KrAZ-219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | YaAZ → KrAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 1959 - 1963 (în RPDC - până în 1982) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasă | greu | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte denumiri | YaAZ-219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Aspect | motor față, tracțiune spate | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Formula roții | 6×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime | 9660 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Lăţime | 2650 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 2620 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampatament | 5050+1400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea din spate | 1920 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea din față | 1950 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate | 11300 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Caracteristici dinamice | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza maxima | 55 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte informații | |||||||||||||||||||||||||||||||||
capacitate de incarcare | 12000 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Consum de combustibil | 55 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Volumul rezervorului | 2×225 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||
YaAZ-210KrAZ-257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
KrAZ-219 este un camion rutier sovietic cu trei osii de mare capacitate din prima generație, produs de Uzina de automobile Kremenchug (KrAZ) la producția transferată de la Uzina de automobile Yaroslavl din 1959 [1] până în 1963. Caroseria este o platformă cu deschidere laterală și spate. Cabină - triplă, lemn-metal.
Această mașină este o dezvoltare ulterioară a mașinii YaAZ-210 . Dezvoltat la uzina de automobile Yaroslavl și produs acolo sub marca YAZ-219 din 1957 până în 1959.
Din 1959, producția a fost mutată în orașul Kremenchug ( SSR ucraineană , regiunea Poltava ) și mașina în sine a primit marca KrAZ .
Linia de vehicule KrAZ-219 a inclus următoarele modele:
Toate aceste modele aveau o bază scurtată (4080 + 1400 mm) și erau unificate în ceea ce privește principalele unități și ansambluri.
În primul rând, noua familie de camioane a primit un motor diesel forțat YaAZ-M206 actualizat, cu o capacitate de 180 CP. Cu. De asemenea, modificările au afectat mecanismul de direcție, care a primit un amplificator pneumatic, și acționarea ambreiajului - un servomecanism cu arc. În plus, camioanele au primit un penaj nou și o nouă cabină din lemn-metal, mai spațioasă, cu o vizibilitate mai bună.
Din 1965, producția familiei KrAZ-219 a fost întreruptă. O nouă linie de vehicule KrAZ-257 a fost lansată .
ale Uzinei de Automobile Kremenchug | Mașini|
---|---|
Camioane cu șasiu și platformă |
|
autobasculante |
|
Camioane tractoare | |
Vehicule de teren |
|
Camioane de lemne | |
Mașini blindate | |
mostrele promițătoare, experimentale sau de producție neserială sunt evidențiate cu caractere cursive |
ale Uzinei de automobile Yaroslavl | Mașini|
---|---|
Camioane de dinainte de război | |
Camioane de după război | |
Autobuze |
|
Tractoare pe șenile și semi-senile | |
Troleibuze |