| Coloni FC188/FC188B/FC188C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator | Roberto Ori | ||||||||
| Constructor | Coloni | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Şasiu | Monococ în fagure din fibrocarbon și aluminiu _ | ||||||||
| Suspensie (fata) | Triunghi superior și inferior, tije de tragere, amortizoare Koni și arcuri în interiorul caroseriei. | ||||||||
| Suspensie (spate) | ca in fata | ||||||||
| Motor |
1988 Ford Cosworth : DFZ (Novamotor); 1989 : DFR (Mader); 3,5 l., 575/585 CP, V8 (90 °), atmosferic, poziție mijlocie |
||||||||
| Transmisie | Coloni / Hewland 6 trepte, semiautomate | ||||||||
| Greutatea | 520 kg (inclusiv pilot și fluide) | ||||||||
| Combustibil | Agip | ||||||||
| Cauciucuri | Goodyear , Pirelli | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Coloni Spa | ||||||||
| Piloți |
Gabriele Tarquini Roberto Moreno Pierre-Henri Rafanel |
||||||||
| Debut | Brazilia 1988 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Coloni FC188 (C2) este prima mașină de Formula 1 a lui Coloni , proiectată de Robert Ory și construită pentru campionatul din 1988 .
Șasiul FC188 a fost mașina de anul trecut a echipei și s-a diferențiat doar prin baza și pista mărite. Greutatea mașinii a fost cu 20 de kilograme mai mare decât minimul permis, motorul Ford Cosworth DFZ era slab putere, astfel că singurul pilot al echipei, Gabriele Tarquini , a reușit să termine cursa doar de patru ori pe parcursul sezonului, de fiecare dată în afara zona de puncte. Locul său opt în Canada a fost cel mai bun din istoria echipei.
O versiune mai ușoară a șasiului a apărut în Belgia , iar în Italia o nouă modificare - FC188B . A primit aripi noi, radiatoare modificate și o caroserie modificată. Cu toate acestea, rezultatele până la sfârșitul sezonului au devenit și mai rele: în cele cinci curse rămase, Tarquini a făcut un singur start.
În sezonul următor, doi piloți ai echipei au început deja la start: Roberto Moreno și Pierre-Henri Rafanel . În primele curse au folosit o versiune îmbunătățită a șasiului de anul trecut cu indexul FC188C . A primit un nou motor Cosworth DFR, o nouă cutie de viteze și o monococă reproiectată. Singurul „succes” a fost aducerea ambelor mașini la startul cursei din Monaco . In Canada a aparut un nou sasiu Coloni C3 , dezvoltat sub indrumarea belgianului Christian Vanderplein , venit de la AGS .
| An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Ochelari | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | FC188 FC188B |
Ford Cosworth DFZ V8 3.5 |
G | ARB |
SAN |
LUN |
MEK |
POATE SA |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Tarquini | adunare | adunare | adunare | paisprezece | opt | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | 13 | adunare | NKV | unsprezece | NPKV | NPKV | NKV | ||||||
| 1989 | FC188C | Ford Cosworth DFR V8 3.5 |
P | ARB |
SAN |
LUN |
MEK |
COE |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Moreno | NKV | NKV | adunare | NKV | NKV | |||||||||||||||||
| Rafael | NPKV | NPKV | adunare | NPKV | NPKV |
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revista „Formula 1”. noiembrie 2000 (nedeterminat) . - ed. Panoramă automată. - S. 46-51.
| Coloni | |
|---|---|
| Fondator Enzo Coloni Racers Gabriele Tarquini , Roberto Moreno , Pierre-Henri Rafanel , Nicola Larini : Bertrand Gachot , Enrico Bertaggia , Pedro Chaves , Naoki Hattori Șasiu de Formula 1 FC187 , FC188 , FC188B , FC188C , C3 , C3B , C3C , C4 | |
| « 1987 ← 1988 Formula 1 șasiu → 1989 » | |
|---|---|
| |
| « 1988 ← 1989 Formula 1 șasiu → 1990 » | |
|---|---|
| |