Ancheta Pirx Pilot

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 aprilie 2022; verificările necesită 4 modificări .
Ancheta Pirx Pilot
Gen dramă de ficțiune
Producător Marek Pestrak
scenarist
_		 Marek Pestrak
Vladimir Valutsky
Stanislav Lem (poveste)
cu
_		 Serghei Desnitsky
Alexander Kaidanovsky
Vladimir Ivashov
Operator Janusz Pawlowski
Compozitor Arvo Pärt
Companie de film Tallinnfilm ,
PRF „ZF”
Durată 104 min.
Țară URSS - Polonia
Limba rusă și poloneză [1]
An 1978
IMDb ID 0080010

„Inquiry of the pilot Pirks” ( poloneză: Test pilota Pirxa , estonă: Navigator Pirx ) este un film sovietic - polonez din 1978 regizat de Marek Pestrak [2] bazat pe povestea „Inquiry” de Stanislav Lem din ciclul „ Povestiri despre Pilot Pirks ”. [3]

Intriga imaginii explorează problema: „Om sau mașină?”. Filmările au avut loc în toată URSS , inclusiv 2-3 luni în pavilion. [2] Imaginea este tipică pentru filmele anilor 70, în care accentul era pus pe frica de roboți. [patru]

Pentru efectele speciale, modelele existente de tehnologie au fost luate ca bază pentru a descrie mai realist viitorul. [2]

Plot

Cybertron Electronics, un dezvoltator de roboți umanoizi , oferă UNESCO să testeze un nou model de robot. Pentru aceasta, se organizează zborul navei spațiale Goliath cu un echipaj mixt de oameni și roboți android către inelele lui Saturn . Sarcina oficială a echipajului Goliat este să lanseze o sondă în golul Cassini .

Atunci când alege un comandant, UNESCO se oprește la candidatura comandantului Pirx datorită onestității și decenței sale cristaline. Pirks refuză la început, dar după ce a supraviețuit unei tentative de asasinat din partea United Atomic Laboratory, este de acord. Nu este anunțat care dintre membrii echipajului este un robot și care este o persoană, pentru a exclude un eventual prejudiciu față de roboți din partea sa. Niciunul dintre membrii echipajului nu are informații despre restul, atunci când sunt întrebați despre originea lor, trebuie să răspundă: „Cea mai obișnuită persoană”.

În timpul zborului, unii membri ai echipajului, din proprie inițiativă, împărtășesc cu Pirx informații despre originile lor, precum și observații ale altor membri ai echipajului. Copilotul Brown pretinde mai întâi că este om și, de asemenea, își împărtășește observațiile despre comportamentul nefiresc al inginerului electronic Otis. Apoi, medicul de la navă, Novak, dezvăluie că este un robot, motivându-i să admită că refuzul de a produce în masă roboți ai modelului său îl va ajuta să-și mențină individualitatea și să facă o carieră printre oameni. Novak îi mai spune lui Pirks că într-o zi o asistentă, în timpul unei operații, i-a tăiat accidental mâna lui Novak cu un bisturiu și, văzând o țesătură de fire în loc de carne, a căzut isteric. Inginerul nuclear Kurt Weber spune că nu poate dezvălui secretul, dar crede că Brown nu este om. Primul pilot Calder evită să vorbească cu totul. Mai târziu, cineva îi aruncă lui Pirks o casetă video în care un membru al echipajului, care este un robot, spune că plănuiește să demonstreze superioritatea totală asupra umanității, pe care o disprețuiește. Pirx decide că numai slăbiciunea umană poate învinge robotul.

„Goliath” zboară până la inelele lui Saturn. Calder eliberează cu succes prima sondă, dar a doua, care ar trebui să corecteze zborul primei, rămâne blocată în trapă. Calder accelerează nava, intenționând să treacă prin golul Cassini și să arunce sonda. Motorul sondei pornește, nava începe să se arunce dintr-o parte în alta, care amenință să se ciocnească de pietrele și praful care alcătuiesc inelele. Ignorând interdicția lui Pirx, primul pilot se desface de pe scaun, intenționând să oprească dispozitivul de siguranță la suprasarcină, să pornească motorul de frânare și să se îndepărteze de gol, în timp ce suprasarcinile rezultate vor ucide inevitabil toți oamenii de la bord. Cu toate acestea, Pirx îi ordonă lui Brown să dea un impuls complet. Sărind în picioare, Calder nu poate rezista la o supraîncărcare de 15 g , mâinile i se desprind când încearcă să se țină de panoul de control și se prăbușește când lovește peretele camerei de control.

La întoarcerea pe Pământ, Pirx este adus în fața unui tribunal spațial, restul echipajului acționând ca martori. Procuratura insistă că Pirx a fost pasiv din punct de vedere criminal, nu a dat ordine primului pilot, care a ucis robotul lui Calder și a adus nava în pragul dezastrului. La cererea apărării, aceștia arată o casetă cu o înregistrare video a gândurilor și imaginilor video ale defunctului Calder, în urma căreia devine clar că primul pilot a dezactivat în mod deliberat instalația de lansare a celei de-a doua sonde, intenționând să-l încadreze pe Pirks. în acest fel: orice ordin de la comandant ar duce cu siguranță la moartea echipajului (să intre în slot - cu o probabilitate mare de a se ciocni cu substanța inelelor lui Saturn, iar o viraj ar necesita o suprasarcină letală pentru echipaj). Cu toate acestea, Pirks a tăcut, iar robotul însuși s-a trezit în propria sa capcană: acum, în cazul morții navei sau a echipajului, toată vina pentru asta ar cădea automat asupra lui. Atunci Calder a decis să se salveze pe sine și nava prin oprirea siguranței, dar copilotul, la ordinul lui Pirks, a pornit motoarele și o supraîncărcare de 15 g l-a distrus pe atacator. Drept urmare, tribunalul îl achită pe Pirks.

După proces, Pirx îi mulțumește lui Novak. Novak spune că, fiind de fapt un om (nu un robot) și un expert în psihologia roboților, a vrut să-l ajute pe Pirks. În mod neașteptat, Pirks observă aceeași cicatrice de pe bisturiul de pe mâna lui Novak și începe să se îndoiască că Novak a spus adevărul despre sine pentru a doua oară, că este bărbat.

După proteste violente , ONU impune interzicerea producției în masă a roboților. Cu toate acestea, Pirks bănuiește că roboții supraviețuitori, inclusiv Novak, au reușit să se piardă printre oameni.

Distribuie

Echipa de filmare

Filmul a fost dublat la studioul Mosfilm în 1979.

Producție

Întrucât regizorului filmului, Marek Pestrak , i s-a recomandat Tallinnfilm ca studio capabil să creeze recuzită pentru un film legat de spațiu, s-a întors acolo. [2] Potrivit directorului, a fost o idee bună. [2] S-a dovedit că studioul de film are capacitatea de producție necesară și ea era interesată să lucreze împreună și, de asemenea, căuta idei noi interesante. Studioul avea nu numai un departament special de fotografie, ci și un platou de film uriaș situat în Kiev , unde au fost filmate mai multe filme în același timp. [2] Dar cel mai important, studioul a reușit să creeze efecte speciale sub formă de nave spațiale și zboruri interstelare fără utilizarea computerelor. [2] Cu toate acestea, prima versiune a decorului propusă de designerul de la Kiev nu i s-a potrivit regizorului. [2] Tallinnfilm a invitat un designer care s-a îndepărtat de viziunea atunci acceptată asupra viitorului cu forme plastice, colorate, nerealiste, tipice filmelor sovietice și germane din acea perioadă, oferind ceva apropiat de ideea despre cum ar putea arăta viitorul. . [2] Peisajul a fost creat în Estonia , iar apoi au avut loc 2-3 luni de filmări la Kiev. [2]

Întrebarea pusă la întâlnirea cu Harry Brown - „Crezi în Dumnezeu?” - în rusă dublarea a fost înlocuită cu „Crezi că există conștiință?”

Filmare

În timpul filmării filmului, regizorului i s-a dat sarcina de a filma episoadele spațiale ale filmului cât mai aproape de realitate. [2] Costumele cosmonauților și vederea internă a localului navei spațiale Goliath au fost dezvoltate pe baza analogilor americani și sovietici care existau la acea vreme (în special, stația orbitală Skylab ) [5] . Secvențele de deschidere și de sfârșit ale filmului au fost filmate la Shelter of Eleven . „ Autostrada americană ” din film a fost filmată în vecinătatea Wroclaw (o autostradă germană de dinainte de război, pe care sunt plasate reclame cu aspect occidental pentru filmare). Scena ambuscadă a fost filmată în Caucaz. [2]

Sosirea lui Pirx la destinație după o rechemare urgentă din vacanță a fost filmată pe aeroportul din Paris. Charles de Gaulle . După ce a fost rechemat din vacanță, Pirks este invitat la o reședință la țară. Vederi ale reședinței au fost filmate la Castelul Moszno . Aeroportul Sheremetyevo a servit drept locație pentru filmarea cosmodromului [6] . Scenele futuriste au fost filmate la Chicago . La începutul filmului, este prezentată o vedere de pasăre a Chicago, unde Turnul Willis poate fi recunoscut . La sfârșitul filmului, este prezentat holul din fața sălii de ședințe a Tribunalului Spațial, iar clădirea cilindrică Marina City poate fi văzută de la fereastra holului . Bărbatul care a jucat rolul pilotului era un atașat militar cu care echipa de filmare locuia în același hotel, unul dintre asistenții regizorului l-a întâlnit și i-a oferit rolul. [2]

Efecte speciale

Sistemele de supraveghere video folosesc monitoare CRT alb-negru . Filmat folosind: camioneta de marfă Ford Transit Mark 1 , sedan executiv Jaguar XJ , Ford Mustang decapotabilă (împrumutat de la un șofer profesionist de mașină de curse [2] ), tractor Volvo-F89 cu semiremorcă, aeronave Pan Am Boeing-707, Boeing-747 aeronave și elicoptere Mi-2 .

Fapte interesante

  • Literal, la un an de la lansarea filmului, astronomii au aflat că așa-numita „ Gap Cassini ”, prin care trece o navă în inelul lui Saturn, nu este de fapt un gol, ci o zonă de un alt grad. de densitate și este imposibil să zburați prin ea [7] .
  • Filmul prezintă un restaurant McDonald 's , unde Pirks, pilotul, bea o băutură înainte de zbor.
  • Există o scenă de striptease în episodul în care Brown se află într-un bar și gândește un răspuns despre conștiință.
  • Efectele speciale la acea vreme erau foarte primitive, așa că inelele lui Saturn din film sunt afișate în mod neplauzibil: ca blocuri de gheață nemișcate, solide, colosale (precum aisbergurile „în formă de masă” ale Pământului) și prohibitiv de groase - în contrast cu inele adevărate, mult mai subțiri, formate din praf meteoritic și fragmente de gheață și care se învârt în jurul planetei cu o viteză gigantică. Grosimea inelelor lui Saturn nu depășește câțiva kilometri, așa că Goliat ar fi trebuit să zboare prin ele în cel mult secunde.
  • La 18 ani de la filmarea filmului, sonda spațială automată Cassini a fost lansată pe Saturn , care a îndeplinit o sarcină similară misiunii Goliat.

Evaluare

La al XVIII-lea Festival Internațional de Film de la Trieste (1979) „Inquest” a primit marele premiu „Asteroidul de Aur”. Evaluarea Internet Movie Database  este 6,5/10.

Filmul este adesea privit ca nereușit [8] , uneori în contextul întregii opere a lui Pestrak - „Polish Ed Wood ”, autorul „cinema rău”, înțeles ca fenomen estetic [6] . Se subliniază că în centrul său se află motivele rebeliunii robotului , și nu înțelegerea situației de către Pirks, ca în povestea originală [8] . Au fost criticate și efectele speciale [6] .

Influență

Grupul francez de muzică electronică hardcore (uptempo) Micropoint a folosit vocea robotului din film ca o mostră într-o compoziție numită Hardbreak (a fost lansată în mini-albumul echivalent în 1996). Eșantionul conține vorbirea robotului:

„Lumea ta este infinit de goală pentru mine, idealurile tale sunt ridicole, iar democrația ta  este doar regula intrigătorilor aleși de proști. Și atunci mi-am dat seama că rolul de slujitor al omului nu mă mulțumește, așa că am decis să iau puterea în propriile mâini, pentru ca omenirea să-și dea seama cât de greșit a calculat creând o păpușă supusă.

Link -uri

Note

  1. ↑ Baza de date de filme DEFA
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Marek Piestrak: widzowie nie zawiedli [Wywiad] . Preluat la 23 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 aprilie 2018.
  3. ↑ Kinoteka vabi: Test pilota Pirxa . Preluat la 23 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 aprilie 2018.
  4. ↑ 360° Film Festival prezintă programul Future Imperfect . Preluat la 23 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 aprilie 2018.
  5. ↑ Articol despre filmările filmului în revista Soviet Screen
  6. ↑ 1 2 3 Wojciech Orlinski. Słownik terminów Lemowskich // Stanisław Lem, Dziela. Tom V: Opowieści o pilocie Pirxie. Biblioteka Gazety Wyborczej, 2008. P. 367-372 [według: Wojciech Orliński. Co to są sepulki?] // Wszystko o Lemie, Spoleczny Instutyt Wydawniczy Znak, 2007
  7. ↑ Prin spini - către privitor. Expediții de film spațial sovietic . Consultat la 15 aprilie 2013. Arhivat din original pe 20 martie 2015.
  8. ↑ 1 2 Krzystof Loska. Lem on Film // Peter Swirski (ed.). Arta și știința lui Stanislaw Lem

Literatură

  • Andrei Vyatkin. Expediții de film spațial sovietic // Lumea fanteziei: revistă. - M . : TechnoMir, 2003. - Numărul. 2 . - S. 23-25 ​​.
  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice