Portavioane din clasa Independenței

Clasa Independence a fost o serie de portavioane ușoare americane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .  Proiectat în 1941 , când Statele Unite se confruntau cu o penurie de nave din această clasă, iar noile portavioane grele din clasa Essex erau de așteptat să fie gata nu mai devreme de 1944 . Pentru a accelera construcția, s-a decis convertirea unora dintre crucișătoarele ușoare din clasa Cleveland în portavioane ușoare . În total , nouă nave de acest tip au fost construite între 1941 și 1943 , care au devenit singura serie de portavioane ușoare din SUA care au intrat în serviciu în anii războiului. În ciuda faptului că portavioanele din clasa Independence erau de aproape trei ori mai mici decât cele grele Essex, acestea au fost utilizate în mod activ până la sfârșitul războiului, în timp ce unul dintre ele, Princeton, a fost scufundat de avioanele japoneze bazate pe portavioane în timpul bătăliei . din Golful Leyte la 24 octombrie 1944 .

După război, din cauza dimensiunilor reduse, care nu permiteau folosirea de noi aeronave, acestea au devenit curând învechite și au fost puse în rezervă în 1946-1947 .

Portavionul Independence a fost folosit în 1946 ca navă țintă într-un test nuclear ( Operațiunea Crossroads ), a scăpat de daune fizice, dar a fost puternic contaminat. A fost remorcat la San Francisco, unde experimentele de decontaminare au durat patru ani fără rezultate satisfăcătoare. Pe 29 ianuarie 1951, nava a fost scufundată în ocean.

Două dintre ele au fost ulterior transformate în portavion antisubmarin și au rămas în serviciu până în 1954-1956 , două au fost transferate în Franța și unul în Spania , în cadrul programului de asistență militară reciprocă. Restul reprezentanților de tip nu au mai fost scoși din rezervă și au fost ulterior casați. Portavioanele franceze au rămas în serviciu cu Marina Franceză până în 1961-1963 , când au fost înlocuite cu portavioane noi de tip Clemenceau , în timp ce spaniolii au rămas în serviciu până în 1989 .

Reprezentanți

Note

1. ↑ Norman Friedman Transportatorii de avioane SUA Institutul Naval al Statelor Unite (1983) ISBN 0-87021-739-9 pp. 403

Literatură

• Toate navele de luptă din lume 1922-1946 / R. Gardiner. - Londra: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 p. — ISBN 1-55750-132-7 .
• Toate navele de luptă din lume 1947-1995 / R. Gardiner. - Londra: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 p. — ISBN 1-55750-132-7 .