Nobil (distrugător)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 17 aprilie 2019; verificările necesită 9 modificări .

„Nobil” - distrugător Proiectul 56 ( desemnarea codului NATO  - „Distrugător clasa Kotlin”).

"Nobil"
Serviciu
 URSS
Clasa și tipul navei Distrugător
Organizare Marina sovietică
Producător Şantierul Naval nr 445
Comandat pentru constructie 15 septembrie 1953
Construcția a început 5 martie 1955
Lansat în apă 30 august 1956
Comandat 30 iunie 1957
Retras din Marina 25 aprilie 1989 (exclus din listele Marinei URSS )
stare Vândut pentru fier vechi în Portugalia.
Principalele caracteristici
Deplasare standard 2.667 t
normal 2.949 t
plin 3.230 t
Lungime 126,1 m (maximum)
117,9 (pe DWL )
Lăţime 12,76 m (maximum)
12,41 m (linie de curent continuu)
Înălţime 34,5 m de linia principală
Proiect 4,2 m (plin)
Motoare 2 scoli profesionale
Putere 72.000 l. Cu.
viteza de calatorie maxim 38 noduri
operațional-economic 17,9 noduri
raza de croazieră 3.880 mile la 14,3 noduri
3.090 mile marine la 17,9 noduri
642 mile marine la 38 noduri
Echipajul 284 (inclusiv 19 ofițeri)
Armament
Armament de navigație Radar „ Neptun
Arme radar Radar " Anchor-M "
Artilerie 2 × 2 130 mm AU SM-2-1
Flak 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF
Arme anti-submarine 6 × BMB-2
Armament de mine și torpile 2 × 5 PTA-53-56

Istoricul construcției

Înscris în listele flotei la 15 septembrie 1953. Așezat la Șantierul Naval nr. 445 din Nikolaev la 5 martie 1955 (clădirea numărul 1207), lansat la 30 august 1956, acceptat de flotă la 18 iulie, 30 iunie 1957 „Noble” a devenit parte a flotei sovietice [1] ] .

Serviciu

Din 30 iunie 1957, ca parte a Flotei Mării Negre a Marinei Sovietice . În august 1959, „Nobilul” a făcut o călătorie în Marea Mediterană cu un apel la Vlora sub steagul comandantului șef al Marinei S. G. Gorshkov, a îndeplinit sarcinile de recunoaștere a coastei albaneze pentru a organiza baze. În perioada 20 mai-12 iunie 1960 a asigurat evacuarea specialiştilor sovietici din Vlora [1] .

În 1962, nava era în exerciții; anul viitor a fost modernizat în cadrul proiectului 56-PLO. În 1966 a fost la exerciții. La 1 iunie 1967, a intrat în serviciul de luptă în Marea Mediterană, a escortat SSGN sovietic prin strâmtoarea Gibraltar. În timpul agravării conflictului arabo-israelian din 5 iunie până în 30 iunie 1967, „Noble” a oferit prezenței militare sovietice în Siria un apel la Tartus; cartierul general al escadrilei mediteraneene se baza pe navă. La 31 martie 1969, distrugătorul a fost inclus în brigada 21 a diviziei 30 de nave antisubmarin . În aprilie 1970, „Noble” a luat parte la manevrele „ Ocean[1] .

În mai 1971, nava a navigat spre Mediterana ; din octombrie a efectuat serviciul militar în aceeași zonă, din 14 decembrie până în 18 decembrie a făcut o vizită în Latakia (Siria). Din 13 august 1973 până în 7 octombrie 1976, Nobilul a fost reparat și modernizat la Sevmorzavod [1 ] .

În noiembrie 1976, distrugătorul a efectuat misiuni de luptă în Atlanticul de Vest cu escale în porturile Conakry (Guinea), Cotonou (Benin, de două ori), Luanda (Angola); a păzit transportul maritim și a furnizat comunicații pentru aeronavele Tu-95 , apoi a mers la Nikolaev pentru reparații. În februarie 1978, a intrat în serviciul de luptă în Marea Mediterană, a îndeplinit sarcini de serviciu de luptă legate de escortarea portavioanelor din flota a 6-a SUA, în timpul răsturnării juntei din Grecia până la 31 mai. La 21 martie 1980, în timp ce efectua misiuni de luptă în Marea Mediterană, nava a făcut un atac în vrac asupra navei de cercetare hidrografică „Memoria lui Mercur”. În perioada 26 iunie – 1 iulie a aceluiași an, „Nobil” a efectuat o vizită în Tunisia , pe 13 iulie a plecat la Split (Iugoslavia), pe 15 iulie s-a întors din serviciul militar la Sevastopol [1] .

Din 15 septembrie 1982, a fost listat în LenVMB . În 1988, nava a fost reparată și andocat, iar în timpul încercărilor a făcut o viteză de 38,5 noduri. La 25 aprilie 1989, prin ordin al ministrului apărării al URSS, „Noble” a fost exclus de pe listele Marinei URSS și desființat la 31 decembrie; în 1992 a fost vândut la fier vechi Portugaliei [1] .

Din 1978 până în 1984, Finogeev Alexander Vitalievich, acum membru al Uniunii Scriitorilor din Rusia, autorul cărților „În acele zile, drumurile noastre erau în mări”, „... și viața, și marea și dragoste ..." (2009), a servit ca șef al serviciului medical de pe navă. "Vira, Nadiya, Lyubov" (colecție, 2012), "Stai în locurile tale!" (2013), „Nu voi crede în viață” (2014), „Miraj de ceață” (2015), „Cercuri pe apă” (2017), „Surf” (2018), „Stropii oceanului. Favorite” ( 2018), „Cerul și pământul: o colecție de înțelepciune talentată” (2018), Quiet backwater (2019). Liric pentru 8 melodii.

Caracteristici de design

Distrugătorul a intrat în serviciu cu carenele arborelui elicei, o cârmă de echilibrare, un catarg de antenă cu un design nou, ușor și întărit și cu un radar Fut-N (în loc de radarul Rif ). Înainte ca nava să fie predată flotei, structurile suprastructurii de prova au fost întărite pe aceasta. În timpul modernizării proiectului 56-PLO de la Blagorodnoye, radarul Yakor-M a fost înlocuit cu radarul Yakor-M2 și a fost instalat un radar Don (cu un stâlp de antenă pe catarg). În perioada de reparație medie (1973-1976), nava a fost echipată cu un sistem de detectare a urmei de torpile MI-110K, două tunuri gemene de 25 mm 2M-ZM au fost instalate pe suprastructura mijlocie în zona \u200b\ u200bcarcasa de fum de la pupa, radarele Zarya și Neptune au înlocuit al doilea radar „Don” și au echipat cu un pod de navigație închis [2] .

Comandanți de seamă (Unitatea militară 13181)

Numere de coadă notabile

În timpul serviciului, distrugătorul a schimbat un număr dintre următoarele numere laterale [1] :

Din 1978 până în 1984, Finogeev Alexander Vitalievich a servit pe navă ca șef al serviciului medical, mai târziu membru al Uniunii Scriitorilor din Rusia, acum membru al Uniunii Scriitorilor din Rusia, autor al cărților „În acele zile. drumurile noastre erau în mări”, „... și viața, și marea și dragostea...” (2009), „Vira, Nadiya, Lyubov” (colecția, 2012), „Stai în locurile tale!” (2013), „Nu voi crede în viață” (2014), „Miraj de ceață” (2015), „Cercuri pe apă” (2017), „Surf” (2018), „Stropii oceanului. Favorite” ( 2018), „Cerul și pământul: o colecție de înțelepciune talentată” (2018), Quiet backwater (2019). Liric pentru 9 melodii.

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pavlov A. S. Proiectul distrugătoarelor 56. - Yakutsk, 1999. - S. 36.
  2. Apalkov Yu. V. Proiectul distrugătoarelor 56. - Sankt Petersburg. : Galea Print, 2006. - S. 72, 73.
  3. Directorul biografic alfabetic al absolvenților ChVVMU . Data accesului: 13 februarie 2013. Arhivat din original la 26 iulie 2013.

Literatură