Nissan X-Trail | |
---|---|
date comune | |
Producător | motor nissan |
Ani de producție | 2001 - prezent |
Asamblare |
Sankt Petersburg , Rusia Kanda , Japonia Sunderland , Marea Britanie |
Clasă | crossover compact |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși SUV (5 locuri) |
Aspect |
motor față, tracțiune față, motor față , tracțiune integrală |
Formula roții |
4×2 4×4 |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
La magazin | |
Legate de | Renault Koleos |
Modele similare | Mitsubishi Outlander , Opel Antara , Subaru Forester , Jeep Cherokee |
Segment | Segmentul J |
Nissan Rasheen | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Nissan X-Trail este un crossover compact lansat în 2000 de compania japoneză Nissan pe platforma proprietară Nissan FF-S. În 2007, a doua generație a fost creată și lansată pe platforma Nissan C. În 2013, a treia generație a fost lansată pe platforma CMF.
Nissan X-Trail T30 | |
---|---|
date comune | |
Producător | Nissan |
Ani de producție | 2001 - 2008 |
Asamblare |
|
Design si constructii | |
Platformă | Nissan FF-S |
Aspect |
4x2 4x4 |
Motor | |
Transmisie | |
|
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4455-4509 mm |
Lăţime | 1760-1765 mm |
Înălţime | 1675-1679 mm |
Clearance | 200 mm |
Ampatament | 2619-2625 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
X-Trail a fost dezvoltat în 2000 pe baza platformei Nissan FF-S utilizată anterior în modelele de autoturisme Nissan Primera și Nissan Almera . X-Trail avea două motoare pe benzină cu un volum de 2,0 și 2,5 litri, care produceau aproximativ 140 și 165 CP. cu., precum și un turbo de 2.0 litri 280 CP. Cu. Designul mașinii care a introdus Nissan în segmentul crossover a fost inspirat de SUV -ul Nissan Patrol . Cu caracterul său practic în toate privințele, mașina a câștigat rapid popularitate în multe țări, inclusiv în Rusia. O caracteristică a cabinei este amplasarea tabloului de bord în mijlocul torpilei. Scaunele din spate, cu tetierele retractate, formează o podea plată.
În 2003, a fost efectuată un restyling, modificările au afectat torpila interioară și barele de protecție, inclusiv tabloul de bord, unitățile de control al motorului, transmisia automată și ABS. Dintre cele tehnice, catalizatorul sistemului de evacuare a fost inlocuit pe modele pentru piata japoneza, in loc de unul dublu ceramic a existat unul metalic, ca la modelele pentru Europa. Au fost adăugate și două versiuni exclusive - Rider și AXIS, care diferă la exterior prin barele de protecție și grilele radiatorului, ornamentele interioare, precum și jantele și noile culori ale caroseriei. Tot pentru versiunea GT, în standard, există un sistem de stabilizare dinamică (VDC), care include blocaje electronice între roți pe osii. În unele niveluri de echipare pentru Europa, precum și în versiunea GT pentru piața japoneză, au fost realizate șine de acoperiș cu spoturi care pot fi aprinse cu faza lungă. Echipat cu un sistem de control al tracțiunii integrale 4x4 All Mode, care permite crossover-ului să depășească obstacolele de teren [1] .
Euro NCAP [2] | |||
---|---|---|---|
Evaluări | Pasager | 26 | |
Un pieton | zece | ||
Model testat: Nissan X-Trail 2.0ltr, LHD (2002) |
Nissan X-Trail T31 | |
---|---|
date comune | |
Producător | Nissan |
Ani de producție | 2007 - 2014 |
Asamblare | |
Design si constructii | |
Platformă | Nissan C |
Motor | |
Transmisie | |
transmisie automată cu 6 trepte transmisie manuală cu 6 trepte Xtronic CVT - variator continuu M-CVT - variator cu capacitate de schimbare manuală |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
Lăţime |
|
Înălţime | 1689-1780 mm |
Clearance | 200-210 mm |
Ampatament | 2629 mm |
Greutate | 1482-1720 kg |
Alte informații | |
capacitate de incarcare | 535 kg |
Volumul rezervorului | 65 litri |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În 2007, conceptul celei de-a doua generații Nissan X-Trail a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva , iar la sfârșitul anului versiunea de producție a mașinii a fost pusă în vânzare în Europa . A doua generație X-Trail a fost deja construită pe platforma Nissan C , pe baza căreia crossover-ul Nissan Qashqai a fost lansat cu un an mai devreme (2006) .
Pe 17 noiembrie 2009, divizia rusă a concernului auto Nissan a început să accepte comenzi pentru crossover-ul X-Trail, asamblat la Sankt Petersburg. În 2010, modelul a fost restilizat:
Euro NCAP [3] | |||
---|---|---|---|
Evaluări | Pasager | treizeci | |
Copil | 43 | ||
Un pieton | 12 | ||
Model testat: Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD (2007) |
Nissan X-Trail T32 | |
---|---|
date comune | |
Producător | Nissan |
Ani de producție | 2013 - prezent |
Asamblare | |
Design si constructii | |
Platformă | Nissan CMF-C/D |
Formula roții |
|
Motor | |
|
|
Transmisie | |
|
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4640-4690 mm |
Lăţime | 1820-1830 mm |
Înălţime |
|
Clearance | 210 mm |
Ampatament | 2705 mm |
Calea din spate | 1575 mm |
Calea din față | 1575 mm |
Greutate | 1450-1646 kg in functie de motor, actionare si configuratie |
Masa completa | 1930-2130 kg in functie de motor, actionare si configuratie |
Caracteristici dinamice | |
Accelerație până la 100 km/h | 9,4-12,7 sec. în funcție de motor, unitate și configurație |
Viteza maxima | 180-204 km/h, în funcție de motor, acționare și configurație |
Alte informații | |
Consum de combustibil |
|
Volumul rezervorului | 60 l |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
La Salonul Auto de la Geneva din 2012, Nissan a prezentat conceptul Hi-Cross, iar în toamna lui 2013 a debutat cea de-a treia generație a seriei Nissan X-Trail, bazată pe concept. Mașina este proiectată pe o nouă platformă CMF modulară, comună cu modelul Nissan Qashqai , cu toate acestea, o depășește în aproape toate privințele, inclusiv în dimensiunile caroseriei. De asemenea, merită remarcat faptul că conceptul de SUV „brutal” cu linii unghiulare ale caroseriei s-a schimbat într-unul urban mai „progresiv”, însă, nu lipsit de fosta sa „angularitate” în unele linii.
În decembrie 2014, Nissan X-Trail a început să fie produs la o fabrică din Sankt Petersburg, începutul vânzărilor pe piața rusă a avut loc în 2015.
Noul Nissan X-Trail a fost dezvăluit în timpul UEFA Champions League în iunie 2017 [4] . Modificările au afectat atât designul, cât și echiparea tehnică a mașinii. În special, forma barelor de protecție față și spate s-a schimbat, grila radiatorului s-a extins și au apărut faruri înguste cu lumini de zi cu LED. Volanul a primit o nouă formă de D. Mai multe nuanțe noi au fost adăugate paletei de culori a crossover-ului, cum ar fi portocaliul strălucitor Orange Pearl.
Pentru 2020, mașina a primit și noi opțiuni [5] : noul sistem de infotainment Nissan Connect, combinație de scaune Alcantara® de culoare cafea și pornire de la distanță.
Producția la Sankt Petersburg și vânzările noului Nissan X-Trail în Rusia, Kazahstan și Belarus au început puțin mai târziu decât în Europa - pe 29 octombrie, respectiv 6 decembrie 2018 [6] . Decalajul de timp s-a datorat politicii globale de adaptare a modelelor pentru diferite piețe. Versiunea rusă a noului Nissan X-Trail a avut o suspensie reconfigurată: în special au fost instalate arcuri și amortizoare mai moi, care sunt mai puțin sensibile la profilul suprafeței drumului.
Inginerii ruși Nissan au adaptat și direcția crossover-ului. Pentru un control mai precis, arborele de direcție a devenit mai rigid, iar puterea electrică a fost reconfigurată. Versiunea rusă a Nissan X-Trail este mai silențioasă decât cea europeană: la uzina din Sankt Petersburg sunt instalate panouri suplimentare de absorbție a zgomotului pe crossover.
În mai 2019, a devenit cunoscut faptul că noul Nissan X-Trail a câștigat premiul Mașina Anului în nominalizarea SUV-ului ușor [7] .
Crossover-ul a primit un set extins de tehnologii ca parte a conceptului Nissan Intelligent Mobility [8] :
Echipamente noi în cabina crossover: de exemplu, mașina a primit un set extins de opțiuni calde și scaune Zero Gravity. De asemenea, o serie de niveluri de echipare ale noului Nissan X-Trail sunt echipate cu sistemul multimedia Yandex. Mașină cu ecran tactil color de 8 ". Sistemul acceptă Yandex. Navigator, Yandex. Vremea și Yandex. Servicii muzicale și are asistent vocal Alice . Noul Nissan X-Trail cu sistemul multimedia Nissan Connect este echipat cu o atingere color de 7" ecran.
În Rusia, Republica Belarus și Kazahstan, noul Nissan X-Trail este disponibil cu trei opțiuni de propulsie: un motor diesel dCi de 1,6 litri. si o capacitate de 130 litri. Cu. și două motoare de 2,0 și 2,5 litri cu o capacitate de 144 și 171 CP. Cu. respectiv. Ambele sunt benzina. Motoarele pe benzină funcționează cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau cu o transmisie variabilă continuă XTronic CVT actualizată, reconfigurată special pentru Rusia. Motorul diesel este integrat cu o transmisie manuală [9] .
Euro NCAP [10] | |||
---|---|---|---|
rating general | |||
86% | 83% | 75% | 75% |
pasager adult |
copil | un pieton | siguranta activa |
Model testat: Nissan X-Trail 1.6 diesel Acenta, LHD (2014) |