Ligier JS19

Talbot Ligier JS19
Categorie Formula 1
Dezvoltator Michel Bugeaud Jean-Pierre Jabuis
Constructor Ligier
Specificații
Şasiu Monococă din aliaje ușoare de aluminiu
Suspensie (fata) Independent, cu brațe triunghiulare inferioare și culbutoare superioare, arcuri și amortizoare Koni în interiorul caroseriei
Suspensie (spate) ca fata
Motor Matra MS81, 3.0L,
520 CP, V12 (60°), montat la mijloc,
aspect longitudinal
Transmisie Talbot -Ligier/ Hewland manual cu 5 viteze
Greutatea 590 kg
Combustibil Elf
Cauciucuri Michelin
Istoricul performanței
Echipe Echipați Talbot Gitanes
Piloți Jacques Laffite Eddie Cheever
Debut Monaco 1982
Rasă victorii Polonii î.Hr
21 0 0 0
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ligier JS19 (Talbot-Ligier JS19) este o mașină de curse de Formula 1 dezvoltată sub supravegherea designerului șef al echipei Ligier , Gérard Ducarouge. A participat la Campionatele Mondiale de Formula 1 din 1982 .

Istorie

Modelul JS19 a apărut în timpul sezonului, înlocuindu-l pe JS17 de anul trecut . Designerul-șef, Gerard Ducarouge , a plecat la Alfa Romeo la începutul sezonului. Noua mașină s-a dovedit a nu avea succes, motorul mare și greu Matra a fost semnificativ inferior atât față de Cosworth DFV, în vârstă de 15 ani, cât și față de noile motoare turbo Renault, Ferrari și BMW. Prin urmare, piloții au reușit să câștige doar câteva podiumuri. Pentru prima dată din 1978 , echipa a rămas fără victorii.

Rezultatele cursei

An Şasiu Motor Cauciucuri Piloți unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 Ochelari QC
1982 JS19 Matra MS81
3.0 V12
M YUZHN
ARB
SShZ
SAN
BEL
LUN
DET
POATE SA
NID
VEL
FRA
GER
AWT
SHVA
ITA
LAN
20 [1] opt
Cheever adunare NKV adunare 16 adunare adunare NKL 6 3
Laffite adunare adunare adunare paisprezece adunare 3 adunare adunare adunare

Note

  1. Inclusiv punctele obținute de șasiul Ligier JS17/17B

Link -uri