Mașină de curățat cuve
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 9 mai 2015; verificările necesită
3 modificări .
O mașină de curățat șanțuri este o mașină de șine utilizată pe căile ferate pentru tăierea și curățarea cuvelor în timpul întreținerii curente a căilor ferate .
Istoricul aspectului
Primele curățătoare cu roți cu motor pe benzină au fost create în țara noastră la sfârșitul anilor 1960 . La începutul anilor 1980 , a fost dezvoltată o mașină de curățat cuve, bazată pe tractorul cu roți Belarus . Mașinile de curățat cuve de pe o cale ferată sunt produse în străinătate.
Proiectare și principiu de funcționare
Mașinile de curățat șanțuri pe roți funcționează fără întrerupere în programul trenului. Accesorii pentru mașina de curățat cuvetă:
- rotorul de pick-and-cut de jos
- melc de tăiere conic
Solul contaminat este aruncat din excavație. Mașina de curățat cuve este echipată cu un stabilizator de roți automat care reglează poziția relativă a acestora, ceea ce permite aparatului să mențină o poziție orizontală atunci când ocolește, de exemplu, suporturile de rețea de contact. Unghiul dat de pante și adâncimea cuvei sunt menținute prin intermediul unui senzor de distribuție, a cărui sondă se sprijină pe un cablu de copiator întins de-a lungul cuvei.
KOM-300
Prima mașină autopropulsată universală de curățat șanțuri internă, cu un mecanism rotativ de exploatare, pluguri și un manipulator, este proiectată pentru a efectua lucrări tehnologice:
- curățare, adâncire, extindere șanțuri vechi, șanțuri longitudinale și transversale
- instalarea de șanțuri noi, șanțuri longitudinale și transversale
Specificații [1] :
- Productivitatea corpului de lucru rotativ este de 50—250 m³/h
- Plecarea rotorului de-a lungul marginii exterioare de pe axa pistei, la nivelul UGR - maxim. 7,8 m
- Adâncirea rotorului din UGR - maxim 2,8 m
- Lățimea șanțului tăiat - min. 0,6 m
- Pătrunderea maximă a rotorului de la suprafața solului la tăierea șanțurilor înguste, în zona de lucru a rotorului - 1,2 m
- Intervalul de viteză de mișcare atunci când se lucrează cu un rotor - 0,05-0,5 km / h
- Viteza de miscare:
- lucrul în regim de transport când se lucrează cu pluguri - 3-6 km/h
- autopropulsat pe șantier cu o greutate a remorcii de 1000 de tone - 60 km / h
- Adâncirea plugurilor de pe axa capului șinei - maxim 1,1 m
- Plecarea unei săgeți a manipulatorului — max. 7,7 m
- Capacitatea de încărcare a manipulatorului la atingerea maximă a brațului - 1,0 tf
- Capacitatea de sarcină a manipulatorului — max. 4,0 tf
- Adâncirea grabului din UGR - mai puțin de 2,8 m
- dimensiuni:
- lungimea mașinii - 41440 mm
- baza mașinii - 17580 mm
- lățimea mașinii în timpul transportului - nu mai mult de 3087 mm
- înălțime - 5050 mm
- Puterea centralei electrice - 640 kW
Vezi și
Note
- ↑ Site-ul web al Kaluga Plant Remputmash OJSC (link inaccesibil)
Literatură