MQ-8 Fire Scout
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 18 august 2015; verificările necesită
19 modificări .
MQ-8 Fire Scout |
---|
US Navy MQ-8B cu unitate „BRITE Star II”. |
Tip de |
UAV polivalent |
Dezvoltator |
Elveția SUA |
Producător |
Elveția SUA |
Primul zbor |
2002 |
stare |
operat, produs |
Operatori |
STATELE UNITE ALE AMERICII |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
MQ-8 Fire Scout - vehicul aerian multifuncțional fără pilot (elicopter fără pilot) [1] .
Istorie
Lucrările la crearea unui vehicul cu decolare verticală fără pilot RQ / MQ-8 „Fire Scout” bazat pe proiectarea elicopterului civil Schweizer 330 a fost începută în februarie 2000 de către Schweizer USA (o subsidiară a Sikorsky) [2] .
În mai 2017, Northrop Grumman a primit 36,8 milioane de dolari de la guvernul SUA pentru a îmbunătăți radarul și software-ul dronelor MQ-8 Fire Scout [3] .
Caracteristici
- Lungime = 6,98 m.
- Inaltime = 2,87 m.
- Diametrul rotorului = 8,38 m.
- Greutate normală = 1157 kg.
- Viteza maxima = 205 km/h.
- Tavan practic = 6096 m.
- Raza de zbor practica = 177 km.
- Durata zborului = 6 ore
- Motor = Rolls-Royce 250-C20W
Descriere
Echipamentul standard al elicopterului include scanere electro-optice/infraroșu și un telemetru cu laser , care vă permit să găsiți și să identificați ținte date și să le clasificați în funcție de importanța lor. Durata zborului cu UAV este de patru ore. Acest timp este suficient pentru a efectua zboruri lungi pe o rază de 110 mile marine de la pista de aterizare. Elicopterele de recunoaștere intenționează să instaleze, de asemenea, rachete din clasa Hellfire ghidate de precizie .
Variante și modificări
- RQ-8A - bazat pe designul elicopterului Schweizer 330 cu o elice cu trei pale
- MQ-8B - dezvoltarea dispozitivului RQ-8B bazat pe designul elicopterului Schweizer 333 (cu o elice cu patru pale) a fost începută la sfârșitul anului 2003, în 2006 dispozitivul a primit numele MQ-8B. Greutatea la decolare a dispozitivului este de 1430 kg, sarcina utilă este de 270 kg, alimentarea cu combustibil este de 360 kg, durata zborului este de până la 8 ore la o distanță de până la 200 km de stația de control [1]
- MQ-8C Fire-X - bazat pe designul elicopterului Bell 407 [4] ; Primul UAV a fost construit în iulie 2013 și a efectuat primul zbor pe 31 octombrie 2013.
Pierderi
- 20 iunie 2011 - În timpul intervenției NATO în Libia , un vehicul aerian fără pilot MQ-8B „Fire Scout” al Marinei SUA s-a prăbușit în timp ce efectua un zbor de recunoaștere [5] .
- Pe 30 martie 2012, în largul coastei Africii de Vest, în timp ce ateriza pe puntea fregatei Simpson, ea a aterizat pe apă și un MQ-8B a fost avariat. Cu toate acestea, după reparație, UAV-ul este potrivit pentru operațiuni ulterioare [6]
- Pe 6 aprilie 2012, unul dintre cele trei MQ-8B trimise în țară s-a prăbușit în nordul Afganistanului, după acest incident din 10 aprilie 2012, comandamentul US Air Force a suspendat oficial zborurile MQ-8B [6]
Țările care operează
Vezi și
Note
- ↑ 1 2 Colonelul A. Cekunov. Programe pentru crearea de sisteme aeriene fără pilot în interesul forțelor armate americane // Foreign Military Review, nr. 9 (810), 2014. pp. 65-70
- ↑ Marina SUA se va înarma cu elicoptere spion Copie de arhivă din 14 decembrie 2005 pe Wayback Machine // „Lenta.RU” din 11 octombrie 2005
- ↑ Drona elicopter Fire Scout va primi software, upgrade-uri radar Arhivat 16 noiembrie 2017 la Wayback Machine // UPI 4 mai 2017
- ↑ Maior A. Gadfly. Noul UAV de tip elicopter MQ-8C pentru Marina SUA // Foreign Military Review, nr. 6 (783), iunie 2012. p. 70
- ↑ Joshua Stewart. Fire Scout s-a prăbușit în timpul misiunii în Libia // „Navy Times” 21 iunie 2011
- ↑ 1 2 Accidente aeriene // Foreign Military Review, nr. 5 (782), mai 2012. p. 103
- ↑ Balanța militară 2022. - P. 54.
Literatură
- cand. tehnologie. n. V. Zubov. MQ-8 Fire Scout: „avion de recunoaștere înflăcărat” de tip elicopter // revista „Echipament și arme”, nr. 9, 2012. pp. 6-19
Programul de rearmare al armatei americane „Sistemele de luptă ale viitorului” |
---|
Tehnologia terenului | convenţional | AHED |
- Vehicul de luptă pentru infanterie AHED-IFV , vehicul de post de comandă AHED-CC , vehicul de recuperare AHED-M
|
---|
EP |
- mașină multifuncțională EP-50
|
---|
GCV |
- vehicul de luptă de infanterie BAE GCV
- Vehicul de luptă al infanteriei General Dynamics GCV
- Vehicul de luptă de infanterie SAIC GCV
|
---|
HED |
- vehicul de luptă de infanterie HE M2
- vehicul de luptă de infanterie HE M113
- mașină multifuncțională HE HMMWV
|
---|
MGV |
- vehicul de comandă și control C2V
- Vehicul blindat de recuperare FRMV
- Transport de trupe blindat ICV
- Tancul de luptă principal MCS
- vehicul de recunoaștere de luptă RSV
|
---|
MV |
- vehicul de recuperare MV-E
- ambulanta MV-T
|
---|
NLOS |
- obuzier autopropulsat NLOS-C
- mortar autopropulsat NLOS-M
|
---|
|
---|
scop dublu | AVIP |
- utilaj multifunctional Dana COMBATT
- utilaj multifuncțional Dodge COMBATT
- utilaj polivalent Ford COMBATT
- utilaj multifuncțional GMC COMBATT
|
---|
HEMTT |
|
---|
|
---|
robotică | ARV |
- vehicul de luptă ARV-A
- vehicul de recunoaștere de luptă ARV-R
- vehicul de luptă ARV-H
|
---|
HED |
|
---|
MMCS |
- Vehicul de luptă multifuncțional MMCS
|
---|
CATÂR |
- vehicul de recunoaștere de luptă ARV-AL
- transportor de margine frontală MULE-T
- vehicul de inginerie MULE-C
|
---|
NLOS |
- sistem de lansare multiplă de rachete NLOS-LS
|
---|
SUGV |
|
---|
UPI |
- Vehicul de recunoaștere de luptă APD
- Vehicul de recunoaștere de luptă Crusher
|
---|
VTI |
- Vehicul de luptă de escortă ARV-1
- vehicul de recunoaștere de luptă ARV-2
- Vehicul de comandă și control CV
|
---|
|
---|
| |
---|
Tehnologia aviației | robotică | MAV |
- vehicul aerian fără pilot de recunoaștere pluton RQ-16
|
---|
OAV |
- elicopter de recunoaștere al companiei Air Scout
|
---|
SUV |
- girocopter de recunoaștere a batalionului Air Guard
|
---|
TUAV |
|
---|
|
---|
|
---|
Remedii | activ | APS |
- complex de protecție activă a vehiculelor blindate IAAPS
- complex de protectie activa pentru vehicule usoare cu roti CIAPS
- complex universal de protecție activă a echipamentelor militare CIAPS II
- complex de protecție activă pentru vehicule ușoare cu roți FCLAS
- complex universal de protecție activă a echipamentelor militare FSAP
|
---|
|
---|
|
---|
Echipamente | management | FCSN |
- sistem de navigație autonom ANS
- panou de control universal CC
- sistem digital de control pentru mijloacele robotizate ale armatei DDL
|
---|
|
---|
conexiuni | gig |
- Sistem radio tactic JTRS
- rețeaua strategică de telecomunicații a armatei LWN
- sistem tactic de comunicații prin satelit și radio WIN-T
|
---|
|
---|
Control | UGS |
- senzor de mediu radiochimic și biologic CBRN-UGS
- dispozitiv de informații și supraveghere ISR-UGS
- senzor tactic de situație T-UGS
- dispozitiv de monitorizare urbană U-UGS
|
---|
|
---|
|
---|
Echipamente | integrat | ACIS |
- Kit de aviație al armatei AW
|
---|
SEP |
- Kit de arme combinate avansate FFW
- set de bază de echipament de infanterie LW 1.0
- set de echipament avansat de infanterie LWS
- Trusa sanitara MW
- set de echipamente pentru echipajul vehiculelor terestre MW
- Set avansat OFW de echipamente pentru arme combinate
- set de echipamente de inginerie și reparații TWM
|
---|
|
---|
|
---|
Muniţie | Inginerie |
- sistem multifuncțional de protecție împotriva minelor IMS
|
---|
|
---|
Exerciții și experimente militare | camp |
- CAT/RF UCD
- DCX
- Exp 1.1
- JEFX06
- JEFX08
- JEFX09
- SO1
- Stryker LF
|
---|
laborator |
|
---|
|
---|
- Lucrări de cercetare și dezvoltare în cadrul programului Sistemele de luptă ale viitorului au fost efectuate în perioada 2003–2009. O serie de proiecte au fost realizate în cooperare cu USMC .
|
Aeronave de la Northrop , Grumman și Northrop Grumman |
---|
Denumirile de marcă |
|
---|
Tip de | Luptători |
|
---|
Bombardiere |
|
---|
Stormtroopers/Patrulieri |
|
---|
Inteligența |
|
---|
Multifunctional/transport |
|
---|
Aeronave civile |
|
---|
Alte |
|
---|
|
---|
Titluri |
|
---|
Avioane Avioane Schweizer |
---|
planoare |
- 1-1
- 1-2
- 1-3
- 1-6
- 1-7
- 2-8
- 9-10
- 15-11
- 2-12
- 6-14
- 1-15
- 1-16
- 1-17
- 2-18
- 1-19
- 1-20
- 1-21
- 2-22
- 1-23
- 1-24
- 2-25
- 1-26
- 2-27
- 7-28
- 1-29
- 1-30
- 2-31
- 2-32
- 2-33
- 1-34
- 1-35
- 1-36
- 2-37
- 2-38
- Fregata X-26
|
---|
Aviația agricolă |
|
---|
Aeronava amfibie |
|
---|
Elicoptere |
|
---|
Avioane de recunoaștere |
- QT-2
- SA 2-37
- RU-38 Twin Condor
|
---|
UAV |
|
---|
Personalități |
- Ernest Schweitzer
- Paul Schweitzer
- William (Bill) Schweitzer
|
---|