Lockheed Martin MULE _ _ _ _ _ _ _ _ XM1219 , în funcție de modificare) este o platformă robotică militară multifuncțională dezvoltată de Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems la ordinul Armatei SUA pentru a echipa unități de infanterie motorizate ca parte a lungului -program țintă pe termen pentru rearmarea Forțelor Terestre „ Sistemele de luptă ale viitorului ”. [1] În total, în cadrul programului, pentru perioada 2003-2013, urma să cheltuiască 261,7 milioane de dolari pentru cercetare și dezvoltare și elemente de cheltuieli aferente din fondurile alocate pentru nevoile armatei americane de la statul american. Buget [2] .
Vehiculele bazate pe platforma robotică MULE au fost dezvoltate ca suport de foc, suport de inginerie și transport , însoțind unitățile de infanterie motorizate care operează pe jos pe teren accidentat și dificil. Mașinile trebuiau să fie echipate cu un sistem de navigație autonom (English Autonomous Navigation System ). Pentru a crește capacitățile de luptă și de manevră ale unităților echipate cu vehicule bazate pe MULE , proiectanții au prevăzut posibilitatea transferului cu vehicule aeriene, la bord sau pe o praștie externă a aviației de transport militar al armatei - Sikorsky UH-60 Black Hawk și Elicoptere Boeing CH-47 Chinook . Spre deosebire de proiectul său partener pentru dezvoltarea vehiculelor grele de luptă ARV , vehiculele de transport ușoare, de inginerie și de recunoaștere MULE , echipate cu sisteme de navigație autonome, nu aveau nevoie de un operator uman pentru a realiza programul de acțiuni planificat în timp ce escorta trupele [2] .
Planul de cheltuieli bugetare pentru Programul de Dezvoltare MULE (în milioane de dolari) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
an fiscal | 2004–5 | 2005–6 | 2006–7 | 2007–8 | 2008–9 | 2009–10 | 2010–11 | 2011–12 | 2012–13 |
sumă | 3,4 USD | 17,3 USD | 33,6 USD | 30,2 USD | 49,2 USD | 43,3 USD | 30,2 USD | 38,4 USD | 16,1 USD |
Sursa informației : Dezvoltarea și utilizarea roboticii și a vehiculelor terestre fără pilot (engleză) . — Washington, DC: Biroul Subsecretarului Apărării, octombrie 2006. — P.21 — 58 p. |
Conform documentației de reglementare a Departamentului de Apărare al SUA , testele preliminare de calificare (ing. Testarea de calificare inițială ), în comun de către reprezentanții producătorului și reprezentanții clientului, ar fi trebuit să fie efectuate între 2010 și 2012, teste tehnice de teren ( ing. Teste tehnice pe teren ) - din 2011 până în 2013 au fost programate pentru anul 2014 teste militare preliminare (Ing. Testare și Evaluare Operațională Inițială ).
Ca parte a proiectului MULE , au fost dezvoltate următoarele modificări ale mașinii: [3] [2]
Demonstrarea manevrabilitatii lui XM1217 MULE-T la diferite garda la sol si la sol |
MULE-T ( Transport , XM1217 ) - o versiune de transport pe ampatament, cu o capacitate de transport de 860-1090 kg pentru transportul de personal, arme, echipamente și alte bunuri militare, evacuarea răniților de pe câmpul de luptă, transportul muniției, apă, alimente , și alte obiective. Capacitatea de transport i-a permis să transporte la bord armele și echipamentele a două plutoane de infanterie motorizate.
MULE-C sau MULE-CM ( Counter Mine , XM1218 ) este o variantă inginer-saper pe o bază pe roți sau șenile pentru detectarea, desemnarea și neutralizarea minelor antitanc , integrată în sistemul de detectare a minelor al grupului tactic de brigadă (ing. Ground Standoff Mine Detection System , abreviat GSTAMIDS ). După efectuarea măsurilor de recunoaștere inginerească a zonei și de detectare a obiectelor explozive, mașina marchează la sol un coridor sigur pentru trecerea trupelor, vizibil atât ziua, cât și noaptea.
Demonstrarea manevrabilității XM1219 ARV-AL la diferite garde la sol |
ARV-AL ( Assault Light , XM1219 ) este o versiune de luptă ușoară concepută pentru sprijinul cu foc și sprijinul de recunoaștere a unităților de infanterie motorizate, echipată cu echipamente de recunoaștere, dotate cu mijloace de monitorizare și control a situației de luptă, mijloace de detectare și țintire a țintei de arme dirijate ale formaţiei.
Platformele de transport MULE trebuiau puse în funcțiune cu batalioane de arme combinate ale grupurilor tactice de brigadă mixtă ale Forțelor Terestre (ing. Future Combat Systems Brigade Combat Team Combined Arms Battalion , prescurtat FCS BCT CAB ), împreună cu alte tipuri de autopropulsate. echipament militar ca mijloc de transport, suport de foc și sprijin inginerie și saptator al trupelor, în proporție de optsprezece vehicule de transport MULE-T și șase vehicule de luptă ușoare ARV-AL (cu includerea lor în personalul companiei sediu , adică direct în subordinea șefului de stat major al batalionului ), precum și zece vehicule de inginerie MULE-C pe batalion [2] .
Informații generale și caracteristici comparative de performanță ale vehiculelor bazate pe platforma de transport robotizat MULE , dezvoltată ca parte a proiectelor MULE și ARV ale programelor de rearmare ale US Army Future Combat Systems (FCS) și Early Infantry Brigade Combat Team (E-IBCT) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numele mașinii | MULE-T | MULE-C | ARV-AL | ARV-A | ARV-H | ARV-R | Concasor | |
Indexul clienților | XM1217 | XM1218 | XM1219 | nici un index atribuit | ||||
Imagine | ||||||||
Scop | transport | Inginerie | recunoaștere de luptă | luptă | recunoaștere de luptă | polivalent | ||
Baza | cu roate | cu roate | cu roate | cu roate | omida | cu roate | cu roate | |
omida | ||||||||
Organizație șef (antreprenor general de lucrări) | Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems, Inc. | BAE Systems Inc. | CMU | |||||
Contract de guvern | data încheierii | 18 august 2003 | 15 august 2005 | |||||
data încetării | 2009 | 2010 | 8 februarie 2007 | 8 februarie 2007 | ||||
Structuri implicate (subcontractanți) | dezvoltator | Teledyne Brown Engineering Inc. | United Defense Industries Inc. | NREC | ||||
sistem de navigație autonom | General Dynamics Robotics Systems Inc. | |||||||
echipamente și software de bord | Austin Info Systems Inc. Raytheon Co. Textron Systems Corp. | |||||||
Omnitech Robotics International LLC | ||||||||
integrator de sistem | Boeing Co. Science Applications International Corp. | |||||||
Program de dezvoltare | Utilitate multifuncțională/Logistică și echipamente | Vehicul robotizat înarmat | ||||||
Costul total al programului de cercetare și dezvoltare , mln USD | 261,7 | 318,3 | 35 | |||||
Comanda de stat pentru productie in masa , unitati . | 567 | 477 | 702 | 675 | N / A | |||
Parc brigadă a noului personal pe stat , unități . | 90 | optsprezece | optsprezece | N / A | 27 | N / A | ||
Greutate de luptă , kg | 3323 | 3175 | 9300 | 13000 | 8437 | 6350 | ||
Dimensiuni | lungime , mm | 4340 | 4353,56 | 4353,56 | 4470,4 | 6019.8 | 4470,4 | 5105.4 |
latime , mm | 2242,82 | 2413 | 2242,82 | 2514,6 | 2590,8 | |||
inaltime , mm | 1968.5 | 2524,76 | 2567,94 | 2451.1 | 1524 | |||
Performanță de conducere | viteza pe autostrada , km/h | 65 | ||||||
viteza de traversare , km/h | 48 | 42 | ||||||
raza de croaziera pe autostrada , km | 200 | 400 | ||||||
raza de croazieră pe teren accidentat , km | 100 | |||||||
Armament la bord | gunnery | neprevăzut | Lansatorul automat de grenade XM307 de 25 mm sau | Pistol automat 30/40 mm Mk 44 sau similar și | Lansatorul automat de grenade XM307 de 25 mm sau | Mitralieră grea de 12,7 mm M2HB | ||
Mitralieră simplă de 7,62 mm M240 | ||||||||
rachetă dirijată | 4 × FGM-148 Javelin P3I ATGM ( în curs de dezvoltare) sau | 4 × ATGM AGM-114 Hellfire sau | neprevăzut | |||||
4 × ATGM -uri CKEM (în dezvoltare) | 4 × ATGM AGM-169 Joint Common Rachete (în dezvoltare) | |||||||
Sistem de control | sistem de navigație autonom ANS + control comandă radio AN / PSW-2 | |||||||
Surse de informare
|