MAN L2000

MAN L2000 este o familie de camioane medii fabricate de MAN din 1994 până în 2005.

MAN L2000
date comune
Producător OM
Ani de producție 1994 - 2005
Clasă MCV
Design si constructii
Aspect motor față, tracțiune spate
Formula roții 4*2
Motor

MAN D0824
MAN D0826
MAN D0834

MAN D0836
Transmisie

Automat, 5 trepte (opțional)
Manual, 6 trepte
Manual, 9 trepte

Mecanic, 16 trepte
La magazin
Legate de

MAN M2000

MAN F2000
Modele similare DAF 45/55
Hyundai Mega Truck
Iveco EuroCargo
Nissan Atleon
Mercedes-Benz LN / Mercedes-Benz Atego
Renault Midliner
Volvo FL
MAN G90MAN TGL
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Istorie

Familia MAN L2000 include vehicule cu două axe cu o greutate brută de la 6 până la 11,5 tone cu motoare turbo cu 4 și 6 cilindri (volum 4,58 litri, putere 102, 110, 113, 140, 155 și 180 CP).87; litri cu o capacitate de 220 CP), cutii mecanice cu 5 trepte „ ZF ” tip „Ecolite S5-42”, cutii cu 6 trepte „ ZF ” tip „Ecolite S6-36”, „S6-850” sau „Eaton” tip „FSO4106B/ FSO5206B”, tip „Eaton” cu 9 trepte „FS8209/ FS8309”. Pentru operațiunile de distribuție urbană se oferă transmisie automată Allison cu 5 trepte tip AT545A, GMP și EPS. Suspensia poate fi arc sau pneumatica pe puntea spate, in functie de necesitati. Mașina este echipată atât cu frâne cu disc Wabco/Perrot tip PAN17 pe toate osiile, cât și cu frâne cu tambur pe puntea spate, sau versiuni cu tracțiune integrală. Dimensiunea standard a roților este de 17,5 inchi, cu tracțiune integrală - 22,5 inci. Motoarele din seria D0824/0826 au fost echipate cu un sistem de alimentare Bosch cu pompe de combustibil de înaltă presiune în linie sau tip VE de distribuție. Primele mașini MAN L2000 au îndeplinit standardele de emisii Euro 1 , în 1994 au apărut în gamă motoarele Euro 2 . La sfârșitul anului 1999, a apărut un motor modernizat din seria D0834 cu un EDC controlat electronic (Eng. Electronic Diesel Control) și o pompă de injecție de distribuție Bosch de tip VP44 cu un design nou. [unu]

Denumirea comercială (utilizată în model) Volum

cm 3

Diametru ×

accident vascular cerebral

mm

Model de motor

OM

Putere

kW (CP)

ECO-Class

Ani de producție Sistem

alimente

diesel cu patru cilindri în linie
8.103 4580 ø108×125 D 0824 FL01 75 (102)
Euro-1
1993–1996 pompa de distributie injectie tip VE
8.113 D 0824 LFL04 81 (110)
Euro-2
1995–1997 pompă de injecție în linie
D 0824 LFL08 83 (112)
Euro-2
1997–2001 pompa de distributie injectie tip VE
8.143, 9.143 D 0824 LFL07 104 (142)
Euro-2
1995–1997 pompă de injecție în linie
8.153, 9.153, 10.153 D 0824 LFL01
D 0824 LFL05
114 (155)
Euro-1
1993–1997 pompa de distributie injectie tip VE
8.163, 9.163, 10.163 D 0824 LFL02 118 (160)
Euro-2
1994–1995 pompă de injecție în linie
D 0824 LFL06 114 (155)
Euro-2
1995–1997
D 0824 LFL09 1997–2001 pompa de distributie injectie tip VE
8,183, 9,183 D 0834 LFL03 132 (180)
Euro-3
2000–2002 pompa de injectie de distributie tip VP44
diesel cu șase cilindri în linie
8.223, 9.223, 10.223 6871 ø108×125 D 0826 LFL06 162 (220)
Euro-1
1994–1996 pompă de injecție în linie
8.224, 9.224, 10.224 D 0826 LFL03 162 (220)
Euro-2
1994–2001
D 0826 LFL10 pompa de distributie injectie tip VE

MAN L2000 Evolution/LE (2001-2005)

În 2001, seria L2000 a fost actualizată: parbrizul, bara față și grila falsă a radiatorului au fost restaurate semnificativ, gama de modele a fost inițial numită „LE-C” sau „L2000 Evolution”, dar în a doua jumătate a anului 2002 denumirile au fost lăsate. sub formă de litere „LE” cu indicele tradițional de greutate brută și putere aproximativă. Seria LE include numeroase variante cu formule de roți 4x2 și 4x4, cu o greutate brută de la 7,5 la 10,5 tone pentru transport urban și local de scurtă durată, precum și pentru servicii comerciale. Mașinile erau echipate în principal cu motoare diesel cu 4 și 6 cilindri „D0834” și „D0836” cu o turbină, intercooler și pompă de injecțieBosch ” tip „VP44” cu control electronic, putere de la 140 la 220 CP. Cu. standard de mediu Euro-3 , cutii de viteze mecanice cu 6 trepte „ ZF ” tip „Ecolite 6S-850” (la cerere - automate cu 5 trepte), GMP , suspensie pe arcuri parabolice sau pneumatice, sistem de franare cu ABS in dotare, cabine „L „ cinci tipuri, inclusiv dublu cu 5 locuri și dormitor „TopSleeper”. [2]

Denumirea comercială (utilizată în model) Volum

cm 3

Diametru ×

accident vascular cerebral

mm

Model de motor

OM

Putere

kW (CP)

ECO-Class

Ani de producție Sistem

alimente

diesel cu patru cilindri în linie
LE 140 C
LE 8.140, LE 9.140
4580 ø108×125 D 0834 LFL02 103 (140)
Euro-3
2001–2004 pompa de injectie de distributie tip VP44
LE 8.150, LE 9.150, LE 10.150 D 0834 LFL04 110 (150)
Euro-3
2004–2005
LE 160 C D 0824 LFL06 114 (155)
Euro-2
2000–2001 pompă de injecție în linie
LE 180 C
LE 8.180, LE 9.180, LE 10.180
D 0834 LFL03 132 (180)
Euro-3
2001–2005 pompa de injectie de distributie tip VP44
diesel cu șase cilindri în linie
LE220C 6871 ø108×125 D 0826 LFL10 162 (220)
Euro-2
2000–2001 pompa de distributie injectie tip VE
LE 220 C
LE 8.220, LE 9.220, LE 10.220
D 0836 LFL02 162 (220)
Euro-3
2001–2005 pompa de injectie de distributie tip VP44

Note

  1. MAN L2000 (Vehicule comerciale) - Trucksplanet . www.trucksplanet.com . Preluat la 24 ianuarie 2021. Arhivat din original la 19 ianuarie 2021.
  2. MAN L2000 Evolution / LE (Vehicule comerciale) - Trucksplanet . www.trucksplanet.com . Preluat la 24 ianuarie 2021. Arhivat din original la 29 ianuarie 2021.

Link -uri