VAZ-2109

VAZ-2109 „Sputnik” ( denumit colocvial „nouă” [1] ) este o mașină cu tracțiune față sovietică și rusă din grupul II al unei clase mici, cu caroserie hatchback . Dezvoltat și produs în masă la uzina de automobile Volga în 1987-2004. Din 2004 până la sfârșitul anului 2011, varianta VAZ-21093 a fost asamblată din kituri auto în Ucraina la uzina ZAZ . Este o modificare cu cinci uși a VAZ-2108 din familia de modele Lada Sputnik .

Istorie

VAZ-2109 a început să fie produs în 1987. Inițial, mașina a fost echipată cu motoare pe benzină cu carburator cu 4 cilindri în linie și 8 supape cu un volum de 1100, 1300 și 1500 cm³.

În 1991, a fost introdus un nou design al „faței” mașinii, cu așa-numitele aripi față „lungi” și capota. Din 1994, pe „nouă” au fost instalate motoare de 1,5 litri cu injecție de combustibil . Pe piețele de export, modelul a fost echipat opțional cu aer condiționat , geamuri electrice , servodirecție , trapă, catalizator și alte opțiuni.

Descrierea designului

Corpul lui VAZ-2109 este un tip hatchback în două volume [2] . Suspensia față a lui VAZ-2109 este complet independentă, de tip MacPherson . Suspensia spate este semi-independentă, cu o grindă de torsiune, similară ca design cu multe alte mașini cu tracțiune față din acei ani. VAZ-2109 a fost echipat cu o transmisie mecanică , care includea:

• ambreiaj simplu disc simplu;
• cutie de viteze cu 4 sau 5 trepte;
• angrenaj principal cilindric;
• diferenţial teşit;
• arbori de antrenare cu articulații CV [2] .

Modificări

În timpul producției VAZ - 2109, au fost lansate mai multe modificări:

• VAZ-2109  - model de bază, motor cu carburator de 1,3 litri (1987-1997)
• VAZ-21091  - modificare cu un motor cu carburator de 1,1 litri (1987-1997)
• VAZ-21093  - modificare cu un motor cu carburator de 1,5 litri (1988-2006)
• VAZ-21096  - o modificare similară cu VAZ 2109, dar cu o coloană de direcție pe partea dreaptă
• VAZ-21093i  - modificare cu un motor cu injecție de 1,5 litri (producție pilot din 1994, permanentă - din aprilie 1998)
• VAZ-2109-91  - modificare cu RPD VAZ-415
• VAZ-2109 Carlota  - modificarea companiei belgiene Scaldia-Volga (1991-1996?). Costul unor astfel de mașini atunci când au fost reexportate în URSS în 1991 a fost de 9100 de dolari SUA [3]
• VAZ-2109 Baltic GL (L)  - o modificare produsă în Finlanda de Valmet , cu un motor cu injecție de 1,5 litri (1995-1998)

Galerie

• Seria timpurie VAZ-2109, cu o aripă frontală scurtă

• Vedere laterală

• Vedere din spate

• VAZ-2109 Baltic GL (L)

• VAZ-210934 "Tarzan"

Vezi și

• LADA Samara

Note

1. ↑ Lada VAZ-2109 (RosLada) . Revizuire automată . Autoreview (2002). Preluat la 4 iulie 2017. Arhivat din original pe 11 februarie 2017. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Shestopalov K.S., Shestopalov S.K. Vehicule pentru pasageri cu tracțiune față. — M.: Patriot, 1992
3. ↑ S. Dorofeev. Cosmeticele nu sunt „băiatul” nostru . La volan , nr. 4, 1991 (aprilie 1991). Preluat: 25 iunie 2022. (nedefinit)