Revoluția LADA III
Revoluția LADA III |
---|
|
Producător |
AvtoVAZ |
Asamblare |
AvtoVAZ ( Toliatti , Rusia ) |
Alte denumiri |
LADA Revoluția 3 |
tipul de corp |
2-uși roadster (2 locuri) |
F4R774 |
Producător |
Renault |
Tip de |
benzină |
Max. viteză |
250 |
Accelerație până la 100 km/h |
5.9 |
Putere maxima |
245 CP kW la 6000 rpm |
Volum |
2000 cm3 |
Combustibil recomandat |
AI-95 |
Reglementări de mediu |
Euro 5 |
|
Lungime |
4200 mm |
Lăţime |
1800 mm |
Înălţime |
1150 mm |
Masa completa |
1150 kg |
Revoluția LADA |
LADA Revolution III este un concept roadster de curse prezentat la Salonul Auto de la Paris în 2008 de către AvtoVAZ [1] . Era planificat construirea unui model de alergare și demonstrarea lui în 2009 la salonul internațional de la Frankfurt , după care s-a desfășurat un ciclu de teste rutiere pe pista de curse Nurburgring din Germania , dar aceste planuri nu s-au concretizat și lucrurile nu au depășit aspectul [2] . LADA Revolution III a fost planificat să fie echipat cu un motor Renault turbo pe benzină de 2 litri, cu o capacitate de 245 CP.
Galerie
-
Revoluția LADA III. Muzeul de istorie a VAZ.
-
Revoluția LADA III. Muzeul de istorie a VAZ.
-
Revoluția LADA III. Muzeul de istorie a VAZ.
Note
- ↑ Jerry Garrett . Salonul Auto de la Paris 2008 (engleză) , The New York Times (2008). Arhivat din original pe 11 octombrie 2019. Preluat la 11 octombrie 2019.
- ↑ Zaur Khantsev . Interviu: Andrey Ruzanov, designer Lada Revolution , cardesign.ru (6 decembrie 2014). Arhivat din original pe 10 octombrie 2019. Preluat la 11 octombrie 2019.
Link -uri
Mașini ale Uzinei de Automobile Volga și AvtoVAZ |
---|
|
|
---|
I (1977) |
- 2121 Niva
- 2129 Cedru
- 21213 Taiga
- 21214 4x4
- 21218 Bronto
- 2130 Kedr-2
- 2131 Legenda 5D
- 2329 Niva Pickup; Urs; pickup 4x4
|
---|
II (1998) |
|
---|
Chevrolet B |
|
---|
III (2015) |
|
---|
IV (2020) |
|
---|
|
|
|
Note: B - eliberare (asamblare). Portal: Mașină |