Ligier JS23
Ligier JS23 este o mașină de curse de Formula 1 dezvoltată de echipa de proiectare Ligier . A participat la Campionatul Mondial de Formula 1 din 1984 .
Istorie
JS23 a devenit prima mașină din istoria echipei care a avut o monococă din fibră de carbon . Tot pentru prima dată, mașina Ligier a fost echipată cu un motor turbo . Au
devenit Renault V6 T.
La volanul mașinii s-au urcat francezul François Esnault și italianul Andrea de Cesaris . Călăreții au fost dezamăgiți de defecțiuni frecvente ale echipamentelor. Drept urmare, doar de Cesaris a reușit să câștige 3 puncte, terminând pe locul 5 la Africa de Sud și pe locul 6 la Imola . Echipa a terminat pe locul nouă în Campionatul Constructorilor .
Pentru ultimele două curse ale sezonului, de Cesaris a folosit o versiune îmbunătățită a șasiului JS23B.
Rezultatele cursei
Codurile Grand Prix
Numele individuale ale Grand Prix-ului sunt indicate prin coduri de litere prescurtate conform tabelului:
| Codul |
Titlu Grand Prix |
Codul |
Titlu Grand Prix
|
| 500 |
500 de mile de Indianapolis |
MAI |
Marele Premiu din Miami
|
| 70L |
Marele Premiu pentru 70 de ani |
IDA |
Marele Premiu al Marocului
|
| ABU |
Marele Premiu Abu Dhabi |
MEK |
Marele Premiu al Mexicului
|
| ABC |
Marele Premiu al Australiei |
BLANĂ |
Marele Premiu din Mexico City
|
| AWT |
Marele Premiu al Austriei |
LUN |
Marele Premiu Monaco
|
| AZE |
Marele Premiu al Azerbaidjanului |
NID |
Marele Premiu al Olandei
|
| AIF |
Marele Premiu Eifel |
CÂINE |
Marele Premiu Pescara
|
| ARG |
Marele Premiu al Argentinei |
POR |
Marele Premiu al Portugaliei
|
| BACH |
Marele Premiu al Bahrainului |
ROF |
Marele Premiu al Rusiei
|
| BEL |
Marele Premiu al Belgiei |
SAN |
Marele Premiu San Marino
|
| ARB |
Marele Premiu al Braziliei |
GLANDERS |
Marele Premiu din Sao Paulo
|
| VEL |
Marele Premiu al Marii Britanii |
ACS |
Marele Premiu al Arabiei Saudite
|
| VEN |
Marele Premiu al Ungariei |
MAR |
Marele Premiu Sahir
|
| GER |
Marele Premiu al Germaniei |
SYN |
Marele Premiu din Singapore
|
| DAL |
Marele Premiu de la Dallas |
COE |
Marele Premiu al SUA
|
| DET |
Marele Premiu Detroit |
SShZ |
Marele Premiu al SUA-Vest
|
| EURO |
Marele Premiu al Europei |
LINIȘTE |
Marele Premiu al Pacificului
|
| IND |
Marele Premiu al Indiei |
CBT |
Marele Premiu al Toscanei
|
| COI |
Marele Premiu al Spaniei |
TUTS |
Marele Premiu al Turciei
|
| ITA |
Marele Premiu al Italiei |
FRA |
Marele Premiu al Franței
|
| POATE SA |
Marele Premiu al Canadei |
SHVA |
Marele Premiu al Elveției
|
| PISICĂ |
Marele Premiu al Qatarului |
SHWE |
Marele Premiu al Suediei
|
| BALENĂ |
Marele Premiu al Chinei |
STI |
Marele Premiu al Stiriei
|
| KOR |
Marele Premiu al Coreei |
AMY |
Marele Premiu Emilia-Romagna
|
| LAN |
Marele Premiu al Palatului Caesars |
YUZHN |
Marele Premiu al Africii de Sud
|
| LUCA |
Marele Premiu al Luxemburgului |
JPO |
Marele Premiu al Japoniei
|
| MAZ |
Marele Premiu al Malaeziei |
|
|
| An
|
Şasiu
|
Motor
|
Cauciucuri
|
Piloți
|
unu
|
2
|
3
|
patru
|
5
|
6
|
7
|
opt
|
9
|
zece
|
unsprezece
|
12
|
13
|
paisprezece
|
cincisprezece
|
16
|
Ochelari
|
QC
|
| 1984
|
JS23
|
Renault EF4
1.5 V6 T
|
M
|
|
ARB
|
YUZHN
|
BEL
|
SAN
|
FRA
|
LUN
|
POATE SA
|
DET
|
DAL
|
VEL
|
GER
|
AWT
|
NID
|
ITA
|
EURO
|
POR
|
3
|
9
|
| Esno
|
adunare
|
zece
|
adunare
|
adunare
|
NS
|
adunare
|
adunare
|
adunare
|
adunare
|
adunare
|
opt
|
opt
|
7
|
adunare
|
zece
|
adunare
|
| de Cesaris
|
adunare
|
5
|
adunare
|
6
|
zece
|
adunare
|
adunare
|
adunare
|
adunare
|
zece
|
7
|
adunare
|
adunare
|
adunare
|
7
|
12
|
| Legenda tabelului
|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor.
|
| Exemplu |
Descriere
|
| unu
|
Câştigător
|
| 2
|
Locul doi
|
| 3
|
Locul al treilea
|
| 5
|
Terminat cu puncte
|
| 12
|
S-a terminat fără puncte
|
| NKL
|
A terminat, dar nu a ajuns în clasamentul final
|
| cincisprezece
|
A participat în afara clasamentului sau conform unui clasament separat
|
| optsprezece
|
Nu a terminat, dar a intrat în clasamentul final
|
| adunare
|
Nu a terminat
|
| NKV
|
Nu s-a calificat
|
| NPKV
|
Nu s-a calificat
|
| DSC
|
Descalificat
|
| ISK
|
Exclus din protocolul de concurs
|
| TT
|
A participat doar la antrenament
|
| NS
|
A participat la calificări, dar nu a început cursa
|
| T
|
Răniți sau bolnavi
|
| OTK
|
A renunța
|
| revoluție științifică și tehnologică
|
A ajuns la concurs, dar nu a mers pe pistă
|
| NDP
|
A fost declarată printre participanți, dar nu a ajuns la startul competiției
|
| O
|
Competiția a fost anulată
|
|
|
Nu a participat
|
| Poziția întâi
|
| Tur rapid
|
|
Note
Link -uri