Ginzani, Piercarlo

Piercarlo Ghinzani ( italian:  Piercarlo Ghinzani , născut la 16 ianuarie 1952 , Medolago) este un pilot de curse italian , participant la 111 Grand Prix de Formula 1 .

Și-a făcut debutul în Campionatul Mondial de Formula 1 pe 17 mai 1981 într-o echipă mică Ozell , în care și-a petrecut aproape toate cursele. În 1981, pe lângă participarea la cursele de Formula 1, a concurat în Grupa C[ specificați ] într-o echipă cu Michele Alboreto și Riccardo Patrese .

Și-a petrecut primul sezon complet de Formula 1 în 1983. Sezonul 1984 a fost cel mai de succes din cariera lui Ginzani - a reușit să termine în zona de puncte. În ciuda unui accident grav la Marele Premiu al Africii de Sud din 1984 și a arsurilor, a terminat pe locul cinci la Dallas.

La mijlocul sezonului 1985, s-a mutat la echipa Toleman, unde un alt italian Theo Fabi i-a devenit coechipier . În ciuda unei mașini competitive, Ginzani nu a reușit să marcheze niciun punct la finalul campionatului. În sezonul următor a revenit la echipa Ozella, dar pentru sezonul 1987 a semnat un contract cu echipa Ligier , al cărei prim pilot a fost René Arnoux . Dar nici el nu a marcat niciun punct. A petrecut sezonul 1988 cu echipa Zakspeed , dar s-a întors la echipa Ozella pentru ultimul său sezon în Formula 1. În ultimul său sezon, s-a calificat doar de trei ori, iar în ultimul Mare Premiu, pe o ploaie puternică, Nelson Piquet s-a izbit de el din spate . După ce a părăsit Formula 1, a fondat o echipă în Formula 3 italiană . În 2000, echipa sa a debutat în Campionatul italian de Formula 3000 .

Rezultatele curselor de Formula 1

Note

1. ↑ https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/piercarlo-ghinzani

Link -uri

• Piercarlo Ghinzani  (rus) la wildsoft.motorsport.com