Lada Golf

LADA Golf este o familie de vehicule electrice  rusești produse în exemplare individuale. Proiectat pentru utilizare pe terenuri de sport și zone de parcuri.

VAZ-1004

Prima modificare a familiei Lada Golf, lucrări la care au început în 1999. Acestea erau vehicule electrice cu patru locuri cu tracțiune față deschisă. Motorul de tracțiune și acționarea electrică, suspensia față și direcția au fost utilizate de la VAZ-1111E [1] . La bord au fost instalate baterii plumb-acid cu o capacitate de 120 Ah. Viteza maximă a fost de 24 km/h, intervalul de croazieră a fost de până la 40 km.

VAZ-1002

Dezvoltarea ulterioară a liniei este o modificare cu două locuri pentru pasageri și marfă. După testarea primelor mostre de VAZ-1004 pe teren accidentat, a fost descoperită o lipsă de aderență a punții din față din cauza sarcinii insuficiente la conducerea pe iarbă umedă pe pante abrupte. Prin urmare, următoarele mostre au fost realizate cu tracțiune spate, în timp ce nu au existat alte diferențe de design. În total, au fost fabricate 3 copii ale VAZ-1002, care au fost predate clientului - clubul de golf din Moscova.

VAZ-1004T

În 2001, a fost dezvoltată o modificare a mașinii electrice Lada Golf cu patru locuri cu acoperiș. A fost prezentat în același an la Salonul Auto de la Moscova.

• AvtoVAZ a întruchipat dezvoltarea ulterioară a ideii de mașini de golf în conceptul Lada Ricksha .

Sursa

• Mirzoev G.K., Kazarov A.P. Dezvoltarea vehiculelor electrice de către SA Avtovaz . „Jurnal of Automotive Engineers” (2014). Preluat: 23 februarie 2015. (nedefinit)

Note

1. ↑ Polazhinets, Oleg Mașini electrice moderne VAZ: victorii în curse, golf și taxiuri (link inaccesibil) . Consultat la 8 martie 2017. Arhivat din original pe 9 martie 2017. (nedefinit)