„BM-8-48” | |
---|---|
| |
Clasificare | sistem de lansare multiplă de rachete |
Şasiu |
Studebaker US6 , Chevrolet G , Ford Marmon , ZiS-6 , T-60 tank |
Poveste | |
Țara dezvoltatoare | URSS |
Ani de producție | din 1942 |
Dimensiuni | |
Armament | |
Calibru | 82 mm |
lungimea butoiului | 2000 mm |
Numărul de ghiduri | 24 (48 de runde) |
Raza de tragere maximă | 5500 m |
Altitudine maximă | -3 până la +45° |
Nu mai trece sistemul de la poziția de deplasare la poziția de luptă | 1,5 - 2 min |
Timp de volei | 8-10 s |
Mobilitate |
BM-8-48 - modificarea mortarelor cu jet de gardă de tip " Katyusha " din două pachete de ghidaje ale instalației BM-8-24 pe șasiul Chevrolet G7117 ( Chevrolet G 7117 USA) sau Ford-Marmon-Herrington XX6-KOI4 ( Ford-Marmon-Herrigton HH6 -COE4 USA) sau Studebaker US6 ( Studebaker US6 USA) (din 4.1943 numai pe șasiu Studebaker US6) [1] .
Pentru tragere s-au folosit rachete M-8 cu un calibru de 82 mm. Aparatul avea 48 de ghidaje. Poligonul de tragere era de 5500 m. A fost dat în exploatare în vara anului 1942. În Armata Roșie , erau adesea numiți pur și simplu BM-8. Două pachete de ghidaje de tip „grindă” au fost utilizate de la lansatorul BM-8-24 pe șasiul tancului T-40 . Șasiul utilizat a fost Lend-Lease Chevrolet G7117 (Chevrolet G 7117, SUA) sau Ford-Marmon-Herrington XX6-KOI4 (Ford-Marmon-Herrigton HH6-COE4 USA) sau Studebaker YUS6 (Studebaker US6, SUA) (numai din 4.1943). pe șasiu Studebaker US6) [1] .
Intervalul este tabelar 5515 m, abaterile maxime la intervalul maxim - în intervalul de 105 m și în direcția de 220 m, durata salvei pentru BM-8-24 și BM-8-48 (24 - 48 scoici) 8-10 secunde, timp de încărcare 10-15 minute. Lansarea a fost efectuată printr-o bobină electrică cu mâner conectată la baterie și contacte pe șine - când mânerul era rotit, contactele se închideau pe rând și squib -ul de pornire era tras în următoarea dintre obuze [2] . Extrem de rar, cu un număr mare de ghidaje pe instalație, două bobine au fost folosite simultan. Masa proiectilului rachetă M-8 este de 7,92 kg, explozivul din proiectil este de 0,6 kg, motorul cu pulbere este de 1,18 kg, viteza maximă a proiectilului este de 315 m / s, lungimea proiectilului este de 675 mm, anvergura aripilor de stabilizare este 200 mm [1] .
În a doua jumătate a anului 1942, au fost produse 368 de BM-8.
Din păcate, pentru perioada de producție ulterioară, încă nu au fost găsite defecțiuni în M-8 și M-13. In prima si a doua jumatate a anului 1943, centralele au livrat, respectiv, 1659 si respectiv 1671 instalatii de ambele tipuri. În prima jumătate a anului 1944, au fost produse 1288 BM-8, BM-13, precum și BM-31, care au intrat în producție în iunie. În ultimul an de război au fost lansate alte 3187 de instalații de toate tipurile. Rezultatul a fost 10737 de copii ale BM-8, BM-13 și BM-31.
Instalații M-8-24 - BM-8-24 pe șasiul camioanelor GAZ-MM , GAZ-AA / AAA , pe șasiul tancurilor T-40 și al tancului T-60 (Decretul GKO nr. 726ss din 30 septembrie , 1941); M-8-24 pe platformele blindate ale trenurilor blindate ale OODBP al 31-lea - BP nr. 659 "Kozma Minin" și BP nr. 702 "Ilya Muromets" , al 39-lea OODBP - BP nr. 669/850 și BP nr. 715, 62. OODBP - BP nr. 653 „Michurinets” și BP nr. 701 „Armenia Sovietică” (Decretul GOKO nr. 924ss din 20 noiembrie 1941) și pe bărci blindate mici (BKA): proiectul 1125 (Ordinul Comisarului Poporului de Marina din 19 septembrie 1944);
Rusia - înMuzeul de echipament militar al UMMCdin orașulVerkhnyaya Pyshmaregiunea Sverdlovsk [3] .