| Colhida | |
|---|---|
|
Barca cu aburi „Colchis” în timpul bătăliei de la postul Sfântului Nicolae. Desen de A. P. Bogolyubov |
|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | vapor |
| Organizare | Flota Mării Negre |
| Construcția a început | 1837 [1] |
| Lansat în apă | 1837 |
| Comandat | 1837 |
| Retras din Marina | 1855 |
| Principalele caracteristici | |
| mutator | 2 roti laterale cu palete |
| viteza de calatorie | 10 noduri |
| Armament | |
| Numărul total de arme | unu |
Colchis este un vapor rusesc cu vâsle . Membru al Războiului Crimeei .
La 22 august 1837, vaporul Colchis, după ce a luat 140 de tone de cărbune, a părăsit Londra spre Odesa . A sosit la portul de destinație până pe 26 septembrie. În timpul trecerii, vaporul a dezvoltat o viteză de peste 10 noduri.
Locotenentul A. I. Shvendner a fost numit comandant al Colhidei, iar pe 18 noiembrie navei i s-a atribuit un pavilion militar [2] .
La 20 decembrie 1839, împăratul Nicolae I , pentru a „reduce costurile ” pentru Corpul Separat Caucazian, a dispus transferul navei cu aburi împreună cu vasul cu aburi Boets către Flota Mării Negre . Totuși, la 26 februarie 1840, împăratul și-a inversat decizia [2] .
La 10 februarie 1843, nava a pornit de la Kerci la Anapa cu 28 de pasageri și 9 tone de marfă la bord. În același an, pe 5 aprilie, 8 pasageri și până la 2,5 tone de marfă au fost transportați de la Anapa la Novorossiysk cu aburi. La 7 august 1851, pe un zbor de la Kerci la Anapa, la bord se aflau deja 106 pasageri și până la 45 de tone de marfă. În plus, Colchis a trebuit să efectueze și transporturi militare, terminând uneori în ostilități.
Nava cu aburi a luat parte la Războiul Crimeei . În vederea unui posibil război cu Turcia, șeful diviziei a 3-a a litoralului Mării Negre, generalul-maior P.I. Mironov , a decis să întărească garnizoana postului Sf. Nicolae. În acest scop, la 18 octombrie 1853, la bordul vaporului Colchis a fost trimisă o companie de militari ai Batalionului 11 Marea Neagră de 224 de persoane. Pe 20 octombrie, apropiindu-se de post la ora 8 dimineața, echipajul navei a constatat că postul era ocupat de turci, iar garnizoana a fost distrusă. În plus, „Colchis” s-a apropiat prea mult de mal și a eșuat la prova la 150 de metri de mal [3] . Trupele turce au deschis focul asupra vaporului cu cinci tunuri. Deoarece nu existau tunuri în prova vasului cu abur, echipajul putea răspunde la focul inamicului doar trăgând din tunuri și sufocă , singurul pistol de bombardament era la pupa. O încercare a echipajului de a relua vaporul cu ajutorul mașinilor nu a avut succes. Pentru a pluti, a fost necesar să tăiați catargul de la prova, să aruncați câteva dintre lanțuri și cărbune peste bord. Trei ore mai târziu, Colchis a plutit, a tras în stâlp cu tunurile și a scufundat kocherma turcă cu o echipă de îmbarcare la bord, după care a plecat spre Sukhum-Kale [4] . În timpul bătăliei, nava a primit 120 de găuri în partea de suprafață și l-a pierdut pe comandantul, locotenentul K. A. Kuzminsky, doi marinari și 11 soldați, iar o parte din echipaj a fost de asemenea rănită.
La 12 mai 1855, se afla în strâmtoarea Kerci, ca parte a unui detașament de nave militare sub comanda contraamiralului N. P. Wolf. După ocuparea Kerciului de către trupele anglo-franceze, un detașament format din navele cu aburi „ Fighter ”, „ Molodets ”, „Colchis” și goeleta cu șurub „ Argonaut ” a mers la Berdyansk , unde pe 13 mai, din cauza forțelor inamice superioare , la ordinul lui Wulff, a fost distrus [5] .
Comandanții navei „Colchis” în momente diferite au fost:
„Bătălia vaporului Colchis cu bateria turcească de coastă pe coasta caucaziană la 20 octombrie 1853”, imagine de A. P. Bogolyubov
„Barca cu aburi „Colchis” împotriva postului Sfântului Nicolae din 20 octombrie 1853”, gravură dintr-un desen de A. P. Bogolyubov
| Bărci cu aburi ale Flotei Mării Negre a Imperiului Rus | |
|---|---|
| Barci cu aburi |
|
| Fregate cu abur | |
| Aburi de apărare activă |
|
| Ambarcațiuni cu aburi pentru protecția Ministerului Sănătății |
|
| 1 trofeu | |