Capacitate de transport

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 6 decembrie 2015; verificările necesită 16 modificări .

Capacitatea de transport  este o caracteristică care arată capacitatea unui mod de transport de a transporta un anumit număr de pasageri (marfă) pe o bandă pe unitatea de timp.

Capacitatea de transport pe tipuri de transport urban de pasageri (trafic de pasageri maxim dezvoltat într-un singur sens)
capacitate de transport,

mii de pasageri/oră

Gen de transport
90 Trenuri electrice (valoare limită realizabilă din punct de vedere tehnologic )
75 Metropolitan (8 mașini) [1]
cincisprezece Transport cu trenul ușor (într-un mod separat de deplasare)
cincisprezece Tren ușor (secțiuni în afara străzii ale LRT)
9* Tramvai (în pârâul general sau pe o cale parțial izolată)
3 troleibuz
3 Autobuz
6-75 Monorai
3 Banda vehiculelor personale cu trafic uniform

Capacitatea de transport a transportului este principalul parametru care determină locul sistemelor de transport în structura transportului urban. Sistemele de transport cu capacitate de transport redusă, cum ar fi sistemele monorail, sunt utilizate ca transport turistic și de transport în zona aeroporturilor, sistemele de autobuz și troleibuz servesc ca transport către principalele moduri de transport cu o capacitate mare de transport - metrou ușor, metrou și trenuri electrice.

Un loc aparte în acest sistem îl ocupă tramvaiul: ca transport feroviar, are o capacitate de transport potențial mare, dar în cazul lucrului în flux general cu vehicule, acesta scade brusc. Așadar, în sistemele moderne de transport, este utilizat ca serviciu de transport într-o zonă rezidențială (împreună cu un autobuz și un troleibuz) cu ieșire ulterioară pe autostradă, izolat de transportul exterior, unde îndeplinește deja funcții de trunchi.

Note

  1. V. A. Mnatsakanov, Ph.D. Limitarea posibilităților metroului ca sistem de transport // Jurnalul „Metro și tuneluri” nr. 3, 2002 . Preluat la 6 decembrie 2015. Arhivat din original la 28 iulie 2021.

Link -uri