Transportul feroviar din Letonia - o rețea de căi ferate din Letonia , cu o lungime totală de 2263,3 km cu ecartament de 1520 mm , 33,4 km cu ecartament de 750 mm în tronsonul Gulbene - Aluksne .
Dezvoltarea căilor ferate în Letonia a început la mijlocul secolului al XIX-lea , odată cu construcția în 1860 a căii ferate de la Abrene (acum Pytalovo) la Dinaburg ( Daugavpils ) cu o lungime de 160 km, ca parte integrantă a Petersburg-Varșovia. cale ferată .
Căile ferate din Letonia au primit cea mai intensă dezvoltare de la construirea în 1861 a căii ferate Riga-Dinaburg , lungă de 232 km, conectată la calea ferată Sankt Petersburg-Varșovia , asigurând astfel accesul căilor ferate letone la rețeaua feroviară integrală rusească. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea a continuat construcția intensivă de căi ferate, deci pentru perioada 60-70 de ani. În secolul al XIX-lea, au fost construite căile ferate Dinaburg - Radvilishkis , Mitava - Muravyovo și altele.
Din anii 90 În secolul al XIX-lea, împreună cu căile ferate cu ecartament larg (1524 mm), au fost construite căi ferate cu ecartament îngust de 750 mm. Majoritatea căilor ferate cu ecartament îngust au fost transformate la ecartament larg și demontate în a doua jumătate a secolului XX .
În 1941, ecartamentul larg a fost schimbat la standardul european, în 1944/45. înapoi la ruso-sovietic. [unu]
| Transportul feroviar în Europa | |
|---|---|
| Statele membre ale ONU |
|
| Alte teritorii |
|