Trenul ușor automat ( fr. Véhicule automatique léger ) sau VAL este un sistem francez de metrou ușor automat (fără participarea șoferului ) (sau linii separate similare din rețeaua tradițională de metrou ) cu material rulant cu anvelope , utilizat ca transport urban , pentru deservirea aeroporturilor etc.
Sistemul VAL este rezultatul dezvoltării Universității din Lille I și a companiei Matra . Pe lângă faptul că reflectă funcționalitatea, abrevierea joacă cu originea istorică a denumirii proiectului Villeneuve-d'Ascq - Lille (sistemul a fost testat în Villeneuve-d'Ascq).
Construit și lansat în 1983, metroul VAL din Lille este primul metrou automat din lume. .
Sistemul VAL și analogii săi s-au răspândit în Franța , Italia , Elveția , SUA , Coreea de Sud și Taiwan .
| Transport public | |
|---|---|
| șină | |
| Traseu fără piste |
|
| Apă | |
| Aer | |
| Mercenar | |
| Alte | |
| Termeni generali | |
| Imbarcarea si debarcarea pasagerilor |
|
| Plata tarifului |
|
| Infrastructură | |
| Control | |