192 km (platforma BMO)
Platformă |
192 km (191 km) |
---|
Inelul mare al căilor ferate din Moscova |
calea ferată din Moscova |
Platforma de est |
55°41′53″ s. SH. 36°47′10″ in. e. |
Regiune d. |
Moscova-Smolensk |
Numărul de platforme |
2 |
Numărul de căi |
2 |
Tip platformă |
partea joasă |
Forma platformelor |
drept și curbat |
așezare |
Luchino - Kubinka II |
Ieșire spre |
decontare Statii 192 km |
Transfer către |
A 24, 28 |
Distanța până la stația Alexandrov-1 |
192 km ![Yandex.Programe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/5-to-12-icon.svg/15px-5-to-12-icon.svg.png) |
Cod în ASUZhT |
197153 |
Cod în „ Express 3 ” |
2001961 |
Învecină despre. P. |
190 km și Yastrebki |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
192 de kilometri - (conform documentelor oficiale [1] se numește 191 de kilometri ) - un punct de oprire al Inelului Mare al Căilor Ferate Moscove din districtul Odintsovo din regiunea Moscovei .
Numit după distanța de la stația Alexandrov-1 .
Este alcătuit din două platforme laterale pe interiorul șinelor. Datorită particularităților profilului pistei din această zonă, distanța dintre platforme este de aproximativ 100 de metri. Platforma de est este joasă, dreaptă, pentru un tren electric cu 6 vagoane. Pe platformă se află un pavilion de numerar nefuncțional cu baldachin pentru pasageri. Platforma vestică este cu câțiva metri mai înaltă, curbată, joasă, pe toată lungimea (proiectată pentru a primi un tren electric cu 12 vagoane). Nu există clădiri pe platformă.
Între platforme se află satul Stantsii la 192 km , la o jumătate de kilometru la vest este satul Novoshikhovo . La o sută de metri la est și la trei sute de metri la nord se află granița districtului urban Zvenigorod , microdistrictul Shikhovo .
La 200 de metri nord de peron există un pasaj feroviar (ruta de vest) și o trecere (ruta de est), intersecția BMO cu autostrada Lutsinsky care duce la est spre Zvenigorod, către MMK și către stația Zvenigorod din direcția belarusă . calea ferată din Moscova, la sud-vest până la autostrada Mozhayskoye. În apropierea trecerii există o stație de autobuze locale care merg spre stațiile Zvenigorod și Kubinka 1.
Pe peron opresc 3 perechi de trenuri electrice - la nord la stația Povarovo-2 , la sud - la stațiile Bekasovo-1 , Sandarovo și Kubinka-1 . Durata medie de călătorie pentru un tren electric de la 192 km la Kubinka-1 este de 23 de minute. Până la peron 165 km (tranziție la stația Manikhino-1 ) - 32 minute. Până la stația Manikhino-1 prin stația Manikhino-2 - 53 de minute.
Galerie
-
Program 2013.
-
Baldachin pe platforma de est.
-
Vedere din baldachin spre nord.
-
Platformă estică, vedere dinspre nord.
-
Vedere a platformei de est dinspre vest.
-
Platformă vestică.
-
Platformă vestică, văzută din capătul de nord.
-
Platformă de vest, văzută din capătul sudic.
-
Traversare, vedere de pe podul potecii de vest.
-
Vedere spre nord de pe podul de calea de vest.
-
Podul Western Way, vedere de la trecere.
-
Platformă occidentală în 2008.
-
Vedere a platformei de est dinspre vest în 2008.
-
Sosirea unui tren electric de la Kubinka 1 în 2008.
-
Divergența pistelor la nord de platformă, vedere de pe podul peste râul Moskva
Link -uri
Note
- ↑ Copie arhivată . Data accesului: 4 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 4 ianuarie 2014. (nedefinit)
Inelul mare al căilor ferate din Moscova: Iksha - Kubinka
|
Convenții
|
|
Pe Alexandrov-1 ( BMO , nord)
|
|
|
|
|
|
Pe Savelovo ( Savelovskoye de exemplu )
|
|
↑1 sens↑
|
Dmitrov , str. Moscova a 2-a ( Dmitrov )
|
|
|
|
|
|
Strada Zheleznodorozhnaya ( Yahroma )
|
|
|
Yakhroma
|
|
|
|
Canalizează-i. Moscova
|
|
|
Autostrada A104 Dmitrovskoe
|
|
|
Turist
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Autostrada A104 Dmitrovskoe
|
|
|
Îngheţ
|
|
|
|
|
|
iksha
|
|
|
|
Autostrada A104 Dmitrovskoe
|
|
|
|
|
↓1 cale↓
|
La Lobnya, Moscova ( Savelovskoye, de exemplu )
|
|
109,0
|
109 km
|
|
|
Autostrada A104 Dmitrovskoe
|
|
↑1 sens↑
|
|
|
112,0
|
Rugina Albă
|
|
|
|
|
↓1 cale↓
|
|
|
115,0
|
116 km (115 km)
|
|
120,0
|
120 km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
autostrada Rogaciov
|
|
|
|
|
125,0
|
Bukharovo
|
|
128,0
|
128 km
|
|
|
|
|
|
Râul Klyazma
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136 km (137 km)
|
|
|
Autostrada Leningrad M10 „Rusia”
|
|
|
|
|
↑1 sens↑
|
|
|
137,2
|
Povarovo II
|
|
|
|
|
|
La Tver La Moscova ( Leningradskoye de exemplu )
|
|
599,9/50,2
|
Povarovka
|
|
|
142 km
|
|
|
|
|
143,5
|
Povarovo III
|
|
|
|
|
|
depozit Povarovo-3
|
|
146,0
|
Depo , depozit local Povarovo-3
|
|
|
A107 Moscova Mic Inel
|
|
|
|
|
150,0
|
Zhilino
|
|
|
Autostrada Pyatnitskoe
|
|
155,0
|
155 km
|
|
159,0
|
159 km
|
|
|
|
|
161,7
|
Manihino II
|
|
|
|
|
|
autostrada volokolamskoe
|
|
|
La Nakhabino, Moscova ( Rizhskoye, de exemplu )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Inel mic din Moscova
|
|
165,0
|
Manihino I , 165 km
|
|
|
Spre Istra, Volokolamsk, Shakhovskaya ( Rizhskoye, de exemplu )
|
|
|
râul Istra
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170,8
|
Luchino
|
|
174,0
|
174 km
|
|
|
autostrada Novorizhskoe
|
|
178,0
|
177 km (178 km)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183,0
|
183 km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Râul Storozhka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186,0
|
Diudkovo
|
|
|
|
|
|
autostrada Karin
|
|
189,0
|
190 km (189 km)
|
|
|
Râul Moscova
|
|
|
|
|
191,0
|
192 km (191 km)
|
|
|
|
|
194,0
|
şoimii
|
|
198,0
|
199 km (198 km)
|
|
202.9
|
Kubinka II
|
|
|
|
|
|
Spre Golitsyno, Moscova ( Belorusskoye de exemplu )
|
|
|
Nikolsky pr. ( Kubinka )
|
|
|
|
|
|
Kubinka I
|
|
|
|
|
|
Către Mozhaisk, Gagarin, Vyazma ( ex. belarus )
|
|
|
|
|
|
autostrada Mozhayskoe
|
|
|
Autostrada Minsk
|
|
|
Muzeu , Patriot Park
|
|
|
Autostrada cubaneză/Naro-Fominskoe
|
|
|
Pe Bekasovo ( BMO , sud-vest)
|
|
Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II - Detkovo |
---|
note
1.142 km - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
2 Manikhino I - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
km - un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
4 Kubinka I - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
5 Bekasovo I - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
6 Kresty este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
7 Stolbovaya - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .
|