Căile Ferate de Nord-Vest

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 august 2022; verificările necesită 2 modificări .

Căile Ferate de Nord-Vest
Pod peste râu Narva
Ani de muncă	1907 - 1929
Țară	Imperiul Rus , SFSR rus , URSS
Oraș de management	Sankt Petersburg - Petrograd - Leningrad
Subordonare	Imperiul Rus , RSFSR, URSS

Căile Ferate de Nord-Vest  - administrația căilor ferate de stat din Imperiul Rus , apoi RSFSR și URSS .

Istorie

A fost înființată la 1 ianuarie 1907, când calea ferată de stat St. Petersburg-Varșovia a fost fuzionată cu Marea Baltică și Pskov-Rizhskaya .

În 1929, secțiunile fostei căi ferate de nord-vest, care au fost situate în granițele RSFSR după prăbușirea Imperiului Rus, au fost fuzionate cu Calea Ferată Oktyabrskaya . În 1940-1953, liniile făceau parte din calea ferată Leningrad .

În prezent, secțiunile St. Petersburg-Varshavsky - Skangali, Tosno  - Ivangorod, Pskov  - Pechory-Pskovskaya aparțin căii ferate Oktyabrskaya ; Pechory  - Valga , Narva - Tallinn - Paldiski - la calea ferată estonă. d .; Karsava - Kurcums, Valka  - Riga - la calea ferată letonă. , Turmantas - Marcinkonis, Lentvaris - Kybartai, Alytus - Motskava - la calea ferată lituaniană. d. , Porechye - Bruzgi - la calea ferată din Belarus. d .; Forja - Varșovia-Vilna, Trakishki - Suwalki - Kamenna Nova - către căile ferate poloneze. d.

Linii și stații

Linia Baltică

• Pasajul principal St. Petersburg - Revel - Portul Baltic , 386 mile.

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
St.Petersburg	0	1857	VC	Calea ferată Sankt Petersburg nod
Ligovo	13	1857	III
Satul Roșu	24	1859	III
Thais	32	1872	N / A
Gatchina	43	1872	II	Joncţiune
Trupele	52	1870	N / A
Elizavetino	63	1870	N / A
Volosovo	80	1870	N / A
moloskovitsy	103	1870	N / A
Weimarn	115	1870	N / A
Yamburg	128	1870	N / A
Narva	150	1870	II	Nodal din 1915
Vaivara	173	1870	N / A
Yeve	189	1870	N / A
Kokhtel	203	1870	N / A
Isengoff	211	1870	IV
Sonda	222	1870	N / A
Wesenberg	232	1870	III
Katerinen	261	1870	N / A
robinete	274	1870	II	din 1876 - nodal, ramificație către Yuryev (Derpt)
Charlottenhof	294	1870	N / A
Kedder	310	1870	N / A
Revel	346	1870	eu
Kegel	371	1870	N / A	din 1905 - nodal, ramificație la Gapsal
Portul Baltic	386	1870	N / A

• Filiala Derptskaya (Yurievskaya) , 184 verste.

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
robinete	0	1870	II	din 1876 - nodal
Rekke	31	1876	N / A
Leisholm	43	1876	N / A
tabbyfer	85	1876	N / A
Iuriev	106	1876	II	pana in 1893 - Dorpat
Elva	130	1889	N / A
Valk	184	1888	N / A	din 1889 - nodal, învecinat cu calea ferată. v. Pskov — Riga

• Ramura Gapsalskaya, 73 verste.

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
Kegel	0	1905	N / A	din 1905 - nodal
Risty	42	1905	N / A
Gapsal	73	1905	II

• Filiala suburbană Oranienbaum , 24 verste (37 verste din Sankt Petersburg).

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
St.Petersburg	0	1857	VC
Ligovo	13	1857	III
Strelna	21	1857	II
Noul Peterhof	27	1857	II
Vechiul Peterhof	31	1864	N / A
Oranienbaum	37	1864	II	nod al căii ferate militare la fortul Krasnaya Gorka

• Ramura de legătură de la calea ferată Nikolaevskaya. Gatchina - Tosno , 46 ​​verste.

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
Gatchina	0	1872	II
Gatchina-marfa	3	1870	-
Vladimirskaya	optsprezece	1870	-
Lisino	27	1870	N / A
Tosno	46	1870	III	din 1870 - un nod, legătură cu calea ferată Nikolaev.

Linia Varșovia

• Cursul principal St. Petersburg - Varșovia , 1046 mile
  

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
St.Petersburg	0	1853	VC	Calea ferată Sankt Petersburg nod
Alexandrovskaya	21	1853	III	c 1895 - a fost pusă o ramură la pavilionul imperial
Gatchina	42	1853	II	din 1870 - hub, legătură cu linia Tosno - Gatchina-Tovarnaya - Narva - Revel - Portul Baltic
pajişti	129	1857	II
Pskov	257	1859	eu	din 1889 - un nod, legătură cu calea ferată Moscova-Vindavo-Rybinsk.
Insulă	306	1860	N / A
Pytalovo	345	1860	III	c 1902 - nodal, ramura laterală a lui Pytalovo - Sita
Korsovka	376	1860	N / A
Rejitsa	417	1860	N / A	din 1901 - un nod, intersecția cu calea ferată Moscova-Vindavo-Rybinsk.
Antonopol	435	1860	N / A
Dvinsk	497	1860	eu	din 1861 - nodal, intersecție cu calea ferată Riga-Dvinskaya. şi calea ferată Dvina-Vitebsk.
Kalkoons	502	1862	III	din 1873 - nodal, intersecție cu calea ferată Libavskaya. / Calea ferată Libavo-Romenskaya
Sventsiany	585	1862	III	din 1895 - o ramură nodală, de legătură a Sventsiany - Berezvech
Vileika	649	1862	II	din 1873 - nodal, nod al căii ferate Libavo-Romenskaya.
Vilna	658	1862	eu	din 1884 - nod, nod al căii ferate Polessky.
Landvarovo	675	1862	N / A	din 1862 - nodal, ramura principală spre Prusia de Est
oranele	732	1862	III	c 1895 - nodal, ramura laterală a Oranei - Olita
Grodno	806	1862	eu
Bialystok	884	1862	II	din 1872 - nodal, intersecție cu calea ferată Brest-Graevskaya. și căile ferate Polessky. ,
Labele	906	1862	N / A	din 1893 - nod, intersecție cu calea ferată Privislinsky.
Ojoc	967	1862	N / A	din 1887 - nodal, intersecție cu calea ferată Sedlec-Malkinskaya.
Varşovia	1046	1862	VC	calea ferată Varșovia nodul. Schimbare de urmărire.

• Ramura principală a Landvarovo - Verzhbolovo - Eidkunen (Prusia de Est) , 162 verste.

stație divizată	verstă	anul de intrare	Clasă	note
Landvarovo	0	1862	II	din 1862 - nodal
Koschedary	46	1862	II	din 1871 - nodal, nod al căii ferate Libavo-Romenskaya.
Kovno	80	1862	eu
Kozlova Ruda	115	1862	N / A
Verzhbolovo	161	1862	eu	stația de frontieră rusă
Eidtkunen	162	1862	N / A	stația de frontieră prusacă

• Ramura laterala a Oranei - Olita (1895), 36 verste.

stație divizată	verstă	anul de intrare
oranele	0	1862
Artilerie
Pataranii	36	1895
Olita
Simno
Shestakovo
Suwalki
Augustow
Novokamenna
Bielany
Lososna (Grodno)

• Ramura laterală a lui Pytalovo - Sita (1902), 63 verste.

stație divizată	verstă	anul de intrare
Pytalovo	0	1860
sita	63	1902

• Filiala Volosovo - Mshinskaya , 1915

Linia Pskov-Rizhskaya

• Pskov  - Pechory - Valk - Riga (1889).

stație divizată	km	anul de intrare	note
Pskov I	0		acum Pskov-Pasager . Nodal din 1889
Pskov II	1.4
De regiment	4.2
Moglino	12.1
Novoizborsk	23.9
Livamäe	36,0
Pechory	46.3		Pechori-Pskov. Stație de intersecție: linie de 88 km până la Yuriev (prin Pylva).
Neuhausen
Verro			acum Võru
Sommerpalen			acum Simmerpalu
Antsen
carolen
Valk			acum Valga . Stație de intersecție: linie de 83 km până la Yuriev (prin Elva).
Lugazhi
Saulek			acum Saule
Seda
Stackeln			acum Strenchi
Neu Wrangelshof			acum Brenguli
Wolmar			acum Valmiera
Balot
Lod
Yanamuiza
Wenden			acum Cēsis
Araiji			acum Araisi
Melturi
Ramotskaya			acum Jeriki
Ligat			acum Ligatne
Zegewold			acum Sigulda
Silciems
Eglupe
Hinzenberg			acum Incukalns
Stoc			acum Vangazhi
Krievupe
rodenpois			acum Garkalne
Weissensee			acum Baltezers
Yegel			acum Jugla
Triere			acum Chiekurkalns  - tot Riga-Baltic, Kaiserwald, Pădurea Regală.
Poarta Alexandru			acum zemitanii  sunt tot Oshkalny.
Riga

Alte rânduri

• Pskov - Gdov - Narva . Construit în 1915-1916 de către Societatea Căii Ferate Moscova-Vindavo-Rybinsk. d.
• Pskov - Idrița - (Calea ferată de Vest Polotsk I) . A fost construit în 1916-1917 de către Societatea Căii Ferate Moscova-Vindavo-Rybinsk. [ 1]
• Volosovo - Mshinskaya
• Linia electrică Oranienbaum ( Sankt Petersburg - Strelna ), în 1920 - 1929 a făcut parte din Căile Ferate de Nord-Vest.

Divizii, instituții

Biroul era situat la adresa: Sankt Petersburg, nab. Canalul de ocolire, 118, clădirea gării Varshavsky.

Ateliere și depozite

• Sankt Petersburg (Petrograd), Dvina (1866), ateliere Vilna. Depoul de locomotive Luga, Pskov (1863), Vilna, Kozlova-Ruda.

Departament medical

• Spitalul nodal Petrograd (1913), Pskov, Dvinskaya (1912), Vilenskaya, Lapskaya (1914), Tapskaya (1914) spitale, camere de urgență la gară. Gatchina-Varșovia, la gară. Yuriev, în Grodno.

Școli

• Preobrazhenskoye, Pskovskoye (1903), Ostrovskoye, Korsovskoye, Rezhitskoye, Vyshkovskoye, Dvinskoye, Ignalinskoye, Landvarovskoye, Rudzishskoye, Oranskoye, Lapskoye (1868), Malkinskoye, Sukavskoye, Volovskoye, Volovskoye, Vyshkovskoye, Vyshkovskoye, Vyshkovskoye, Vyshkovskoye, Vyshkovskoye, Vyshkovskoye, Vyshkovskoe (1895), Revelskoe (1895).

Surse de arhivă

• RGIA, f. 446, op. 31, d. 20. „Cu privire la redenumirea căilor ferate Petersburg-Varșovia, Baltică și Pskov-Rizhskaya. în căile ferate de Nord-Vest. etc." Raport nr. 145. 14 iulie 1906
• RGIA, f. 229, op. 3, d. 913. „Cu privire la fuziunea căilor ferate Sankt Petersburg-Varșovia și Pskov-Rizhskaya într-o singură rețea de drumuri de nord-vest și economiile formate în 1907 ca urmare a acestui fapt”. 1907-1909
• RGIA, f. 273, op. 6, d. 1700. „Cu privire la chestiunea unificării gărilor din Sankt Petersburg ale căilor ferate Baltice și Varșovia”. 1908
• RGIA, f. 273, op. 6, dd. 1753-1757. „Planuri de amenajare a căilor ferate și reconstrucția clădirilor la stația Petersburg-Varshavsky pentru proiectele de electrificare a traficului suburban al Căilor Ferate de Nord-Vest și dezvoltarea unei gări de pasageri”. 1912
• RGIA, f. 1158, op. 1, d. 65. „Cu privire la eliberarea de fonduri pentru reconstrucția gărilor Sankt Petersburg ale Căii Ferate de Nord-Vest. și privind introducerea tracțiunii electrice pe drumuri. 1916
• RGIA, f. 273, op. 15, d. în problema transferului liniei de cale ferată Pskov-Polotsk către Căile Ferate de Nord-Vest. etc."
• RGIA, f. 1276, op. 11, d. 666. „Cu privire la eliberarea de fonduri pentru construcția continuării ramului Mshinskaya a Căilor Ferate de Nord-Vest până la gară. Volosovo.

Surse

• O scurtă prezentare a activităților Zhelului de Nord-Vest. drumuri în perioada de la 1 noiembrie 1905 până la 1 noiembrie 1915. Pg.: Tipo-Litografia S.-Z. și. d. 1915
• Carte comemorativă a provinciei Sankt Petersburg pentru anii 1914-1915. SPb. 1914
• Viața căilor ferate de nord-vest. pg. 1917
• Reglementări privind economia de locomotivă și vagoană a Căilor Ferate de Nord-Vest. L. 1925
• Raport privind funcționarea Căilor Ferate de Nord-Vest pentru anul fiscal 1923-1924. L.: primul tip. Transmite-le. Vorovsky. 1925
• Diviziunea administrativă a Căilor Ferate de Nord-Vest la 1 octombrie 1925. L. 1926

Note

1. ↑ R. N. Korolkova. Constructie drumuri din provincia Pskov  (rusă)  ? . http://www.pskovrail.ru . Ziarul „Sterkh”, nr. 8 (2001). Preluat la 7 august 2020. Arhivat din original la 24 iulie 2020.  (nedefinit)

Dicționare și enciclopedii	Brockhaus și Efron