Dassault Super-Étendard | |
---|---|
| |
Tip de | aeronave de atac |
Dezvoltator | Dassault Aviation |
Producător | Dassault Aviation |
Primul zbor | 28 octombrie 1974 [1] |
Începerea funcționării | septembrie 1978 [2] |
Sfârșitul operațiunii | 13 iulie 2016 [3] |
stare | retras din serviciu |
Operatori |
Aviația Marinei Franceze Aviația Marinei Argentinei Forțele Aeriene Irakiene |
Ani de producție | 1977 - 1983 |
Unități produse | 85 |
model de bază | Dassault Etendard IV |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Dassault „Super Etandar” [4] ( fr. Dassault Super-Étendard ) este o aeronavă de atac supersonică franceză . Dezvoltat pe baza aeronavei Etandar IVM . El a efectuat primul zbor pe 28 octombrie 1974 . 85 de avioane construite.
A fost exportat în Argentina , mai multe avioane au fost operate de forțele aeriene irakiene pentru o perioadă scurtă de timp . Aeronava a câștigat o mare faimă în timpul Războiului Falkland , în timpul căruia Super Etandars argentinieni, folosind rachete antinavă (ASM) Exocet , au scufundat două nave britanice : distrugătorul Sheffield URO și nava container Atlantic Conveyor . folosit ca transport aerian fără a suferi pierderi.
În Marina Franceză, aeronavele de acest tip sunt retrase din serviciu, până în 2015 sunt planificate să fie înlocuite complet cu avioane multirol Dassault Rafale .
Pe 13 iulie 2016, o aeronavă de acest tip a efectuat în mod solemn ultimul zbor la baza din orașul Landivisio de pe coasta Atlanticului, după care forțele navale franceze au refuzat operațiunile în continuare.
Luptătorul tactic „Dassault Etandar”, dezvoltat la mijlocul anilor 50 pentru a participa la licitația pierdută în fața italianului „G.91 Fiat”, a demonstrat calități atât de remarcabile încât Marina Franceză a semnat imediat un contract pentru furnizarea sa. Flota avea nevoie de o aeronavă de atac care să poată servi și ca interceptor la mare altitudine.
Marina argentiniană a folosit aceste avioane împotriva navelor marinei britanice. În special, distrugătorul Sheffield și nava container Atlantic Conveyor au fost scufundate de rachetele Exocet trase de la aeronavele Super Etendard. Pe portavionul Invincible au fost raportate pagube ale bombelor , dar surse independente nu confirmă acest lucru.
Opt avioane de atac au fost bazate pe portavionul Charles de Gaulle , care a fost implicat de două ori în operațiuni împotriva grupării Stat Islamic în Irak și Siria în 2015.
Su-17 | MiG-27 | LTV A-7 Corsair II | Grumman A-6 Intruder | Mitsubishi F-1 | |
---|---|---|---|---|---|
Primul zbor | 2 august 1966 | 17 noiembrie 1972 | 27 septembrie 1965 | 19 aprilie 1960 | 3 iunie 1975 |
Adoptat | 1970 | 1975 | 1967 | 1963 | 1978 |
Ani de producție | 1969 - 1990 | 1973 - 1994 | 1965 - 1984 | 1962 - 1990 | 1977 - 1987 |
Unități produse | 2867 | 1412 | 1569 | 693 | 77 |
stare | Este în serviciu | Este în serviciu | Retras din serviciu în 2014 | Retras din serviciu în 1997 | Retras din serviciu în 2006 |
SEPECAT Jaguar | Dassault-Breguet Super Etendard | Hawker Siddeley Buccaneer | SOKO J-22 Orao | IAR 93 | |
---|---|---|---|---|---|
Primul zbor | 8 septembrie 1968 | 28 octombrie 1974 | 30 aprilie 1958 | 31 octombrie 1974 | 31 octombrie 1974 |
Adoptat | 1972 | 1978 | 1962 | 1978 | 1978 |
Ani de producție | 1968 - 1981 | 1977 - 1983 | 1961 - 1977 | 1978 - 1992 | 1976 - 1990 |
Unități produse | 573 | 85 | 206 | 165 | 86 |
stare | Este în serviciu | Este în serviciu | Retras din serviciu în 1993 | Este în serviciu | Retras din serviciu în 1998 |
Dassault Aviation ) | Aeronava Dassault Avyasion (|
---|---|
Denumirea numerică | |
Militar | |
Civil |