic și 5 luptători) a intrat în ultima luptă pe 3 iulie în zona Golfului Kazachya [85] .

Din certificatul șefului departamentului departamentelor speciale al NKVD al URSS V. S. Abakumov din 1 iulie 1942:

„Într-o conversație cu mine […], comandantul Flotei Mării Negre, tovarășul Oktyabrsky, care se află la Novorossiysk, a relatat despre situația din Sevastopol: […] în noaptea de 30 iunie spre 1 iulie, inamicul a intrat în oraș și au ocupat zonele: gara, Bulevardul Istoric, aerodromul Hersonessky etc. Luptătorii rămași luptă eroic, nu se predau și se distrug într-o situație fără speranță. […] Sevastopol, ca un oraș, nu, distrus”

— CA FSB din Rusia. F. 14. Op. 4. D. 561. L. 4 [35]

Rămășițele armatei Primorsky s-au retras la Capul Khersones, unde au rezistat până la 8 iulie 1942. Unii dintre soldați și comandanți s-au predat după un puternic bombardament, bombardare și dezmembrare a apărării dintre Golful Cazaci și bateria de turnulețe blindate nr. 35, la orele 14-15 pe 4 iulie. Generalul german Kurt von Tippelskirch, care se afla în acel moment pe Don, a anunțat capturarea a 100 de mii de prizonieri, 622 de tunuri, 26 de tancuri și 141 de avioane la Capul Chersonese. Manstein, care era la comanda directă a Armatei a 11-a, este mai precaut când raportează că 30.000 de luptători ai Armatei Roșii [86] și aproximativ 10.000 în regiunea Balaklava [87] au fost luați prizonieri în extremitatea peninsulei . Conform datelor arhivei sovietice, numărul prizonierilor nu a depășit 78.230 de persoane [88] , și nu a existat deloc captură de echipament de aviație: aeronavele rămase în serviciu la momentul celui de-al treilea asalt au fost redistribuite parțial în Caucaz, parțial. aruncat în mare și inundat [88] . În perioada de la 1 iulie până la 10 iulie 1942, 1726 de persoane au fost scoase din Sevastopol cu ​​toate tipurile de vehicule, în principal personalul de comandă și politic al armatei și marinei [89] .

La 3 iulie 1942, Biroul de Informații sovietic a dat un rezumat al pierderii Sevastopolului:

Sevastopolul a fost abandonat de trupele sovietice, dar apărarea Sevastopolului va intra în istoria Războiului Patriotic al Uniunii Sovietice ca una dintre cele mai strălucitoare pagini ale sale.

- Raportul Biroului de Informații Sovietic din 3 iulie 1942 [90]

Pierderi laterale

Pierderile totale ale trupelor sovietice pentru întreaga perioadă de apărare a Sevastopolului de la 30 octombrie 1941 până la începutul lunii iulie 1942 s-au ridicat la 200.481 de persoane, dintre care 156.880 de persoane au fost pierderi iremediabile, iar 43.601 de persoane au fost sanitare [35] .

Estimările privind pierderile suferite de forțele germane diferă radical în funcție de sursă. Potrivit datelor oficiale sovietice, anunțate în raportul Biroului de Informații Sovietic din 07/04/1942, germanii au pierdut 300 de mii de soldați pe parcursul întregii bătălii din Crimeea în anii 41-42, în timp ce 150 de mii dintre aceștia au fost pierderi direct în timpul asaltarea Sevastopolului [91] . Autorii ruși moderni, de regulă, aderă la aceleași date, de exemplu, Igor Starcheus le clarifică: aproximativ 60.000 de uciși (inclusiv până la 6.000 de oameni în timpul primului atac, până la 10.000 de oameni în timpul celui de-al doilea atac și până la 30.000 de oameni). în timpul celui de-al treilea asalt) şi până la 240.000 de pierderi sanitare. [92] Sursele occidentale iau deseori ca bază evaluarea scriitorului american Robert Forczyk (nu este istoric, care a primit educație în domeniul relațiilor internaționale și al securității naționale [93] ), care estimează pierderile din timpul năvălirii de la Sevastopol în iunie-iulie 1942 în 35866 oameni uciși și răniți [2] .

În cartea lui G. I. Vaneev „Sevastopol 1941-1942”, care se referă în același timp la datele fondurilor Arhivei Principale a Marinei, o descriere ceva mai detaliată a pierderilor trupelor germane în timpul asaltării Sevastopolului în 1942 este dat. 7 iulie - aproximativ 3000 de persoane, 11 iulie - aproximativ 4000, perioada 17-20 iulie este de aproximativ 4500 zilnic [1] .

De asemenea, în publicația „Cronica Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice la Teatrul Mării Negre (Numărul 2)” este o telegramă trimisă lui I.V. Stalin pe 18 iunie de către comandantul Flotei Mării Negre F.S. Oktyabrsky și un membru al Consiliul Militar N.M. Kulakov, în care s-a remarcat că garnizoana Sevastopol a suferit pierderi grele, care sunt estimate la 22.000 - 23.000 de oameni, în timp ce se observă că inamicul a suferit pierderi de trei până la patru ori mai multe, dar, având o superioritate absolută în forță iar dominația în aer și în tancuri continuă presiunea puternică asupra garnizoanei. Textul acestei telegrame este dat pe deplin și în cartea lui G.I.Vaneev „Sevastopol 1941-1942” [1] .

Comandantul Armatei a 11-a, Erich von Manstein , în cartea sa Victorii pierdute, descrie în detaliu cursul asaltului, dar nu oferă nicio cifră, remarcând totodată mersul extrem de aprig al bătăliilor și pierderile grele în compozițiile ambelor. părţi de luptă.

În ciuda acestor succese obținute cu greu, soarta ofensivei din aceste zile părea să atârnă în balanță. Nu existau încă semne de slăbire a voinței inamicului de a rezista, iar puterea trupelor noastre s-a redus considerabil.

— Erich von Manstein a pierdut victorii.

Astfel, pierderile efective dintre trupele germane sunt încă subiect de discuție.

Pentru capturarea Sevastopolului, comandantul Armatei a 11-a, Manstein, a primit gradul de mareșal de câmp , iar întregul personal al armatei a primit un însemn special de mânecă „Scutul Crimeei”.

Rezultate

Pierderea Sevastopolului a dus la o deteriorare a poziției Armatei Roșii și a permis trupelor germane să-și continue ofensiva către Volga și Caucaz. Mai mult de o sută de mii de grupări, situată pe un sector important din punct de vedere strategic al frontului, a fost pierdută. Aviația sovietică nu a mai putut amenința câmpurile petroliere românești de la Ploiești , flota sovietică și-a pierdut capacitatea de a acționa asupra comunicațiilor inamice în părțile de nord și nord-vest ale Mării Negre. Pe lângă luptătorii înrăiți de luptă ai Armatei Primorsky, s-a pierdut personal calificat din rândul locuitorilor orașului fortificat.

Potrivit lui Manstein, după capturarea Sevastopolului, forțele armatei subordonate lui ar fi trebuit să fie transferate peste strâmtoarea Kerci către Kuban pentru a tăia rutele de retragere ale Armatei Roșii, retrăgându-se în fața Grupului de armate A de la Donul inferior către Caucaz, sau, cel puțin, ținut în rezervă în spatele flancului sudic, ceea ce poate să fi împiedicat înfrângerea trupelor germane la Stalingrad [94] . Comandamentul german, în plină ofensiva de vară, a fost nevoit să acorde unităților Armatei 11 și Corpului Român un repaus de șase săptămâni, care a fost folosit pentru a primi întăriri. Manstein însuși a fost în vacanță în România până pe 12 august [95] . Cu toate acestea, după întoarcerea sa, s-a dovedit că din 13 divizii, 3 brigăzi și 6 departamente de corp implicate în peninsula Crimeea, doar 4 divizii și 2 departamente de corp puteau fi folosite pentru operațiuni ulterioare:

  1. Corpul 7 Român, format din Diviziile 10 și 19 Infanterie, a fost trimis în zona Stalingrad;
  2. cartierul general al corpului 42 și al diviziei 42 au fost transferate la Taman;
  3. Divizia 72 este implicată în Centrul Grupului de Armate (pe un sector secundar).

Divizia 50 germană, corpul român de munte: diviziile 1 și 4 munte, 18 infanterie, brigada 4 munte, brigada 8 cavalerie au rămas în Crimeea; Divizia a 22-a a fost trimisă în Creta, unde a rămas până la sfârșitul războiului (nu a luat parte la ostilitățile din Africa de Nord); Cartierele generale ale corpurilor 54 și 30, diviziile 24, 132, 170, 28 ușoare (pușcă de munte) au fost trimise la Leningrad. După cum scrie Manstein: „a fost necesar să se afle posibilitățile de lovire și să se elaboreze un plan de atac asupra Leningradului” [95] .

În același timp, mai bine de opt luni de apărare a Sevastopolului a adus o contribuție neprețuită la dezvoltarea ostilităților în sectorul sudic al flotei sovieto-germane. În primul rând, Sevastopol a înlănțuit cea de-a 11-a armată germano-română pentru această perioadă, de care Wehrmacht-ul îi lipsea foarte mult, mai ales în luptele de la sfârșitul toamnei - începutul iernii anului 1941, inclusiv pentru o descoperire în Caucaz . Deținerea Sevastopolului a permis Flotei sovietice de la Marea Neagră să desfășoare operațiuni de luptă în aproape toată Marea Neagră. [96]

Pentru a sparge rezistența apărătorilor Sevastopolului în timpul celui de-al treilea asalt, Germania a trebuit să consume aproape toată muniția de artilerie grea și super-grea acumulată de-a lungul mai multor ani (după aceea, chiar și pe Leningradul blocat, această artilerie nu putea decât să tragă ocazional cu lovituri simple), iar aproape 2.200 de butoaie de artilerie de camp, din cauza epuizării marjei de supraviețuire din apropierea Sevastopolului, au fost trimise imediat la fier vechi. Luftwaffe și-a epuizat în mare măsură rezerva de bombe aeriene, ceea ce a afectat deja campania de vară din 1942. [97]

Motivele căderii Sevastopolului

Principalele motive pentru căderea Sevastopolului, unii autori [77] consideră:

  1. Lipsa stocului de obuze de artilerie până la începutul celui de-al treilea asalt (provizionarea „a retras” Frontul Crimeea din Peninsula Kerci)
  2. O blocare aproape completă a Sevastopolului dinspre mare, care nu a permis livrarea de muniție. Pentru comparație. În noiembrie 1941, transporturile au efectuat 178 de călătorii la Sevastopol, dintre care 147 cu gărzi de câmp. În decembrie 1941 au fost efectuate 161 de zboruri, dintre care 147 au fost nave de pază. Și din ianuarie până în iunie 1942, au efectuat 174 de zboruri către Sevastopol (cu noi rute individuale), adică aproximativ la fel de multe ca în noiembrie 1941.
  3. Superioritatea aeriană completă a inamicului, împiedicând transferul de muniție și trupe nu numai către SOR, ci chiar către SOR însuși de la coastă la liniile de apărare.
  4. O decizie prost concepută, grăbită de a evacua imediat o mare parte a personalului de comandă (și autoeliminarea unei mari părți a personalului de comandă din sarcinile de apărare de dragul propriei evacuări), care a dus la o pierdere aproape completă. de comandă și control, retragere din pozițiile pregătite, panică, anarhie și tulburări în zona aerodromului și debarcaderului 35-a baterie.

Statisticile vorbesc destul de pe deplin despre lipsa muniției pentru artilerie (date din 1995 ale grupului științific al comandantului flotei de la Muzeul KChF privind un studiu istoric al evenimentelor din ultimele zile ale apărării Sevastopolului):

Până în aprilie 1942, livrarea de muniții către SOR a fost redusă de 4 ori - toate resursele au fost destinate sprijinirii Frontului Crimeea din Peninsula Kerci. În total, în iunie 1942, navele de transport au ajuns la Sevastopol de doar cinci ori, crucișătoarele, liderii, distrugătoarele și alte nave ale Flotei Mării Negre de 28 de ori, submarinele au făcut peste cincizeci de traversări. Împreună cu aeronavele de transport, au livrat la Sevastopol 23.500 de întăriri și aproximativ 11,5 mii de tone de marfă, inclusiv 4,7 mii de tone de muniție [98] .

Pe 7 iunie, până la începutul celui de-al treilea asalt asupra SOR, apărătorii aveau obuze de artilerie:

  • pentru calibru mare - mai puțin de 2,5 muniție,
  • pentru calibru mediu - mai puțin de 3 runde,
  • pentru calibru mic - mai puțin de 6 muniții,
  • pentru mortare - aproximativ 1 muniție

(pentru comparație, în timpul celui de-al doilea asalt asupra Sevastopolului, artileria SOR a consumat aproximativ 4 cartușe de muniție).

În primele 10-12 zile ale celui de-al treilea asalt asupra Sevastopolului, apărătorii au cheltuit aproximativ 580 de tone de obuze pe zi, provocând pagube uriașe atacatorilor. Apoi consumul a scăzut brusc la 1/3 și apoi la 1/4 din această normă.

Pe 20 iunie s-a oprit în același timp și livrarea de muniție de către navele de transport. Toată muniția a ajuns doar în loturi mici pe navele de război mici, de mare viteză (elimină mine de bază, bărci de patrulare), submarine și avioane (noaptea).

Livrat pe zi (conform raportului mareșalului Budyonny Vasilevsky ) de: 250 de tone de muniție, 65 de tone de benzină, 545 de luptători de reaprovizionare.

Era necesar: 300 de tone de muniție, 90 de tone de benzină, 1000 de luptători de reaprovizionare [77] .

Pe 28 iunie au fost livrate 330 de întăriri, 180 de tone de muniție, 35 de tone de benzină (de către două dragămine, trei submarine). Au fost scoși 288 de răniți.

29 iunie (patru submarine) - 160 de tone de muniție, 81 de tone de benzină. Apoi livrare numai pe calea aerului (30 iunie - 25 tone. 1 iulie - 23,6 tone).

Planul operațiunii lui Manstein „Pescuitul la sturioni” (în germană Unternehmen „ Störfang „) a constat tocmai în blocarea SOR dinspre mare (submarine, mine, torpiloare și avioane), distrugerea apărării inginerești (ignorând cheltuielile uriașe ale muniție), cu capturarea treptată a Sevastopolului și distrugerea Flotei Mării Negre în timpul evacuării garnizoanei. Toate sarcinile operațiunii au fost finalizate, cu excepția ultimei, deoarece flota Mării Negre pur și simplu nu a venit să evacueze locuitorii și apărătorii Sevastopolului. Sarcina principală a Wehrmacht-ului a fost eliberarea Armatei a 11-a din apropierea Sevastopolului pentru a fi utilizată în direcțiile principalelor atacuri ale campaniei de vară din 1942.

Memorie

Pentru a sărbători 50 de ani de la victoria de pe Muntele Sapun , a fost ridicată o capelă a Sfântului Gheorghe în formă de glonț . A fost nevoie de exact 77 de zile pentru a o construi, iar la 6 mai 1995, paraclisul a fost sfințit de către Mitropolitul Vladimir al Kievului și al Întregii Ucraine . Arhitectul a fost G. S. Grigoryants, îngerul de la cruce a fost realizat după schițele protopopului Nikolai Donenko. Paternitatea icoanei lui Gheorghe Învingătorul aparține Artistului Onorat al Ucrainei G. Ya. Brusentsov, iar versiunea în mozaic (situată deasupra intrării) a fost realizată de artistul V. K. Pavlov.

În artă

Arhiva foto

  • Turnuri distruse ale bateriei BB-30 (bateria 30)

  • Bateria de artilerie a lui Malakhov Kurgan

Vezi și

Note

Comentarii
  1. ↑ Istoricii occidentali nu disting aceste atacuri ca o fază separată a bătăliei.
  2. ↑ Numărul total de aviație germană de pe Frontul de Est până în iarna anului 1941/42 a fost redus la 1700 de vehicule („Operațiunile Luftwaffe”, p. 237).
  3. ↑ Germanii au dat propriile lor denumiri condiționate forțelor și pozițiilor fortificate din Sevastopol. Printre aceste nume s-au numărat: „Stalin”, „Molotov”, „Maxim Gorki 1” și „Maxim Gorki 2”, „Siberia”, „Cheka” și „GPU”.
Surse
  1. ↑ 1 2 3 4 Vaneev G. I. Sevastopol, 1941-1942. Cronica apărării eroice. - Kiev: Ucraina, 1995. - T. 2. - S. 157-159. — ISBN 5-319-01374-4 .
  2. ↑ 1 2 3 Forczyk 2008, p. 90.
  3. ↑ Hayward 1998, p. 117.
  4. ↑ Data începerii apărării Sevastopolului în timpul celui de-al doilea război mondial a fost amânată // Ziar parlamentar
  5. ↑ Marele Război Patriotic, 1941-1945: Enciclopedie / Institutul Militar. istoria Ministerului Apărării al URSS; Ch. ed. M. M. Kozlov. Colegiul de redacție: Yu. Ya. Barabash, P. A. Zhilin (redactor-șef adjunct), V. I. Kanatov (secretar responsabil) și alții. - M . : Enciclopedia sovietică, 1985. - 832 p.
  6. ↑ Armată activă. Liste de trupe. Lista nr. 3. Compartimentele de teren ale principalelor comenzi, departamentele grupelor operaționale, zonele defensive, zonele fortificate și zonele bazelor aeriene.
  7. ↑ Saharov V. Despre literatura despre istoria apărării eroice a Sevastopolului în 1941-1942. // Revista de istorie militară . - 1962. - Nr 9. - P.95.
  8. ↑ Rusanov I. Într-o singură formație. // Colecția marine . - 2002. - Nr. 5. - P. 22-29.
  9. ↑ Shirokorad A. B. Bateriile de artilerie din Crimeea // „Tehnica tinereții”, ediție specială Podul „Crimeea”. - 2016. - Nr 3 (998) . - S. 41 .
  10. ↑ S. V. Ruzaev. Producția de arme de mortar la întreprinderile din Sevastopol în anii 1941-1942. . Subteran Sevastopol .
  11. ↑ Un participant la apărarea Sevastopolului a vorbit despre munca la Combinatul Special Nr. 1 . Marina - secolul XXI (18 noiembrie 2012).
  12. ↑ N. I. Krylov. Nu se va estompa niciodată .. - Moscova: Editura Militară, 1984. - S. 453.
  13. ↑ „GREEN GHOST” din SEVASTOPOL (link inaccesibil) . WARDY „Military Observer (23 iunie 2015). Data accesării: 16 iunie 2016. Arhivat din original la 12 august 2016. 
  14. ↑ Mâncare de gândire .
  15. ↑ unde s-au dus armele? .
  16. ↑ „Nu mă atinge...” (link inaccesibil) . Data accesului: 21 iunie 2016. Arhivat din original la 14 noiembrie 2007. 
  17. ↑ Obiectul „Mole” - o centrală electrică subterană uriașă abandonată .
  18. ↑ Sevastopol - un oraș subteran .
  19. ↑ Combina specială nr. 1 .
  20. ↑ Combinația militară specială nr. 1 în Balca Trinității din Sevastopol .
  21. ↑ Unul dintre magazinele de producție ale Combinatului Special Nr. 1 militar subteran din Sevastopol. .
  22. ↑ Harta primului asalt asupra Sevastopolului din 1941 .
  23. ↑ 1 2 E. von Manstein „Victorii pierdute”
  24. ↑ mai devreme Divizia a 4-a de pușcași din Crimeea a trupelor de frontieră NKVD
  25. ↑ La sfârșitul anului 1941, Armata a 11-a cuprindea: LIV Corpul de Infanterie (patru divizii de infanterie ), XXX Corpul de Infanterie (trei divizii de infanterie ) și Corpul Român de Pușcași de Munte (două GSD și o divizie de infanterie ).
  26. ↑ Tam Hock Chiu . Artileria în apărarea Sevastopolului în 1941. // Revista de istorie militară . - 2019. - Nr 2. - P. 28-37.
  27. ↑ Operațiunea de aterizare Statuk I. Kerch-Feodosiya 1941-1942. M. : Tseikhgauz, 2007.
  28. ↑ Dezastrul Abramov V.V. Kerci 1942. M., 2006.
  29. ↑ Schema aerodromului Herson la capătul apărării Sevastopolului .
  30. ↑ Rolul tunerii antiaerieni în apărarea Sevastopolului (link inaccesibil) . Preluat la 28 aprilie 2016. Arhivat din original la 13 mai 2016. 
  31. ↑ Nu mă atinge! - baterie plutitoare nr 3 . Militarist.
  32. ↑ Apărarea bazei principale a Flotei Mării Negre - Sevastopol .
  33. ↑ Miroslav Morozov. Bătălia aeriană pentru Sevastopol 1941-1942 (link inaccesibil) . Consultat la 15 iunie 2016. Arhivat din original pe 29 iunie 2016. 
  34. ↑ Manoshin I. S. Ya. Inozemtsev. Amintiri. Fondul Muzeului Flotei Bannerului Roșu al Mării Negre. D. NVM. L. 363 // Tragedie eroică. - S. 78.
  35. ↑ 1 2 3 V. A. Artsybashev, I. V. Bystrova, E.-M. Varga, E. A. Greben, K. Zellis, I. B. Ivanov, Yu. Z. Kantor, B. N. Kovalev, V. G. Makarov, A. F. Noskova, J. Scotoni, S. I. Filonenko, D. Yu. Khokhlov. RAPOARTE DE CONTRAINTELLIGENTĂ MILITARĂ PRIVIND SITUAȚIA DIN SEVASTOPOL // Marele Război Patriotic. 1942: Cercetări, documente, comentarii / V. S. Hristoforov. — Institutul de Istorie Rusă al Academiei Ruse de Științe. Departamentul principal de arhivă al orașului Moscova. Arhiva centrală a FSB al Rusiei. - M . : Editura Departamentului Arhivei Principale a orașului Moscova, 2012. - 616 p. — ISBN 978-5-7228-0222-4 . .
  36. ↑ Operațiunile de luptă ale Luftwaffe, 2009 , p. 228.
  37. ↑ Operațiunile de luptă ale Luftwaffe, 2009 , p. 244.
  38. ↑ V. Zefirov „Aces of the Luftwaffe: bombarder aviation”, „Ast”, 2003, pagina 393
  39. ↑ Moartea crucișătorului „Chervona Ucraina”
  40. ↑ Distrugător distrus „Perfect” în docul uscat .
  41. ↑ Distrugătorul sovietic „Merciless” a fost distrus în Docul de Nord al Sevastopolului în timpul reparațiilor .
  42. ↑ Nava „Georgy Dimitrov”, scufundată de aeronavele germane în Golful de Sud al Sevastopolului .
  43. ↑ „Transport de ambulanță „Georgia””
  44. ↑ M. V. Zefirov „Așii Luftwaffe: Bomber Aviation”, „Ast”, 2003, pagina 393
  45. ↑ În clasificarea germană, forturile erau numite „Stalin”, „Molotov”, „Maxim Gorki-1” (BB-30) și „Maxim Gorki-2” (BB-35)
  46. ↑ Mortar „Gamma” în poziție lângă Sevastopol .
  47. ↑ Mortar autopropulsat german de 600 mm „Karl” într-o poziție de luptă într-un caponier lângă Sevastopol .
  48. ↑ „DORA”, „CARLS” ȘI „HEAVY GUSTAV”...
  49. ↑ Conform clasificării germane - „Maxim Gorki-1” și, respectiv, „Maxim Gorki-2”.
  50. ↑ Manstein, E. von „Victorii pierdute. Memorii ale unui feldmareșal” [trad. din germană.] / Erich von Manstein. - M.: AST: AST MOSCVA: GUARDIAN, 2007. - 828, [4] p.: 16 p. bolnav. - (Războaie necunoscute). Partea a treia. Capitolul 9: Campania din Crimeea . S. 287.
  51. ↑ Manstein, E. Victorii pierdute. AST Moscova 2002 p. 252.
  52. ↑ Manstein, E. Victorii pierdute. AST Moscova 2002 p. 253.
  53. ↑ Manstein, E. Victorii pierdute. AST Moscova 2002 de la 255
  54. ↑ Harta celui de-al doilea asalt asupra Sevastopolului la sfârșitul anului 1941 .
  55. ↑ Manstein. Victorii pierdute. AST Moscova 2002. p. 271, 276, 281-282, 286.
  56. ↑ Manstein. Victorii pierdute. AST Moscova 2002. p. 287, 293
  57. ↑ Manstein. Victorii pierdute. AST Moscova 2002. p. 282
  58. ↑ Manstein. Victorii pierdute. AST Moscova 2002. p. 281-282
  59. ↑ Manstein. Victorii pierdute. AST Moscova 2002. p. 285
  60. ↑ 1 2 Manstein. Victorii pierdute. AST Moscova 2002. p. 279
  61. ↑ Harta celui de-al treilea asalt asupra Sevastopolului. iunie 1942. .
  62. ↑ Miroslav Morozov. Bătălia aeriană pentru Sevastopol 1941-1942.
  63. ↑ Nave ale Ministerului Marinei care au murit în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. . Marea Neagră-Bazinul Mării Azov . GPINIIMT „Soyuzmorniiproekt” (1989) .  (link indisponibil)
  64. ↑ Scufundat la 06.10.1942 în fasciculul Sukharnaya al transportului de ambulanță sovietic „Abhazia” din Sevastopol .
  65. ↑ Distrugătorul „Svobodny” s-a scufundat la debarcaderul din Sukharnaya .
  66. ↑ Transport sanitar „Georgia” .
  67. ↑ Calculul obuzierului german leFH18 trage la Fortul Konstantinovsky din Sevastopol .
  68. ↑ Submarinul sovietic Shch-209 și crucișătorul Komintern din Sevastopol în 1941 .
  69. ↑ 50. „Bialystok” (link inaccesibil) . epavă.ru . Consultat la 15 iunie 2016. Arhivat din original la 18 septembrie 2016. 
  70. ↑ Fortificații inginerești înainte de al 3-lea asalt asupra Sevastopolului .
  71. ↑ fotografie cu o barcă gonflabilă cu soldați Wehrmacht morți .
  72. ↑ Shchekotikhin O. Misterul tragediei Inkerman
  73. ↑ Trei puncte... Tragedie Inkerman
  74. ↑ EXPLODAT ȘI UITAT
  75. ↑ Şampanie: ce secrete păstrează „subteranul” din Sevastopol. Partea 4
  76. ↑ Balaklava în timpul Marelui Război Patriotic .
  77. ↑ 1 2 3 Manoshin I.S. iulie 1942. Căderea Sevastopolului .. - M . : Veche, 2015. - S. 35, 45-46. — 320 s. — ISBN 978-5-4444-2529-9 .
  78. ↑ După apărarea Sevastopolului. Ofițerii germani merg pe pozițiile bateriei a 35-a stricate. .
  79. ↑ Echipament spart la marginea bateriei 35 din Sevastopol - ultima linie de apărare .
  80. ↑ Guzhva G. A., Guzhva D. G. Crimele trupelor germano-române în perioada de ocupare temporară a Crimeei 1941-1944. // Revista de istorie militară . - 2016. - Nr 11. - P.43.
  81. ↑ Apărarea Sevastopolului octombrie 1941 - iulie 1942 pe scurt, progres, rezultate . histrf.ru. Data accesului: 9 iunie 2020.
  82. ↑ Bătălia pe baterie a 35-a din Sevastopol .
  83. ↑ Bateria a 35-a distrusă din Sevastopol .
  84. ↑ Tancul mitralieră ușor sovietic cu două turete T-26 distrus lângă Sevastopol. .
  85. ↑ Manoshin I. S. iulie 1942. Căderea Sevastopolului. - M. : Veche, 2015. - S. 214. - 320 p. — ISBN 978-5-4444-2529-9 .
  86. ↑ E. Manstein. Victorii pierdute. Moscova AST 2002. pp. 295
  87. ↑ E. Manstein. Victorii pierdute. Moscova AST 2002. pp. 293
  88. ↑ 1 2 Vaneev G. I. Sevastopol, 1941-1942. Cronica apărării eroice. - Kiev: Ucraina, 1995. - T. 2. - S. 250.
  89. ↑ 35 BB: „Zbor” de comandă sau evacuare eșuată? Arhivat din original pe 17 noiembrie 2011.
  90. ↑ 250 DE ZILE DIN EROICA APARARE A SEVASTOPOL. Trupele noastre au părăsit SEVASTOPOL
  91. ↑ Documente
  92. ↑ Stercheus I.E. Despre importanța apărării Sevastopolului în 1941-1942. // Colecția marine. - 2016. - Nr 3. - P.76-81.
  93. ↑ Robert Forczyk - Editura Osprey
  94. ↑ E. Manstein. Victorii pierdute. Moscova AST 2002. p. 275.
  95. ↑ 1 2 E. Manstein. Victorii pierdute. Moscova AST 2002. p. 318.
  96. ↑ Starcheus I.E. Apărarea Odesei și Sevastopolului. Influența acestor operațiuni defensive asupra cursului și rezultatelor luptei armate din 1941-1942. // Revista de istorie militară . - 2016. - Nr 10. - P.17.
  97. ↑ Starcheus I.E. Apărarea Odesei și Sevastopolului. Influența acestor operațiuni defensive asupra cursului și rezultatelor luptei armate din 1941-1942. // Revista de istorie militară . - 2016. - Nr 10. - P.15.
  98. ↑ Igor Nikolaev. Cetatea de la Marea Neagră .

Literatură

  • Apărarea Sevastopolului: eseu operațional-tactic / N. M. Zamyatin, F. D. Vorobyov ; ist militar. departament Gen. Cartierul General al Armatei Roșii.-[Moscova]: Editura Militară, 1943.-46, [2] p.- (Din experiența bătăliilor Războiului Patriotic) .- Pe tit. l. inscriere: Sub rezerva inregistrarii. I. Vorobyov, F. D. . II. URSS. Baza generală. Departamentul de istorie militară. 1. Marele Război Patriotic - Sevastopol, oraș -1941-1945. 2. Apărarea Sevastopolului - 1941-1942. BBC 63.3 (2-2 Sevastopol) 622.11 Sursa copiei electronice: PB. Locul de depozitare: TsVMB.
  • Marele Război Patriotic 1941-1945: Enciclopedie. - M. : Enciclopedia Sovietică. M. M. Kozlov . Consiliul de redacție: Yu. Ya. Barabash , P. A. Zhilin (editor șef adjunct), V. I. Kanatov (secretar responsabil) și alții. 1985.
  • Operațiunile de luptă ale Luftwaffe = Rise and Fall of the German Air Force: 1933-1945. - M. : Yauza-Press, 2009. - 656 p. - 5000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9955-0028-5 .
  • Vaneev G. I. Sevastopol, 1941-1942. Cronica apărării eroice. - Kiev: Ucraina, 1995. - T. 1. - 234-251 p. — ISBN 5-319-01359-0 .
  • Vaneev G. I. Sevastopol, 1941-1942. Cronica apărării eroice. - Kiev: Ucraina, 1995. - T. 2. - 285 p. — ISBN 5-319-01374-4 .
  • Isaev A. V. , Glukharev N. N., Khazanov D. B., Romanko O. V. Bătălia pentru Crimeea. 1941-1944 — M.: Eksmo; Yauza, 2016. - 896 p. - ISBN 978-5-699-92485-1 . - P.5-226, 308-506.
  • Luţki I. Marea şi captivitatea. Tragedia de la Sevastopol. 1940-1945. Amintiri. 1958.
  • Manoshin I. iulie 1942. Căderea Sevastopolului.
  • E. von Manstein „Victorii pierdute” - M .: ACT; 1999. - 896 p.
  • Morozov M. E. Bătălia aeriană pentru Sevastopol. 1941-1942. - M. : Yauza, Eksmo, 2007. - 432 p. - (Marele Război Patriotic: Prețul Victoriei). - ISBN 978-5-699-20863-0 .
  • Saharov V. Despre literatura despre istoria apărării eroice a Sevastopolului în 1941-1942. // Revista de istorie militară . - 1962. - Nr. 9. - P. 92-98.
  • „Am fost luați prizonieri...”: Din cartea lui Oksana Dvornichenko „Stigma. Soarta prizonierilor de război sovietici” // Novaya Gazeta . Nr.112 din 7 octombrie 2016.
  • Korshunov E. L. Mascarea de fum a instalațiilor militare și industriale din apărarea Sevastopolului. // Revista de istorie militară . - 2010. - Nr. 6.
  • Lupte pentru Crimeea - Sevastopol, 2019

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În cataloagele bibliografice