Marele Premiu al Ungariei 2020

Marele Premiu al Ungariei 2020
spânzurat. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020
data 17-19 iulie 2020
Loc Modyorod , Ungaria
urmări Hungaroring (4381 m)
Distanţă 70 de ture , 306.630 km
Vreme Noros. Uscare calea
aer +20 °C, pista +26 °C
Stâlp
1:13.447 Lewis Hamilton Mercedes
Tur rapid
1:16.627
70 cerc		 Lewis Hamilton Mercedes
Podium
Câştigător Lewis Hamilton Mercedes
locul 2 Max Verstappen Red Bull
locul 3 Valtteri Bottas Mercedes
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2020 Etapa 3 din 17
Clasa 1021

Marele Premiu al Ungariei 2020 ( Hung. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020 ) [1] este a treia etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 [ 2] ,care a avut loc în perioada 17–19 iulie pe pista Hungaroring din Modyorod , Ungaria . A fost a treia rundă a sezonului 2020 , al 36-lea Mare Premiu al Ungariei din istorie și al 35-lea din campionatele de Formula 1. Din cauza pandemiei de COVID-19, s- a desfășurat în „mod închis” (fără spectatori) [3] .

Polul într-un timp de 1:13.447 a fost câștigat de Lewis Hamilton într-un Mercedes [4] .

Cursa a fost câștigată și de Hamilton, care a stabilit și cel mai rapid tur al cursei, obținând astfel un hat-trick . Al doilea a fost Max Verstappen la Red Bull , în timp ce Valtteri Bottas a terminat pe locul trei la Mercedes [5] .

Anvelope

Pirelli a adus următorii compuși pentru anvelope [6] : Hard , Medium și Soft sunt compuși C2, C3 și, respectiv, C4.

Marcarea anvelopelor Vreme Utilizare Tip de Durabilitate Aderență la drum
Fabrică La cursă culoare
super moale Moale (C4) Pista uscată Obligatoriu Moale Malaya înalt
Moale Mediu (C3) Pista uscată Obligatoriu In medie Mediu In medie
Mediu Greu (C2) Pista uscată Obligatoriu Greu Înalt Mic
intermediar pistă umedă Opțional Intermediar Depinde de condițiile meteo Depinde de condițiile meteo
Umed pistă umedă Opțional Ploaie Depinde de condițiile meteo Depinde de condițiile meteo
Pirelli anunță formațiile pentru primele opt curse

Toți cicliștii au primit un set preinstalat din același set: 2 seturi Hard, 3 seturi Medium și 8 seturi Soft [7] .

Plimbari gratuite

În prima sesiune la Alfa Romeo , Robert Kubica [8] l-a înlocuit pe Kimi Raikkonen . Pierre Gasly nu a putut intra pe pistă pe toată durata sesiunii de antrenament din cauza unei defecțiuni a centralei electrice . Cel mai bun timp a fost de Lewis Hamilton la Mercedes , al doilea de partenerul său Valtteri Bottas , al treilea a fost Sergio Perez la Racing Point .

A fost ploi abundente înainte de a doua sesiune. Primul pilot a părăsit pista la 20 de minute după începerea antrenamentului, a fost Sergio Perez. Pentru cea mai mare parte a antrenamentului, cicliștii au lucrat pe anvelope ude, anvelopele intermediare au devenit posibile a fi folosite doar în ultimele 15 minute. Cel mai bun timp pe anvelopele intermediare a fost marcat de Sebastian Vettel cu un Ferrari , al doilea a fost Valtteri Bottas cu un Mercedes, iar al treilea a fost Carlos Sainz Jr. la McLaren [9] .

În al treilea antrenament, în minutul 24 , Max Verstappen a făcut o întoarcere, dar după ce a vizitat boxele și a schimbat cauciucurile, a revenit pe pistă. Daniil Kvyat a petrecut o parte din antrenament la boxe din cauza unor probleme cu mașina. Cel mai bun timp l-a arătat Valtteri Bottas într-un Mercedes, al doilea a fost coechipierul său Lewis Hamilton, iar al treilea a fost Sergio Perez la Racing Point [10] .

Sesiune Lider Constructor W Timp Vreme Aer

°C

urmări

°C

unu Lewis Hamilton Mercedes P 1:16.003 Noros. Pista de uscare. +18...19 +25...26
2 Sebastian Vettel Ferrari P 1:40.464 În general noros. Ploaie. +15...16 +19
3 Valtteri Bottas Mercedes P 1:15.437 Noros. Uscat. +17...18 +23...28

Calificare

Vremea: Înnorat. Uscat. Aer +19…18 °C, linie +28…25 °C

Descriere

În prima parte, cicliștii au mers imediat pe pistă, deoarece conform prognozei ar putea ploua. Toate au folosit compusul de cauciuc moale. Protocolul a fost condus de Perez , Stroll și Hamilton . Ambii piloți Williams s-au calificat pentru al doilea segment de calificare, rezultatul lui Russell fiind în top 10. Magnussen , Kvyat , Grosjean , Giovinazzi şi Räikkönen au fost ultimii şi nu s - au calificat pentru următorul segment .

În a doua parte, în timpul primei încercări pe Soft, toată lumea a plecat, cu excepția lui Stroll, Perez, Okon , Riccardo , Hamilton și Bottas - au folosit Medium. Hamilton a stabilit un nou record (1:14.261). În a doua încercare, toată lumea s-a dus la Soft, cu excepția lui Stroll și Perez. Gasly a revenit la gropi din cauza unor probleme cu centrala electrică . Cel mai bun rezultat a fost arătat de Hamilton, al doilea - de Bottas, al treilea - de Verstappen . Ricciardo, Russell, Albon , Ocon și Latifi au ajuns ultimii și nu s-au calificat în segmentul final .

În a treia parte, Soft a fost folosit imediat de toți cicliștii. Hamilton în prima încercare a actualizat palmaresul (1:13.613), timpul lui Bottas a fost al doilea. Înainte de a doua încercare, a început să plouă slab, care nu a avut timp să ude prea mult pista. Hamilton și-a actualizat din nou palmaresul (1:13.447), câștigând calificarea, Bottas a fost al doilea, Stroll al treilea. Mașina lui Gasly nu a putut fi restaurată și nu a participat la ședință [4] .

Rezultate

Loc Nu. Cal de curse Echipă Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:14.907 1:14.261 1:13.447 unu
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:15.474 1:14.530 1:13.554 2
3 optsprezece Lance Stroll Racing Point - Mercedes 1:14.895 1:15.176 1:14.377 3
patru unsprezece Sergio Perez Racing Point - Mercedes 1:14.681 1:15.394 1:14.545 patru
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:15.455 1:15.131 1:14.774 5
6 16 Charles Leclerc Ferrari 1:15.793 1:15.006 1:14.817 6
7 33 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:15.495 1:14.976 1:14.849 7
opt patru Lando Norris McLaren - Renault 1:15.444 1:15.085 1:14.966 opt
9 55 Carlos Sainz (Jr.) McLaren - Renault 1:15.281 1:15.267 1:15.027 9
zece zece Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:15.767 1:15.508 — zece
unsprezece 3 Daniel Riccardo Renault 1:15.848 1:15.661 unsprezece
12 63 George Russell Williams - Mercedes 1:15.585 1:15.698 12
13 23 Alexandru Albon Red Bull - Honda 1:15.722 1:15.715 13
paisprezece 31 Esteban Ocon Renault 1:15.719 1:15.742 paisprezece
cincisprezece 6 Nicolae Latifi Williams - Mercedes 1:16.105 1:16.544 cincisprezece
16 douăzeci Kevin Magnussen Haas - Ferrari 1:16.152 16
17 26 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 1:16.204 17
optsprezece opt Romain Grosjean Haas - Ferrari 1:16.407 optsprezece
19 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 1:16.506 19
douăzeci 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 1:16.614 douăzeci
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:19.908
Sursa: [4] [11]

Câmp de pornire

Cursa

Surse: [5] [12]

Vremea: Înnorat. Pista de uscare. Aer +20 °C, linie +26 °C

Descriere

Deoarece ploua cu câteva ore înainte de start și pista a rămas udă, FIA a declarat cursa cursă de ploaie, iar alegerea anvelopelor pentru start a fost liberă. Verstappen a zburat de pe pistă în timpul turului de instalare și a deteriorat suspensia roții din stânga față și aripa față de pe barieră. Mecanicii de la Red Bull au reușit să repare avariile înainte de semnalul de start.

Cercuri de pornire

În timpul turului de încălzire, toți, cu excepția lui Magnussen , care a optat pentru anvelope de ploaie, au avut anvelope intermediare. La sfârșitul turului, ambele mașini Haas (atât Magnussen, cât și Grosjean ) au intrat în pit-lane, au stabilit Medium și au pornit din pit-lane. Întrucât nu este permisă asistența echipei în timpul turului de încălzire, pentru acest episod ambii cicliști au fost penalizați cu penalizări de 10 secunde după cursă [13] . După start, Hamilton a rămas pe primul loc. Mașina lui Bottas a zvâcnit înainte ca semaforul de start să se stingă, dar nu a părăsit celula de start, așa că nu a fost înregistrat un start fals. Din această cauză, Bottas nu a reușit să accelereze imediat și a pierdut o serie de poziții. Verstappen este pe locul trei. De asemenea, Perez a pierdut mai multe poziții.

Top 10 după turul 1: Hamilton, Stroll , Verstappen, Vettel , Leclerc , Bottas, Perez , Sainz , Ricciardo , Latifi .

În turul 2, Kvyat a făcut o oprire la boxe și a instalat anvelope Soft. În turul 3, anvelopele au fost schimbate de Leclerc (la Soft) și Bottas (la Medium). În turul 4, opririle la boxe pentru schimbarea anvelopelor au fost făcute de Hamilton, Stroll, Vettel, Pérez, Sainz, Albon , Latifi, Gasly și Räikkönen . Toți, cu excepția Latifi și Gasly, care au instalat Soft, au primit Medium. Mașina lui Latifi a fost eliberată nesigur și a suferit o puncție în pit-lane la contactul cu mașina lui Sainz. În turul următor, Latifi a intrat din nou la boxe pentru o schimbare a anvelopelor, primind o compoziție Medium la a doua oprire. În turul 5, Verstappen, Ricciardo, Ocon , Russell , Norris și Giovinazzi au schimbat cauciucurile . Soft a primit doar Russell și Giovinazzi, toți ceilalți au primit Medium. Toti pilotii din acel moment au concurat cu anvelope pentru vreme uscata. Trecerea la ele înainte de start a permis pilotilor Haas să intre în top 5 în această etapă a cursei.

Top 10 după turul 4: Hamilton, Verstappen, Magnussen, Grosjean, Stroll, Leclerc, Bottas, Vettel, Albon, Perez.

În turul 10, Bottas l-a depășit pe Leclerc pe locul șase. Vettel a greșit în tura a 12-a și l-a ratat pe Albon, care a devenit al optulea. În turul 12, Bottas a fost în fața lui Grosjean. În turul 14, Raikkonen l-a depășit pe Gasly. În turul 16, Stroll a trecut de Magnussen pentru a ocupa locul trei. Mașina lui Gasly, pe care a fost instalată o nouă centrală electrică înainte de cursă , a început să fumeze, a intrat în gropi și a oprit lupta. În turul 17, Bottas l-a depășit pe Magnussen pentru al patrulea. În turul 18, Albon l-a depășit pe Leclerc pentru al șaptelea. În turul 19, Leclerc a fost și el înaintea lui Vettel, trecând pe locul opt. În turul 19, Kvyat a făcut o a doua oprire la boxe, trecând de la cauciucuri Soft la Hard. În turul 21, Russell a trecut de la Soft la Medium în a doua oprire la boxă. În turul 22, Giovinazzi a primit Medium în loc de Soft la a doua oprire. Leclerc a făcut și o a doua oprire la boxe, trecând de la Soft la Hard.

Top 10 după turul 24: Hamilton, Verstappen, Stroll, Bottas, Magnussen, Grosjean, Albon, Vettel, Perez, Ricciardo.

Mijlocul cursei

În turul 30, Albon l-a depășit pe Grosjean pe locul șase. Vettel a făcut o a doua oprire la boxă, schimbând Medium în Hard. În turul 31, Perez l-a depășit pe Grosjean pentru al șaptelea. În turul 33, Leclerc l-a depășit pe Norris pentru locul paisprezecea. Okon a făcut a doua oprire la boxă, devenind Hard în loc de Medium. În turul 34, Ricciardo l-a depășit pe Grosjean pe locul opt. Bottas a făcut o a doua oprire la boxe, înlocuind un set uzat de anvelope Medium cu unul nou. În turul 35, Raikkonen a primit Hard în loc de Medium la a doua oprire și a apărat penalty-ul, în timp ce Latifi a făcut a treia oprire, obținând un set mediu proaspăt în loc de unul uzat. Sainz a trecut pe lângă Grosjean și a devenit al zecelea. În turul 35, Albon a făcut a doua oprire la boxe de la Medium la Hard, Grosjean a făcut prima oprire la boxe după startul cursei și, de asemenea, a făcut Hard în loc de Medium. În turul 36, Stroll a schimbat un set uzat de anvelope Medium cu unul mai nou la a doua oprire la boxă. Magnussen a făcut prima oprire la boxe după start și a trecut de la Mediu la Greu. Perez a schimbat cauciucurile pentru a doua oară, devenind Hard în loc de Medium. În turul 37, Verstappen și Norris au făcut a doua oprire la boxe și au trecut de la Medium la Hard. În turul 37, Hamilton și-a schimbat cauciucurile în timpul celui de-al doilea oprire la boxe, obținând un set mai proaspăt de Medium în loc de unul uzat. După ce a părăsit gropile, a rămas pe primul loc. În turul 38, Albon l-a depășit pe Magnussen pe locul opt. În turul 40, Magnussen a fost depășit și de Perez, trecând pe locul nouă.

Top 10 după turul 40: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Ricciardo, Sainz, Vettel, Albon, Perez, Magnussen.

În turul 42, Sainz a făcut o a doua oprire la boxe și a trecut de la Medium la Hard. Giovinazzi a trecut de la Medium la Hard în timpul celei de-a treia opriri. În turul 43, Latifi a căzut de pe pistă în Turnul 5, dar a continuat cursa. În turul 44, Ricciardo a schimbat un set uzat de anvelope Medium cu unul mai nou la a doua oprire la pit, iar în turul 46 l-a depășit pe Magnussen pe locul opt.

Cercuri finale

În turul 48 Ocon l-a depășit pe Grosjean pentru locul al treisprezecelea, în turul 49 Grosjean a pierdut în fața lui Norris și pe locul a paisprezecea. Bottas era la mai puțin de o secundă în spatele lui Verstappen și ar fi putut activa DRS , dar în turul 50 a făcut o a treia oprire la boxe pentru a obține anvelope proaspete Hard în loc de anvelope Medium uzate. După oprirea la boxe, el a păstrat locul trei. În turul 52, Russell a făcut a treia oprire, obținând un set mai proaspăt de Medium în loc de unul uzat. În turul 53, Stroll a făcut a treia oprire la pit și a trecut de la Medium la Hard.

Top 10 după turul 59: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Vettel, Albon, Perez, Ricciardo, Magnussen, Leclerc.

În turul 60, Sainz l-a depășit pe Leclerc pe locul zece. În turul 66, Hamilton a făcut a treia oprire la boxe, unde a primit Soft în loc de Medium, și s-a întors pe pistă ca lider. Pe acest set de anvelope, a stabilit cel mai rapid tur al cursei, care a devenit un record. În turul 67, Albon l-a depășit pe Vettel pentru al cincilea. În al 70-lea și ultimul tur, Bottas a încercat să-l depășească pe Verstappen, dar nu a reușit, avansul lui Verstappen la linia de sosire a fost de 0,75 secunde.

Primii 10 clasați: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Albon, Vettel, Perez, Ricciardo, Magnussen, Sainz.

După cursă, Magnussen, din cauza unei penalități impuse pentru că a ajutat echipa în turul de încălzire, a pierdut locul nouă și a ajuns pe locul zece, ratându-l pe Sainz. Grosjean, după ce a primit aceeași pedeapsă, a coborât de pe locul cincispre pe locul șaisprezece, ratând Raikkonen.

Top 10 în protocolul final inclusiv penalizări: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Albon, Vettel, Perez, Riccardo, Sainz, Magnussen.

Clasificare finală

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării Viteză Pete Tipuri de anvelope O
unu unu ▬ 44 Lewis Hamilton Mercedes P 70 1:36:12.473 191.229 3 eu M M S 25+1
3 7 ▲ 5 33 Max Verstappen Red Bull - Honda P 70 +8.702 190.941 2 eu M H optsprezece
3 2 ▼ 1 77 Valtteri Bottas Mercedes P 70 +9.452 190.917 3 eu M M H cincisprezece
patru 3 ▼ 1 optsprezece Lance Stroll Racing Point - Mercedes P 70 +57.579 189.341 3 eu M M H 12
5 6 ▲ 8 23 Alexandru Albon Red Bull - Honda P 70 +1:18.316 188.669 2 eu M H zece
6 5 ▼ 1 5 Sebastian Vettel Ferrari P 69 +1 cerc 188.318 2 eu M H opt
7 patru ▼ 3 unsprezece Sergio Perez Racing Point - Mercedes P 69 +1 cerc 188.281 2 eu M H 6
opt unsprezece ▲ 3 3 Daniel Riccardo Renault P 69 +1 cerc 188.250 2 eu M M patru
9 9 ▬ 55 Carlos Sainz (Jr.) McLaren - Renault P 69 +1 cerc 187.781 2 eu M H 2
10 [N 1] PL ▲ 10 douăzeci Kevin Magnussen Haas - Ferrari P 69 +1 cerc 187.525 unu MH _ unu
unsprezece 6 ▼ 5 16 Charles Leclerc Ferrari P 69 +1 cerc 187.184 2 I S H
12 17 ▲ 5 26 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda P 69 +1 cerc 187.028 2 I S H
13 opt ▲ 5 patru Lando Norris McLaren - Renault P 69 +1 cerc 187.004 2 eu M H
paisprezece paisprezece ▬ 31 Esteban Ocon Renault P 69 +1 cerc 186.976 2 eu M H
15 [N2] douăzeci ▲ 4 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari P 69 +1 cerc 186.763 2 eu M H
16 [N3] PL ▲ 5 opt Romain Grosjean Haas - Ferrari P 69 +1 cerc 186.480 unu MH _
17 19 ▲ 2 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari P 69 +1 cerc 186.104 3 I S M H
optsprezece 12 ▼ 6 63 George Russell Williams - Mercedes P 69 +1 cerc 186.067 3 I S M M
19 cincisprezece ▼ 4 6 Nicolae Latifi Williams - Mercedes P 65 +5 ture 176.036 5 I S M M S H
adunare zece ▼ 10 zece Pierre Gasly AlphaTauri - Honda P cincisprezece Power point — unu eu S
Tur rapid: Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1:16.627 stabilit în turul 70
Surse: [5] [12] [14] [15] [16]

Poziții la finalul cursei

Comentarii

  1. ↑ Kevin Magnussen a terminat pe locul nouă, dar a fost clasat pe locul zece din cauza unei penalizări de 10 secunde pentru instrucțiunile echipei în timpul turului de încălzire
  2. ↑ Kimi Raikkonen a primit o penalizare de 5 secunde pentru că a ocupat greșit o poziție pe terenul de start, care a plecat la o oprire la boxe
  3. ↑ Romain Grosjean a terminat pe locul 15, dar a fost clasat pe locul 16 din cauza unei penalizări de 10 secunde pentru instrucțiunile echipei în timpul turului de încălzire

Cercuri de conducere

Pilot Constructor Cercuri Total
Lewis Hamilton Mercedes 1–3, 5–70 69
Max Verstappen Red Bull - Honda patru unu
Sursa: [17]

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu ▲ +1 Lewis Hamilton 63
2 ▼ −1 Valtteri Bottas 58
3 ▲+ 3 Max Verstappen 33
patru ▼ −1 Lando Norris 26
5 ▲+ 3 Alexandru Albon 22
6 ▼ −1 Sergio Perez 22
7 ▼ −3 Charles Leclerc optsprezece
opt ▲ +2 Lance Stroll optsprezece
9 ▼ −2 Carlos Sainz (Jr.) cincisprezece
zece ▲ +5 Sebastian Vettel 9
unsprezece ▲ +1 Daniel Riccardo opt
12 ▼ −3 Pierre Gasly 6
13 ▼ −2 Esteban Ocon patru
paisprezece ▼ −1 Antonio Giovinazzi 2
cincisprezece ▼ −1 Daniil Kvyat unu
16 ▲ +2 Kevin Magnussen unu
17 ▬ Kimi Raikkonen 0
optsprezece ▼ −2 Nicolae Latifi 0
19 ▬ Romain Grosjean 0
douăzeci ▬ George Russell 0
Sursa: site-ul oficial FIA ( PDF )
Cupa Constructorilor
Loc +/- Constructor Ochelari
unu ▬ Mercedes 121
2 ▲ +1 Red Bull - Honda 55
3 ▼ −1 McLaren - Renault 41
patru ▬ Racing Point - Mercedes 40
5 ▬ Ferrari 27
6 ▬ Renault 12
7 ▬ AlphaTauri - Honda 7
opt ▬ Alfa Romeo - Ferrari 2
9 ▲ +1 Haas - Ferrari unu
zece ▼ −1 Williams - Mercedes 0
Sursa: site-ul oficial FIA ( PDF )

Vezi și

  • Budapesta 2020 Formula 2 Runda 3
  • Budapesta 2020 Formula 3 Runda 3

Note

  1. ↑ Marele Premiu al Ungariei 2020 -  Cursa F1 . formula1.com . Preluat la 16 iulie 2020. Arhivat din original la 09 iulie 2020.
  2. ↑ Calendarul Formula 1 pentru 2020 publicat oficial . www.motorsport.com . Preluat la 22 iunie 2020. Arhivat din original la 7 octombrie 2021.
  3. ↑ Dmitri Buharov. Au fost confirmate datele pentru primele opt Grand Prix . f1news.ru (2 iunie 2020). Preluat la 26 iulie 2020. Arhivat din original la 10 iunie 2020.
  4. ↑ 1 2 3 Marele Premiu al Ungariei: Calificare . F1News.ru (18 iulie 2020). Preluat la 18 iulie 2020. Arhivat din original la 20 iulie 2020.
  5. ↑ 1 2 3 Marele Premiu al Ungariei: Cursa . F1News.ru (19 iulie 2020). Preluat la 19 iulie 2020. Arhivat din original la 20 iulie 2020.
  6. ↑ Mihail Smirnov. Pirelli a anunțat formațiile pentru primele opt curse . www.f1news.ru (11 iunie 2020). Preluat la 3 iulie 2020. Arhivat din original la 4 iulie 2020.
  7. ↑ Dmitri Buharov. Riderii vor primi un număr egal de seturi de anvelope . www.f1news.ru (22 iunie 2020). Preluat la 3 iulie 2020. Arhivat din original la 4 iulie 2020.
  8. ↑ Mihail Smirnov. Robert Kubica va participa la antrenamente în Ungaria . F1News.ru (15 iulie 2020). Preluat la 17 iulie 2020. Arhivat din original la 17 iulie 2020.
  9. ↑ Marele Premiu al Ungariei: antrenamente libere vineri . F1News.ru (17 iulie 2020). Preluat la 17 iulie 2020. Arhivat din original la 17 iulie 2020.
  10. ↑ Marele Premiu al Ungariei: Antrenamente libere sâmbătă . F1News.ru (18 iulie 2020). Preluat la 18 iulie 2020. Arhivat din original la 19 iulie 2020.
  11. ↑ Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020 –  Calificări . Formula1.com (18 iulie 2020). Preluat la 18 iulie 2020. Arhivat din original la 17 noiembrie 2020.
  12. ↑ 1 2 Marele Premiu al Ungariei: Ordinea de schimbare a anvelopelor pe traseu . F1News.ru (19 iulie 2020). Preluat la 19 iulie 2020. Arhivat din original la 20 iulie 2020.
  13. ↑ Mihail Smirnov. Haas a amendat , Magnussen a pierdut locul nouă . F1News.ru (19 iulie 2020). Preluat la 21 iulie 2020. Arhivat din original la 21 iulie 2020.
  14. ↑ FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2020 - REZULTAT CURSA . www.formula1.com (19 iulie 2020). Preluat la 19 iulie 2020. Arhivat din original la 20 decembrie 2020.
  15. ↑ Dmitri Buharov. Stewardii l-au amendat pe Raikkonen . F1News.ru (19 iulie 2020). Preluat la 19 iulie 2020. Arhivat din original la 19 iulie 2020.
  16. ↑ Kirill Kachnov. Piloții Haas au primit 10 secunde de penalizare pentru comunicarea cu inginerii în turul formației . Motorsport.com (19 iulie 2020). Preluat la 19 iulie 2020. Arhivat din original la 19 iulie 2020.
  17. ↑ Formula 1 Marele Premiu al Ungariei 2020 . Motorsport.com (19 iulie 2020). Preluat la 19 iulie 2020. Arhivat din original la 19 iulie 2020.

Link -uri