TAM (tanc)

TAM ( în spaniolă:  Tanque Argentino Mediano ) este un tanc mediu proiectat pentru armata argentiniană de compania germană Thyssen-Henschel pe șasiul Marder BMP .

Istoricul creației

Timp de mulți ani după cel de-al Doilea Război Mondial , tancul Sherman a fost coloana vertebrală a forțelor blindate argentiniene . Dar până la începutul anilor 1970, menținerea acestor rezervoare în stare de funcționare a devenit extrem de dificilă, motiv pentru care s-a decis trecerea la un nou rezervor. Majoritatea tancurilor produse la acea vreme cântăreau peste 40 de tone și era periculos să le lăsăm să treacă peste podurile fragile ale țării. Prin urmare, s-a decis dezvoltarea unui nou tanc care să îndeplinească toate cerințele armatei argentiniene.

În 1974, Thyssen-Henschel, care la acea vreme producea vehiculul de luptă al infanteriei Marder , a primit un contract din Argentina pentru a dezvolta un nou tanc mediu numit TAM (în spaniolă:  Tanque Argentino Mediano ), precum și vehiculul de luptă pentru infanterie VCI (în spaniolă ). :  Vehículo Combate Infantería ), care a fost redenumit ulterior VCTP . Au fost construite 3 prototipuri și livrate în Argentina.

Producția în serie din Argentina a inclus construcția a 512 TAM și VCTP într-o fabrică special construită. Primul prototip TAM a fost gata în 1976 , încă două în următorul. În 1983, tancul a fost adoptat de armata argentiniană.

Fabrica TAMSE [2] pentru producerea acestor tancuri a fost construită lângă Buenos Aires . Pe întreaga perioadă de producție, au fost produse aproximativ 200 de tancuri, dar niciunul nu a participat la campania Falklands . Pentru operațiuni comune cu TAM, Thyssen-Henschel a dezvoltat vehiculul de luptă pentru infanterie VCTP , care a fost produs în valoare de 150 de vehicule înainte ca criza financiară să forțeze producția sa în 1986 .

TAM a fost testat în Peru și Panama. În ciuda interesului, nu au existat comenzi reale pentru familia acestor vehicule blindate germano-argentine, iar în 1995 întreprinderea TAMSE a fost închisă.

Descrierea designului

Corpul tancului TAM a fost preluat de pe vehiculul de luptă al infanteriei Marder , care la acea vreme era în serviciu cu armata vest-germană într-o cantitate de peste 2000 de unități. Șoferul tancului este plasat în față pe stânga. În dreapta ei sunt motorul și transmisia . Armura frontală are un unghi mare de înclinare pentru a oferi protecție maximă respectând în același timp categoriile de greutate ale rezervorului. Partea din pupa a carenei este în pantă. Laturile turnului sunt plate și ușor înclinate. Compartimentul de muniție al turelei este situat în nișa de la pupa. Cupola comandantului este situată pe partea dreaptă a acoperișului turnului.

Armura TAM este inferioară celei a MBT -urilor precum Leopard 1 și AMX-30 . Turela complet sudată este deplasată în spatele tancului, conține trei membri ai echipajului: comandantul și artișarul  în dreapta, încărcătorul  în stânga.

Transmisie rezervor - automată Renk HSWL-204.

Suspensia este formata din 6 role de sustinere si 3 role de sprijin pe fiecare parte, roti motoare in fata, spate - roti de ghidare. Șasiul este uneori acoperit cu un ecran anti-cumulativ.

Armamentul principal este un tun de 105 mm , echipat cu un ejector pentru a elimina gazele pulbere după tragere. Pistolul are unghiuri verticale de vizare de la -7 la +18°. Lângă pistol este instalată o mitralieră coaxială de 7,62 mm , aceeași mitralieră poate fi montată pe acoperișul turnului ca o mitralieră antiaeriană . Fiecare parte a turelei poate fi echipată cu 4 lansatoare de grenade pentru tragerea de grenade de fum sau fragmentare. Muniția constă din 50 de cartușe pentru un tun de 105 mm și 6.000 de cartușe pentru mitraliere de 7,62 mm.

Modificări

• TAM  este un rezervor mediu. Modificare de bază. A lansat 200 de unități.
• TH-301  - în 1978, compania germană Thyssen-Henschel a propus un design modernizat al tancului, care prezenta o protecție mai bună a blindajului, un sistem îmbunătățit de control al focului și un motor mai puternic (750 CP) .
• VCTP  este un vehicul de luptă de infanterie înarmat cu un tun automat de 20 mm. Adoptat în 1983 [3] .
• VCRT  - vehicul blindat de recuperare .
• VCA  este un vehicul medical blindat .
• VCA 155  este un obuzier autopropulsat de 155 mm , care este un turn al tunurilor autopropulsate italiene Palmaria, montat pe un șasiu de tanc TAM alungit. În total, conform diverselor surse, au fost construite de la 19 la 25 de astfel de tunuri autopropulsate. Adoptat în 1995.
• VCLC  - sistem israelian de lansare multiplă de rachete de 160 mm sau 350 mm pe șasiu TAM.
• VCPC  este un vehicul de comandă și control bazat pe șasiul TAM.
• VCTM -  mortar autopropulsat AM-50 de 120 mm pe șasiu TAM. 50 de unitati construite.
• VC AMUN  este un prototip de vehicul blindat pentru transportul muniției pe un șasiu TAM.

• VCLC  - sistem de rachetă cu lansare multiplă de 160 mm pe șasiul TAM

• VC AMUN  - un prototip de vehicul blindat pentru transportul muniției pe șasiul TAM

În serviciu

 Argentina  - 207 TAM, 13 TAM-VCTM și 6 TAM S21, începând cu 2016 [4]

Vezi și

• Stingray (tanc)

Note

1. ↑ Chant C. Forțele terestre ale lumii  // NYC - 1990. - P. 6. - ISBN 978-0-517-69128-1
2. ↑ Tanque Argentino Mediano SE (TAMSE  ) . GlobalSecurity.org . Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 11 noiembrie 2012.
3. ↑ TAMSE TAM . Consultat la 9 iunie 2013. Arhivat din original pe 7 mai 2011. (nedefinit)
4. ↑ Balanța militară 2016, p.376

Link -uri

• Tancuri TAM și TH-301 . Site-ul Armor Chobitka Vasily . (nedefinit)
• TAMSE TAM
• Promițător TAM 2C pentru Forțele Armate din Argentina . Ghidul Armatei . (nedefinit)

Literatură

• M. Baryatinsky . Tancuri medii și principale ale țărilor străine 1945-2000 (Partea 1). - M .: Colecția de armuri, numărul nr. 3, 2001.
• Christopher F. Foss. Tancuri de luptă ușoare și principale // Tancuri și vehicule de luptă: un manual. - M .: Astrel, 2005. - S. 10-11 . — ISBN 5-271-03740-1 .