Ricky Von Opel | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | |||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 14 octombrie 1947 [1] (în vârstă de 75 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 2 ( 1973 - 1974 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Ensign , Brabham | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 14 (10 porniri) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Franța 1973 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Franța 1974 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Frederick Rikky von Opel _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Strănepotul fondatorului companiei de automobile „ Opel ” Adam Opel . La începutul carierei de curse, a evoluat sub pseudonimul „Antonio Bronco”, dar după primele succese în Formula Ford în 1970, a început să înceapă sub numele său adevărat. În 1971 și-a făcut debutul în Formula 3 , în care în anul următor a devenit câștigătorul campionatului britanic Lombard North Central și câștigătorul premiului al doilea al campionatului Forward Trust conducând o mașină de echipă Ensign. Când Ensign a trecut de la Formula 3 la Campionatul Mondial de Formula 1 în 1973, von Opel a intrat și el în campionatul mondial. Șase starturi la Ensign nu au adus puncte și la începutul anului 1974 von Opel s-a mutat la echipa Brabham , unde nici nu a obținut rezultate, în șase etape nu a putut trece peste locul douăzecea la start și a terminat de două ori pe locul nouă. La sfârșitul sezonului, von Opel și-a încheiat cariera de curse.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | sublocotenent | Ensign N173 | Cosworth | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA 15 |
VEL 13 |
NID NS |
GER |
Plecare AVT |
ITA Skhod |
POATE NKL |
Convergența COE |
- | 0 |
1974 | sublocotenent | Ensign N174 | Cosworth | AWG NS |
ARB |
YUZHN |
- | 0 | ||||||||||||
Brabham | Brabham BT44 | ISP Skhod |
BEL Skhod |
MON NKV |
COSUT 9 |
NID 9 |
FRA NKV |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
britanici de Formula 3 | Campioni|
---|---|
Triplu |
|
dubla |
|
Singur |
|