Maryina Roshcha (stația de metrou, linia Bolshaya Koltsevaya)
Marina Roshcha (fostă Sheremetyevskaya ) este o stație de metrou din Moscova aflată în construcție pe linia Bolshaya Koltsevaya . Acesta va fi conectat printr-un transfer cu stația cu același nume de pe linia Lyublinsko-Dmitrovskaya . Acesta va fi situat în zona Maryina Roshcha ( SVAO ). Deschiderea este programată pentru martie-aprilie 2023, ca parte a secțiunii Elektrozavodskaya - Savelovskaya [ 1 ] . Stație de stâlp cu trei bolți de așezare adâncă cu o platformă insulă. Va deveni a doua cea mai adâncă stație din metroul din Moscova [4] .
Titlu
Stația și-a primit numele de la stația vecină cu același nume a liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya. La 8 aprilie 2015, viitoarea stație a fost redenumită printr-un decret al Guvernului Moscovei în Sheremetyevskaya - de-a lungul străzii din apropiere cu același nume [5] , iar pe 5 noiembrie 2019, vechiul nume i-a fost returnat [6] ] .
Locație și hol
Stația va fi amplasată de-a lungul celui de-al treilea pasaj al Maryina Roshcha la intersecția cu strada Sheremetyevskaya și va avea un vestibul în piața dintre pasajul 4 și 5 al Maryina Roshcha [7] [8] . De la capătul vestic va avea loc un transfer la stația Maryina Roscha situată în imediata apropiere a liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya [9] . De asemenea, se presupune că va exista un transfer la punctul de oprire planificat Maryina Roshcha al direcției Riga a Căilor Ferate Moscova ca parte a liniei MCD-2 a Diametrelor Centrale Moscovei [10] .
Constructii
Conform Decretului Guvernului de la Moscova din 4 mai 2012, stația urma să fie construită în 2016, totuși, complexitatea și volumul mare de lucrări miniere au amânat termenele limită, mai întâi cu 3 ani, apoi cu încă 3 ani. .
Proiectantul general și antreprenorul general pentru construcții este Mosinzhproekt JSC.
- În anul 2017 au început lucrările de organizare a șantierului, pe 7 februarie 2017 a fost forat primul pilon al arborelui anterior al arborelui de lucru [11] .
- Pe 2 august 2017 a început construcția holul gării [7] .
- La mijlocul lunii noiembrie 2017 s- a finalizat scufundarea unui puț vertical de 80 de metri adâncime, prin care va fi construit complexul stației [12] .
- La sfârșitul lunii decembrie 2017, a devenit cunoscut faptul că tunelurile dintre stațiile Maryina Roshcha și Rizhskaya vor fi construite până în 2020 [13] .
- În data de 8 februarie 2018 a fost început un tunel de scară rulantă în stație [14] .
- Pe 26 iulie 2019 au fost finalizate lucrările de reconstrucție a rețelelor de inginerie [15] .
- Pe 13 februarie 2020, a început construcția unui tunel de scară rulantă lungime de 25 m, care ar trebui să facă legătura între stația de metrou în construcție cu stația existentă a liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya [16] .
- Pe 3 iunie 2021 a fost finalizat peretele etanș al tunelurilor stației laterale, iar deschiderea dintre holul central și tunelurile stației laterale a început [17] .
- Până pe 25 iunie 2021, tunelul stației din stânga este gata [18] .
- Pe 18 noiembrie 2021 a început construcția platformei [19] .
- Pe 4 februarie 2022 au început finisarea gării și trecerilor și construcția spațiilor auxiliare [20] .
- Pe 6 iulie 2022 va începe punerea în funcțiune a scării rulante a stației Maryina Roshcha a BCL. [21]
- Pe 16 august 2022 au început lucrările de îmbunătățire a teritoriului din apropierea gării [22] .
Design și arhitectură
Proiectarea stației Maryina Roshcha a fost planificată ca standard, ca și cea a altor stații de pe Big Circle Line, construite folosind metoda „spaniolă” - folosind un complex mare de foraj de tuneluri de 9 metri. În 2016, după ce a refuzat să coopereze cu Bustren, Mosinzhproekt JSC a creat un nou proiect, în care stația a devenit din nou adâncă, iar platforma a devenit insulă, ceea ce a făcut posibilă crearea unui hub de schimb destul de convenabil [2] [11] .
Aspectul arhitectural al stației a fost ales în cadrul votării pe portalul Active Citizen , rezultatele fiind însumate pe 13 iunie 2017. Designul stației va conține referiri la porțelan, culoarea principală a stației va fi albă. Pilonii vor fi finisați cu granit și stilați ca niște coloane convexe de porțelan [23] . Pe podea va fi așezat granit de nuanțe de gri [24] .
Stația va avea un hol cu patru scări rulante, a căror lungime va fi de peste 130 de metri [16] . Aceasta este o lungime record a scărilor rulante pentru metroul din Moscova [25] .
Perspective
Pe termen lung, s-a planificat construirea a două noi linii de la stație: Molzhaninovskaya la nord-vest prin zona cu același nume până la Zelenograd și Mytishchinskaya la nord-est până la Mytishchi și Korolev [26] . Din cauza dezvoltării proiectului MCD și a refuzului de a extinde liniile de metrou existente în regiune, soarta acestor planuri este necunoscută [27] .
Note
- ↑ 1 2 Schema de dezvoltare a metroului la Moscova (iunie 2018) . Preluat la 11 iunie 2018. Arhivat din original la 12 iunie 2018. (nedefinit)
- ↑ 1 2 A început construcția stației Sheremetyevskaya a celui de-al doilea inel de metrou. Copie de arhivă din 7 noiembrie 2017 la Wayback Machine - Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova
- ↑ Profilul secțiunii Maryina Roshcha - Rizhskaya . (nedefinit)
- ↑ Cea mai lungă scară rulantă din metroul din Moscova este instalată la stația Maryina Roșcha .
- ↑ Nr. 163-PP din 04.08.2015 „Cu privire la denumirea străzilor orașului Moscova și a stațiilor Metroului Moscovei” . www.mos.ru Consultat la 5 noiembrie 2019. Arhivat din original pe 5 noiembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Sobyanin a aprobat numele a cinci stații ale liniei de metrou Big Circle . RIA Novosti real estate (5 noiembrie 2019). Consultat la 5 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 ianuarie 2021. (nedefinit)
- ↑ 1 2 A început construcția holului stației de metrou Sheremetyevskaya . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (2 august 2017). Preluat la 2 august 2017. Arhivat din original la 2 august 2017. (nedefinit)
- ↑ Aspectul arhitectural a trei stații de metrou poate fi selectat pe Active Citizen . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (16 mai 2017). Preluat la 16 mai 2017. Arhivat din original la 2 august 2017. (nedefinit)
- ↑ Surikov A. Maryina Grove-II (link inaccesibil) . Metrostroy. Consultat la 17 noiembrie 2011. Arhivat din original la 10 octombrie 2012. (nedefinit)
- ↑ Unde vor fi situate transferurile de la MCD-2 la metrou . ziar rusesc. Preluat la 13 iulie 2019. Arhivat din original la 14 octombrie 2019. (Rusă)
- ↑ 1 2 Sheremetyevskaya (Moscova) . Metrostroy . Preluat la 21 mai 2018. Arhivat din original la 19 mai 2018. (nedefinit)
- ↑ Stația de metrou Sheremetyevskaya va fi decorată în stilul vechilor moșii . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (15 noiembrie 2017). Consultat la 15 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 15 noiembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Circulația dintre stațiile Sheremetyevskaya și Rzhevskaya va fi finalizată până în 2020 , m24.ru. Arhivat din original la 31 decembrie 2017. Preluat la 21 mai 2018.
- ↑ Construcția unui tunel de scară rulantă a început la stația de metrou Sheremetyevskaya . Complexul politicii urbanistice și construcția orașului Moscova . Preluat la 21 mai 2018. Arhivat din original la 9 februarie 2018. (nedefinit)
- ↑ Sobyanin a inspectat construcția stației de metrou Sheremetyevskaya . Preluat la 26 iulie 2019. Arhivat din original la 26 iulie 2019. (nedefinit)
- ↑ 1 2 A început construcţia unui tunel de scară rulantă la staţia Maryina Roshcha . Preluat la 14 martie 2020. Arhivat din original la 8 august 2020. (nedefinit)
- ↑ „Dezvoltarea Mitropoliei și Transporturilor la Moscova”
- ↑ Tunelul stației din stânga este gata la stația Maryina Roshcha a metroului BKL . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (25 iunie 2021). Preluat la 6 iulie 2021. Arhivat din original la 9 iulie 2021. (Rusă)
- ↑ Bochkarev: Peronul a început să fie construit la stația Maryina Roshcha a metroului BKL . Centrul de informare guvernamentală din Moscova (18 noiembrie 2021). Preluat la 7 decembrie 2021. Arhivat din original pe 24 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ A început finalizarea nodului de transfer al staţiei BKL a staţiei de metrou Maryina Roshcha . Consultat la 10 februarie 2022. Arhivat din original pe 10 februarie 2022. (nedefinit)
- ↑ Cele mai lungi scări rulante ale metroului din Moscova sunt pregătite pentru funcționare la stația Maryina Roșcha , Complex de politică urbană și construcție a orașului Moscova (6 iulie 2022).
- ↑ A început amenajarea teritoriului de lângă stația Maryina Roshcha a BKL . Rambler/știri . Data accesului: 5 octombrie 2022. (Rusă)
- ↑ Cele mai bune proiecte de design a trei noi stații de metrou au fost alese în Active Citizen . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (13 iunie 2017). Consultat la 14 iunie 2017. Arhivat din original la 19 aprilie 2018. (nedefinit)
- ↑ Stația de metrou Maryina Roshcha . Mosinzhproekt . (Rusă)
- ↑ Cea mai lungă scară rulantă din metroul din Moscova va fi instalată în stația Maryina Roșcha . Preluat la 9 martie 2021. Arhivat din original pe 9 martie 2021. (nedefinit)
- ↑ Maxim Vasilyev: „Nu vom scoate gările din Moscova din oraș” . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (2 noiembrie 2017). Consultat la 3 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 3 noiembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Autoritățile au refuzat extinderea metroului în Mytishchi . Satul (17 mai 2019). Consultat la 5 noiembrie 2019. Arhivat din original pe 5 noiembrie 2019. (nedefinit)
Link -uri