Primul zbor este primul din istoria unei aeronave care decolează de pe suprafața pământului și o deplasează în spațiul aerian folosind propria sa forță motrice. Scopul primului zbor al unei aeronave este de a testa controlabilitatea acesteia și de a studia performanța acesteia - consumul de combustibil și viteza de croazieră . Realizat de obicei de piloți experimentați , care în timpul zborului asigură colectarea de informații operaționale vitale pentru analiza ulterioară a parametrilor aeronavei în comparație cu documentația de proiectare , modelul computerizat și rezultatele simulatorului , precum și pentru finalizarea manualului de zbor și determinarea limitelor operaționale aeronave [1] .
Primul zbor este, de asemenea, o procedură importantă în procesul de pregătire a documentației pentru acceptarea unui model de serie al unei aeronave de către organismul de certificare corespunzător [2] .
Primul zbor al oricărei aeronave este întotdeauna un eveniment semnificativ și istoric, precum lansarea unui vas de apă. Aproape întotdeauna, acest zbor a fost efectuat fie de un proiectant de aeronave (începutul erei aviației), fie de un pilot de testare profesionist (începând cu anii 1920). În timpul acestui zbor, se verifică fie capacitatea aeronavei de a zbura (la începutul aviației), fie capacitatea aeronavei pentru operarea sa ulterioară (militară sau civilă).
O listă incompletă a primelor zboruri ale aviatorilor și diferitelor tipuri de aeronave:
Imagine | Data primului zbor | Avion | Țară, pilot | Comentarii |
---|---|---|---|---|
iulie 1875 | Aer cu abur | Regatul Unit , Thomas Moy |
||
9 octombrie 1890 | Éole | Franța , Clement Ader |
O aeronavă condusă de un motor ușor cu abur de design propriu. | |
14 august 1901 | „ #21 ” | Statele Unite ale Americii , Gustav Whitehead |
||
31 martie 1903 | monoplan fără nume | Noua Zeelandă , Richard Pierce |
||
17 decembrie 1903 | Wright Flyer | SUA , frații Wright |
||
7 septembrie 1905 | Santos-Dumont 14bis | Franța , Alberto Santos-Dumont |
||
12 noiembrie 1906 | Blériot III | Franţa | Prima aeronavă proiectată de Louis Blériot și Gabriel Voisin care ia în aer. | |
8 iunie 1908 | Avro Roe I Biplan | Marea Britanie | Primul avion britanic. | |
4 iulie 1908 | Bug | Statele Unite ale Americii , Glenn Curtiss |
||
23 mai 1910 | Kudashev-1 | Imperiul Rus , Alexander Kudashev |
Primul zbor al unei aeronave de construcție internă în Rusia. | |
10 mai 1913 | „ Cavalerul rus ” | imperiul rus | Primul avion cu patru motoare al lui Igor Sikorsky din lume . | |
3 aprilie 1920 | Boeing GA-1 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul avion de atac american. | |
15 august 1923 | I-1 | URSS | Primul luptător sovietic proiectat de Nikolai Polikarpov . | |
21 octombrie 1923 | ANT-1 | URSS , Evgheni Ivanovici Pogossky |
Primul avion proiectat de Andrey Tupolev . | |
26 iulie 1925 | K-1 | URSS | Primul avion sovietic de pasageri proiectat de Konstantin Kalinin . | |
12 mai 1927 | AIR-1 | URSS | Prima aeronavă s-a dezvoltat sub conducerea lui Alexander Yakovlev . | |
11 noiembrie 1930 | Sh-2 | URSS | Primul avion amfibie sovietic proiectat de Vadim Shavrov . | |
26 noiembrie 1932 | Bratu-220 | Franta - Romania | Prima aeronavă franco-română de pasageri. | |
1934 | Faucett F-19 | Peru | Primul avion de pasageri peruan. | |
22 aprilie 1935 | IK-2 | Iugoslavia | Primul luptător iugoslav. | |
februarie 1936 | RWD-11 | Polonia | O aeronavă de pasageri cu o aripă cu mai multe secțiuni (fante). | |
20 iunie 1939 | Heinkel He 176 | Germania | Prima aeronavă din lume alimentată doar de un motor cu reacție lichidă. | |
1 martie 1944 | Horten Ho IX | Germania | Primul avion cu reacție din lume cu „ aripă zburătoare ”. | |
8 august 1944 | Junkers Ju 287 | Germania | Primul bombardier cu reacție din lume care a folosit aripa inversată . | |
27 august 1939 | Heinkel He 178 | Germania | primul avion din lume cu motor turboreactor . | |
15 iunie 1943 | Arado Ar 234 Blitz | Germania | Primul bombardier cu reacție din lume și primul bombardier cu reacție care a văzut acțiune. | |
24 aprilie 1946 | MiG-9 | URSS | Primul avion de luptă cu turboreacție sovietic. | |
2 noiembrie 1947 | H-4 Hercule | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul și singurul zbor al unei aeronave americane cu 8 motoare. | |
27 iulie 1949 | Cometa De Havilland | Marea Britanie | Primul avion comercial cu reacție din lume [3] . | |
1 februarie 1950 | MiG-17 | URSS , Ivan Timofeevici Ivascenko |
Primul dintre luptătorii în serie a permis atingerea vitezei sunetului, dar pentru zborurile de luptă era considerat transonic. | |
5 ianuarie 1954 | MiG-19 | URSS , Grigori Aleksandrovici Sedov |
Primul luptător în serie. | |
27 mai 1955 | Caravelle | Franţa | Primul avion cu reacție de pasageri cu motoare situate în coadă. | |
17 iunie 1955 | Tu-104 | URSS | Primul avion cu reacție sovietic de pasageri. | |
29 iunie 1962 | Vickers VC10 | Marea Britanie | Avion de linie cu cursă lungă, primul cu patru motoare pe coadă. | |
3 ianuarie 1963 | IL-62 | URSS | Prima linie intercontinentală sovietică cu reacție cu patru motoare pe coadă. | |
21 decembrie 1964 | F-111 | STATELE UNITE ALE AMERICII | bombardier tactic cu rază lungă de acțiune cu două locuri; primul avion de producție, pe care a fost introdusă pentru prima dată aripa de baleiaj variabil. | |
27 februarie 1965 | An-22 ("Antey") | URSS | Primul avion sovietic cu fustă largă, cel mai mare avion cu turbopropulsoare din lume. | |
9 aprilie 1967 | Boeing 737 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Aeronave de pasageri cu turboventilator cu caroserie îngustă; este cea mai masivă aeronavă de pasageri din istoria industriei aeronavelor de pasageri. | |
31 decembrie 1968 | Tu-144 | URSS | Prima aeronavă supersonică de pasageri; unul dintre cele două avioane supersonice din lume utilizate în aviația civilă pentru transportul comercial. | |
9 februarie 1969 | Boeing 747 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Prima aeronavă de pasageri cu etaj lung și cu fustă largă din lume. | |
2 martie 1969 | Concorde | Marea Britanie - Franța | Aeronave supersonice de pasageri anglo-franceze, unul dintre cele două tipuri de avioane supersonice din lume care erau în serviciu comercial. | |
28 octombrie 1972 | Airbus A300 | Uniunea Europeană | Prima aeronavă bimotor cu fustă largă din lume. | |
7 martie 1975 | Iac-42 | URSS , Arsenii Leonidovici Kolosov |
Aeronavă de pasageri cu trei motoare cu distanță medie; primul care a fost echipat cu motoare turboventilatoare cu un raport de bypass mare. | |
16 septembrie 1975 | MiG-31 | URSS , Alexandru Vasilevici Fedotov |
Luptător-interceptor supersonic dublu pentru orice vreme; primul avion de luptă sovietic din a patra generație. | |
22 decembrie 1976 | IL-86 | URSS | Primul și cel mai masiv avion sovietic de pasageri cu fustă largă. | |
29 decembrie 1979 | NASA AD-1 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul avion cu aripi oblice (asimetrice) din lume. | |
3 aprilie 1982 | Airbus A310 | Uniunea Europeană | Una dintre cele mai mici avioane cu fustă largă din lume. | |
24 decembrie 1982 | An-124 ("Ruslan") | URSS | Aeronavă grea de transport cu rază lungă de acțiune, cea mai mare aeronavă de marfă în serie din lume. | |
21 decembrie 1988 | An-225 ("Mriya") | URSS | Una dintre cele mai mari și mai puternice avioane din lume. | |
28 mai 2017 | MS-21 | Rusia | Aeronavă de pasageri cu caroserie îngustă pe distanță medie. | |
13 aprilie 2019 | Stratolaunch | Statele Unite ale Americii , Burt Rutan |
Aeronava cu cea mai mare anvergură a aripilor din istorie. | |
30 ianuarie 2022 | LMS-901 ("Baikal") | Rusia | Aeronavă ușoară multifuncțională cu turbopropulsare monomotor. |
Imagine | Data primului zbor | Dirijabil | Țară, pilot | Comentarii |
---|---|---|---|---|
2 iulie 1900 | Zeppelin LZ 1 | Germania | O aeronavă experimentală de tip Zeppelin , prima navă de tip rigid din lume. | |
28 august 1908 | Instruire | imperiul rus | Primul dirijabil rusesc proiectat, construit și testat de aeronauții ruși. | |
10 februarie 1915 | Gigant | imperiul rus | Cel mai mare balon controlat construit în Rusia. | |
9 septembrie 1915 | LZ-48 | Germania | Dirijabil rigid; primul doborât peste Londra la 1 aprilie 1916. | |
4 martie 1936 | Hindenburg | Germania | A fost cea mai mare navă dirijabilă din lume creată până în acel moment |
Imagine | Data primului zbor | Elicopter | Țară, pilot | Comentarii |
---|---|---|---|---|
1924 | Pescara 2F | Argentina , Raul Pateras Pescara |
Unul dintre primele elicoptere coaxiale . | |
13 septembrie 1930 | TsAGI 1-EA [4] | URSS , Alexei Mihailovici Cheryomukhin |
Primul elicopter experimental sovietic. | |
26 iunie 1936 | Focke-Wulf Fw61 | Germania , Heinrich Focke |
Primul elicopter care a avut suficientă stabilitate în toate modurile de zbor și o bună controlabilitate. | |
3 august 1940 | Focke Achgelis Fa 223 | Germania , Heinrich Focke |
Primul elicopter de transport în serie. | |
13 ianuarie 1942 | Sikorsky R-4 | Statele Unite ale Americii , Igor Ivanovich Sikorsky |
Primul elicopter produs în serie din SUA. | |
30 octombrie 1941 | Flettner Fl 282 | Germania , Anton Flettner |
Primul elicopter de transport. | |
12 noiembrie 1947 | Ka-8 | URSS | Primul elicopter N. I. Kamov. | |
20 decembrie 1947 | DE EXEMPLU | URSS | Elicopter experimental al biroului de proiectare Yakovlev . | |
20 septembrie 1948 | Mi-1 | URSS , Matvei Karlovich Baikalov |
Primul elicopter sovietic în serie. | |
3 iulie 1952 | Iac-24 | URSS | Biroul de proiectare a elicopterelor Yakovlev . | |
20 iunie 1961 | Ka-25 | URSS | Primul elicopter sovietic de pe navă anti-submarin. | |
10 iulie 1968 | Mi-12 | URSS | Cel mai greu și mai ridicat elicopter construit vreodată în lume. | |
19 septembrie 1969 | Mi-24 | URSS , german Vitalievici Alferov |
Primul elicopter de atac de luptă sovietic/rus. |
Odată cu apariția motoarelor cu reacție, s-a pus începutul tehnologiei cu reacție, atât în construcția de avioane, cât și în crearea de rachete. Inițial, tehnologia rachetelor a fost folosită în scopuri militare, apoi pentru cele civile.
Imagine | Data primului zbor | Aparat | Țară, pilot | Comentarii |
---|---|---|---|---|
21 decembrie 1932 | V-1 | Germania | Primul test al unei rachete militare (proiectil). | |
martie 1942 | V-2 | Germania | Lansarea primei rachete balistice militare. | |
4 octombrie 1957 | Sputnik-1 | URSS | Lansarea primului satelit artificial de pe Pământ. | |
12 aprilie 1961 | Vostok-1 | URSS | Lansarea primei nave spațiale cu echipaj uman pe orbita terestră joasă. | |
5 mai 1961 | Mercur-3 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul zbor suborbital cu echipaj din Statele Unite. | |
12 octombrie 1964 | Voskhod-1 | URSS | Primul zbor spațial cu mai mult de o persoană la bord (trei), pentru prima dată a fost efectuat fără costume spațiale. | |
18 martie 1965 | Voskhod-2 | URSS | Prima plimbare spațială umană | |
23 martie 1965 | Gemeni 3 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul zbor cu echipaj în cadrul programului Gemini . | |
23 aprilie 1967 | Soyuz-1 | URSS | Prima navă spațială cu echipaj uman din seria Soyuz . | |
11 octombrie 1968 | Apollo 7 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Lansarea primei nave spațiale cu echipaj uman din seria Apollo . | |
30 mai 1971 | Mariner 9 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul satelit artificial al unei alte planete. | |
24 decembrie 1979 | Ariane-1 | Uniunea Europeană | Primul vehicul de lansare european din familia Ariane . | |
12 august 1977 | Afacere | STATELE UNITE ALE AMERICII | Primul prototip al navei spațiale de transport reutilizabile a programului navetei spațiale . | |
12 aprilie 1981 | Columbia | STATELE UNITE ALE AMERICII | Prima navă reutilizabilă. | |
4 aprilie 1983 | Provocator | STATELE UNITE ALE AMERICII | A doua navă reutilizabilă. | |
30 august 1984 | Descoperire | STATELE UNITE ALE AMERICII | A treia navă reutilizabilă. | |
3 octombrie 1985 | Atlantida | STATELE UNITE ALE AMERICII | A patra navă reutilizabilă. | |
15 noiembrie 1988 | Buran | URSS | Aeronavă-rachetă orbitală a sistemului sovietic de transport spațial reutilizabil.A făcut primul și singurul său zbor în spațiu în modul automat. | |
7 mai 1992 | efort | STATELE UNITE ALE AMERICII | A cincea navă reutilizabilă. | |
19 noiembrie 1999 | Shenzhou-1 | China | Prima navă spațială fără pilot din programul Shenzhou . | |
15 octombrie 2003 | Shenzhou-5 | China | Prima navă spațială cu echipaj din programul Shenzhou . |
![]() |
---|
Ani în aviație | |
---|---|
secolul al 19-lea | |
Secolului 20 |
|
Secolul XXI |