Iberia Express

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 9 septembrie 2018; verificările necesită 10 modificări .
Iberia Express
IATA
I2 [1]
ICAO
IBS
Indicativ IBEREXPRES
Data fondarii 2011
Aeroporturile de bază Aeroportul Internațional Barajas
Huburi Aeroportul Internațional Barajas
Alianţă o lume
Dimensiunea flotei 22
Destinații 22
Firma mamă International Airlines Group
Sediu Madrid , Spania
management Luis Gallego ( CEO ) [2]
Site-ul web iberiaexpress.com/en/
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Iberia Express  este o companie aeriană low- cost deținută de holdingul internațional de aviație International Airlines Group (IAG), care și-a început activitatea pe 25 martie 2012 [3] . Sediul transportatorului este situat în Madrid , în clădirea companiei-mamă - nava amiral a Spaniei Iberia Airlines . [4] .

Istorie

Crearea Iberia Express a fost anunțată de conducerea holdingului IAG pe 6 octombrie 2011, compania a fost creată cu scopul de a asigura transport aerian comercial pe direcții de scurt și mediu distanță și de a îmbina fluxul de pasageri cu rețeaua de rute pe distanțe lungi. zboruri ale Iberia Airlines pe Aeroportul Internațional Madrid Barajas [5] .

La sfârșitul lunii decembrie 2011, piloții de linii aeriene au organizat un pichet în apropierea sediului Iberia Airlines , îngrijorați de posibila pierdere a locurilor de muncă în legătură cu transportatorul nou creat. Conducerea companiei a explicat viitoarea politică conform căreia o parte din aeronavele Iberia vor fi transferate către Iberia Express pe o nouă rețea de rute fără recrutarea suplimentară de piloți și echipaje de însoțitori de bord, cărora li se va oferi un transfer de la compania aeriană principală la filiala sa. Mai mult, până la sfârșitul anului 2015, Iberia plănuiește să extindă flota Iberia Express la 40 de aeronave noi, astfel încât locurile de muncă nu lipsesc, potrivit conducerii companiei aeriene [6] . Modelul comercial al Iberia Express în prima etapă este planificat-neprofitabil cu costul transportului de pasageri bugetar acoperit de Iberia [7] .

Rețea de rute

În decembrie 2013, rețeaua programată Iberia Express includea următoarele destinații:

intern

international :

Dublin  - Aeroportul Dublin

Aeroportul Copenhaga  - Kastrup

Dusseldorf  - Aeroportul Dusseldorf

Aeroportul Berlin  - Tegel

Frankfurt  - Aeroportul Frankfurt pe Main

Flota

În noiembrie 2018, flota Iberia Express era formată din 22 de avioane Airbus A320 și Airbus A321 , cu cabine de pasageri configurate într-un aspect cu două clase.

Flota Iberia Express
tipul de aeronavă In operatie scaune pentru pasageri Note
C Y Total
Airbus A321 optsprezece optsprezece 162 180
Airbus A320-200 patru paisprezece 196 210

În martie 2014, vârsta medie a aeronavelor Iberia Express era de 9,4 ani.

Note

  1. Iberia Express are deja propriile coduri de zbor pentru a opera, I2 și IBS  (9 ianuarie 2012). Arhivat din original pe 6 august 2020. Preluat la 9 ianuarie 2012.
  2. Kerry Reals. Iberia Express îl numește pe Gallego de la Vueling drept CEO . Flightglobal (24 noiembrie 2011). Preluat la 2 ianuarie 2012. Arhivat din original la 20 octombrie 2019.
  3. Iberia Express de la IAG va fi gata de decolare în martie - Yahoo! Finance UK Arhivat din original pe 28 decembrie 2013.
  4. Informație Legală și Protecție de Date Arhivat 29 octombrie 2013 la Wayback Machine .” Iberia Express. Preluat la 15 martie 2012. „Compañía Operadora de Corto y Medio Radio Iberia Express, SA con domicilio social en la calle Velázquez nº 130, 28006 Madrid”
  5. IAG înființează transportatorul pe distanțe scurte Iberia Express , Reuters (6 octombrie 2011). Arhivat din original pe 24 septembrie 2015. Recuperat la 4 noiembrie 2011.
  6. Iberia din Spania anulează zborurile în timpul grevei  (29 decembrie 2011). Arhivat din original pe 2 ianuarie 2012. Preluat la 2 ianuarie 2012.
  7. Max Kingsley-Jones. IAG aprobă lansarea în 2012 pentru Iberia Express . Flightglobal (6 octombrie 2011). Preluat la 2 ianuarie 2012. Arhivat din original la 12 decembrie 2011.

Link -uri