GB Airways

GB Airways
IATA
GT
ICAO
GBL
Indicativ de apel
GEEBEE AIRWAYS
Data fondarii 1931
Încetarea activităților 2008
Aeroporturile de bază Aeroportul Gatwick
Huburi
Dimensiunea flotei cincisprezece
Destinații 36
Firma mamă British Airways
apoi EasyJet
Sediu Aeroportul Gatwick , Marea Britanie
management Joseph Gagero (președinte)
Site-ul web web.archive.org/web/*/ht…
 Fișiere media la Wikimedia Commons

GB Airways  este o fostă companie aeriană cu sediul la Aeroportul Gatwick din Londra [1] care operează în Marea Britanie servicii regulate de pasageri în baza unui acord de franciză cu British Airways , zburând către peste treizeci de destinații din Europa și America de Nord [2] .

La 30 martie 2008, GB Airways a încetat să mai existe independent, fiind cumpărată de compania aeriană britanică EasyJet .

Istorie

Gibraltar Airways a fost fondată în 1931 ca subsidiară a companiei de transport maritim Gibraltar MH Bland și a început operațiunile în același an cu un serviciu comercial între Roque și Tanger , Maroc , folosind un hidroavion Saunders-Roe A21 Windhover .

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Gibraltar Airways a operat sub contract cu Imperial Airways (mai târziu British Overseas Airways Corporation ), iar din 1947 a semnat un acord de parteneriat cu nou-înființata British European Airways (BEA), care a deschis zboruri de pasageri între Londra și Gibraltar, acostând cu Rute Gibraltar Airways către Maroc.

Un timp mai târziu, BEA a cumpărat 49% din proprietatea transportatorului local, care până atunci și-a schimbat numele oficial în GibAir , după care rutele dintre Gibraltar și Aeroportul Londra Heathrow au început să fie deservite de două companii aeriene în același timp. . După fuziunea dintre British European Airways și British Overseas Airways Corporation în 1974, transportatorul extins British Airways și-a continuat parteneriatul cu GibAir , care, la rândul său, pe lângă deservirea zborurilor regulate între Gibraltar și Maroc, a lansat programe charter din Gibraltar în Portugalia și Franta .

În 1989, sediul companiei aeriene a fost mutat în Marea Britanie , Aeroportul Londra Gatwick a fost ales ca aeroport de origine al transportatorului și principalul său hub de tranzit ( hub ), iar compania aeriană însăși și-a schimbat numele oficial în GB Airways la 3 ianuarie a aceluiași an [ 3] [4] .

Parteneriatul companiei aeriene cu British Airways a fost consolidat semnificativ după încheierea unui acord de franciză între transportatori în 1995, conform căruia operatorul regional opera zboruri comerciale sub pavilionul companiei aeriene principale, în timp ce zborurile francizate ale British Airways aveau o numerotare separată de gama BA6800-6999. Toate aeronavele GB Airways au fost revopsite în livrea transportatorului de pavilion britanic, angajații companiei aeriene purtau aceeași uniformă ca și omologii lor de la British Airways, gama de servicii pentru pasagerii ambelor companii aeriene era aceeași. Mai mult, prin rezervări pentru zboruri ale ambilor transportatori, pasagerii GB Airways au devenit membri cu drepturi depline ai programului de bonus pentru călător frecvent British Airways, iar compania regională însăși a fost inclusă în lista membrilor afiliați ai alianței globale de aviație Oneworld pentru transportul de pasageri .

Preluare de către EasyJet

La 25 octombrie 2007, a fost anunțată o achiziție în așteptare a GB Airways de către compania aeriană britanică EasyJet [5] [6] . Pe 18 ianuarie a anului următor, vânzarea a fost aprobată de Office of Fair Trading din Marea Britanie  [7] , valoarea tranzacției comerciale a fost de 103,5 milioane de lire sterline . GB Airways a continuat să opereze sub franciza British Airways până la sfârșitul contractului pe 29 martie 2008, după care toate aeronavele companiei au fost plasate sub controlul operațional al EasyJet . Sloturile folosite anterior de GB Airways pentru zborurile de pe aeroportul Londra Heathrow nu erau incluse în termenii contractului de achiziție a transportatorului, iar vânzarea acestora către companii aeriene terțe a adus un profit suplimentar de aproximativ o sută de milioane de lire sterline, potrivit experți.

Acordul de achiziție a companiei aeriene nu includea nici condiția transferului sediului GB Airways , astfel că procedura de preluare a companiei a presupus concedierea a 284 de angajați ai sediului companiei aeriene regionale [8] .

Rețea de rute

În 2007, GB Airways a operat zboruri regulate către următoarele destinații:

Pe lângă rutele regulate, GB Airways a operat zboruri charter pe termen scurt către mai multe aeroporturi europene.

Flota

În martie 2008, GB Airways a operat următoarele aeronave [9] :

În februarie 2008, vârsta medie a aeronavelor GB Airways era de 4,7 ani [10] .

Accidente și accidente aeriene

Note

  1. Stupul de albine ”. GB Airways . Preluat la 19 mai 2009.
  2. Directory: World Airlines, Flight International  (3 aprilie 2007), pp. 85–86.
  3. Directorul mondial al companiilor aeriene. Zborul Internațional . 8 aprilie 1960. 500 Arhivat 22 octombrie 2012 la Wayback Machine .
  4. Directorul mondial al companiilor aeriene. '' Zbor internațional . 30 martie 1985. 83 Arhivat la 10 aprilie 2010 la Wayback Machine .” Consultat la 23 iulie 2009.
  5. Povestea BBC despre EasyJet preluarea companiei GB Airways . Data accesului: 14 octombrie 2011. Arhivat din original la 28 ianuarie 2010.
  6. EasyJet plc este de acord să achiziționeze GB Airways Limited Arhivat din original pe 27 ianuarie 2008.
  7. Regulatorul confirmă achiziția EasyJet GB Airways . Consultat la 29 octombrie 2017. Arhivat din original la 16 aprilie 2009.
  8. Profiturile slabe ale GB au grăbit vânzarea. » Travel Trade Gazette Marea Britanie și Irlanda . 2 noiembrie 2007. 4 Știri. Preluat la 2 martie 2011.
  9. Registrul de aeronave al Autorității Aviației Civile
  10. Vârsta medie a flotei GB Airways . Consultat la 14 octombrie 2011. Arhivat din original la 1 iulie 2016.
  11. Descrierea accidentului (downlink) . Rețeaua de siguranță a aviației. Preluat la 8 octombrie 2009. Arhivat din original la 31 august 2012. 

Link -uri